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易车知识库 本田UR-V

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董涛说车

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长途旅行该如何保证长途自驾的舒适性?拥有相对宽敞从容的车内空间显然是第一步。而在中大型SUV市场中,大多数车型为了容纳更多的乘客都采用了7座布局,但实际上7座布局让每位乘客的可利用空间相对有限,远途出行的乘坐体验更谈不上舒适。此外,市面上的许多7座布局SUV往往是牺牲了后备箱空间来增加乘客座位,倘若全家7口一起,7座SUV则无法满足对出行体验与出游品质要求严苛的资深中产。因此7座SUV在这里似乎更像是一个伪命题。


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而定位“宽享大五座”的全新UR-V则采用了同级少有的大五座布局,为每位乘客提供了更加宽敞的乘坐空间,同时也为全新UR-V预留了更加宽敞的后备厢空间,不仅让每位乘客的出行体验更舒适,像帐篷、烧烤架、天幕等新潮旅游设备也能全装下,十分契合资深中产群体追求品质生活,向往诗和远方的生活方式。


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更阔绰的空间设计,最终的目的是服务于每一位乘客的舒享出行。得益于本田MM设计理念,全新UR-V后排地板采用纯平设计,为后排乘员带来更大的脚部空间。而全新UR-V对于后排乘客的照顾,还归功于诸多科技配置的加持。诸如后排独立空调、座椅加热、老板键、后排两侧电动遮阳帘、三温区独立控温自动空调等多项舒适性配置,给到了豪华品牌车才有的享受。哪怕是长途奔袭和长时间堵车,也能带来让资深中产更为满意的出行品质感。

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车壹圈

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当汽车走进寻常百姓家,成为人们日常生活中的必需品,五花八门的车型正让消费者的购车选择愈发多元。然而,纵览不同品类的各级细分市场,尽管消费者的购车选择琳琅满目,但同级车型之间的产品力却不断趋于同质化,例如在中大型SUV领域,许多热门产品在空间、设计、内饰、配置等方面不断“内卷”,旨在满足消费群体对于产品力的浅层需求,却忽视了越来越多的用户正将汽车作为“第二身份证”的精神诉求。

以充当社会中坚力量的资深中产为例,他们对于汽车的需求并不仅仅停留于简单的产品力,而是希望自己的座驾能够化身彰显自身品位和内涵的耀眼名片,成为自己拥抱向往的生活与实现人生进阶的好伙伴。因此,一辆兼具品质与格调的旗舰座驾,无疑是符合资深中产群体出行需求的更优解,而兼顾了东风Honda的旗舰血统、具备宽适体验的大五座空间与高品质功能配置的全新UR-V,注定是资深中产难以绕开的主流选择。

产品力铸就旗舰之基

作为高品位旗舰SUV典范,全面越级的产品实力,是全新UR-V获得众多资深中产青睐的重要原因。 首先在决定行驶品质的动力上,全新UR-V沿用了 集“进排气双VTC”、“缸内直喷”、“高响应涡轮增压器”等本田先进动力科技于一身的370TUBRO和240TUBRO两款发动机,带来全面、出众、可靠的动力表现。

其中,更强劲的370TURBO(2.0T)发动机与思域Type-R发动机技术同源,以最大功率192kW,峰值扭矩370N•m的参数保证动力充沛。同时,全新UR-V还预设了舒适、运动、雪地、节能四种驾驶模式,在9AT变速箱的加持下,让角色多面切换的中产用户在面对不同驾驶情境的时候都能处理得游刃有余,不仅能照顾家人出行的舒适,也能享受属于自己的驾驶乐趣。

除了强劲的动力实现多面兼顾,全新UR-V更懂得资深中产用户对空间的舒适需求。得益于4856/1942/1675毫米长宽高和2820毫米的轴距,全新UR-V拥有同级出众的尺寸优势。而在尺寸优势基础上,全新UR-V并没有跟风推出7座车型,坚持大五座路线让自身反而成了市场中的一股“清流”。加之本田MM空间理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化),全新UR-V大五座的空间优势被进一步放大,给予每一位车内成员舒适驾乘的“空间尊重”。

