传祺GS8主驾前方还有12.3英寸液晶仪表盘，显示效果非常不错，同时还可以在地图和仪表中间进行一个切换。

传祺GS8搭载特大尺寸AR-HUD，显示尺寸能够达到60英寸，设好导航之后在路况转弯时有一个动态的箭头指向。而且上面还能够显示驾驶模式，调节切换驾驶模式时都不用看屏幕。

2022款传祺GS8双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版配有8个喇叭，只支持Fat16/32格式的U盘。实际体验，音响的解析度稍差，体验车机自带的流媒体音乐时感觉像在听广播，而播放无损音乐时发现解析力依然不太好，并且即使调到重低音模式，低音也不明显。总体来说，音响系统的效果不太好，有些影响GS8的综合素质。

多功能方向盘支持手动上下+前后调节，前后调节幅度为4cm，上下可调节角度为12.5°，可调节范围较大。

2022款传祺GS8全系车型均配备了360度全景影像功能，影像清晰度不错，支持2D和3D两种显示模式，以及多视角实时画面，不过转向辅助线只能显示两侧轨迹，无法提供距离参考，实用性略有欠缺。此外，测试车型还配备了底盘透视功能，方便查看路面情况，避免出现托底现象。

传祺GS8搭载的14.6英寸中控屏并不让人觉得陌生，集成了绝大部分功能，实际操作时非常顺手，也很人性化，像空调按钮就集成在主界面下方，不用通过二级页面去设置，这点比起合资品牌真的好用很多。中控屏的UI设计也越来越成熟，也很美观，很有自己的特点，但缺点在于不太跟手，实际操作时会有一点延时，特别是在开车时，打开导航或者一些娱乐功能时，总会感觉慢半拍。