何为品质?这是一种非可视化,但又真实存在的价值感,并展现于细微之处,在润物细无声之中牵扯着你对它的认同与好感。在实际的体验中,乘客在还未上车之前,全新UR-V就能90°开启后车门迎接,以宽敞、大气的姿态拥抱每一位乘客。全新UR-V如此的“胸怀”展现的也是中产用户对家庭和事业的兼顾与包容,不论是家人还是合作伙伴,这样的上车仪式感瞬间就能拉近人与人、人与车的距离。

进入到车内后,全新UR-V带来的不仅仅是宽敞的空间,纯平后排地板和触感细腻的皮质座椅,能让任何一个座位都来得舒适、惬意。再配合滑道式超大全景天窗、等离子空气净化器、侧窗电动遮阳帘等配置,凸显的不仅是产品本身的丰富配置,其无微不至的关照让大空间的座舱显得更为温馨。豪华“大平层”式的后排体验,让全新UR-V更像是移动家,让每一个乘客都能瞬间卸下身心的疲惫,得到全面且体贴的照顾。

除了用空间和各项配置保证乘坐体验外,行车的智能与安全性则是全新UR-V实现全面的品质出行的核心,这也是当下更年轻中产群体紧跟时代发展的需求。在智能化层面,全新UR-V就有着直观的10.1英寸DA智能屏,在视觉层面就抓住了眼球。

在功能上,全新UR-V还搭载了Honda CONNECT 3.0系统,提供包括Navi、语音识别、支付、手机连接、私人助理、Home·手机连接(ADV版本增加)、数字钥匙(ADV版本增加)等在内的近40余项功能。各项智能网联配置不仅提升了车辆的交互能力,更让整台车变得鲜活、立体,让车机更像是与用户相互提升的伙伴。

而在最重要的安全配置上,全新UR-V就有着Honda SENSING安全超感系统加持,其包含ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、AHB远近光智能切换系统等丰富的主/被动安全配置。“黑科技全家桶”一般的安全配置让全新UR-V就像是一位值得信赖和依靠的伙伴,给予全车乘客最可靠的安全感。

高保值率就是“金字招牌”

肉眼可见的强大且全面的产品实力,是全新UR-V旗舰身份的最好证明。而面对市场,高保值则是全新UR-V最好的“金字招牌”。特别是在追求高品质出行体验的中产消费者眼中,高保值率车型能与高品质画上等号,所以保值率就是选车不二的“参考标准”。

在 J.D. Power发布的最新2023中国汽车保值率风云榜中,今年上半年,东风Honda是合资品牌中唯二3年保值率超过57%的车企,3年保值率达到57.10%。从保值率数据上看,我们就已经能直观了解到东风Honda在合资品牌中举足轻重的地位,这也是品牌20年来深耕中国市场,用一款款产品所换来的最好“答卷”。

同时,放眼整个中型SUV市场,全新UR-V保值率也是名列前茅,高达55.25%。所以无论是品牌还是产品,东风Honda全新UR-V都是市场中高保值率的代表。在市场认可的“参考标准”下,全新UR-V毫无疑问就能与高品质画上等号。

实力铸就品质 全新UR-V无愧“旗舰”之名

想要做到产品力突出并不难,但想要无愧“旗舰”之名,却需要更加深厚的底蕴与实力。而UR-V自2017年国内上市以来,便集合本田全新设计语言和诸多前沿科技于一身,具备超越同级车型的澎湃动力、奢享空间等众多优势,是东风Honda R-V家族乃至整个本田品牌的旗舰标杆,更持续引领着中大型SUV市场的发展风潮。全新UR-V如此强大的产品力以及高阶的旗舰定位,也让消费者切身感受到了来自东风Honda的技术底蕴、产品价值与品质基因,使得“H”标识的品牌形象更加深入人心。

对于资深中产而言,全新UR-V与生俱来的旗舰品质,与他们沉稳理性、追求品质生活的人生态度相得益彰,其更宽敞舒适的大五座空间、更高品质更全面的功能配置,更将为资深中产群体打造“宽享”新体验,助力他们在行稳而致远的人生道路上,拥抱向往的生活。这种精神层面的契合,才是全新UR-V不负“旗舰”之名的有力佐证。所以旗舰的意义不单单是产品实力上的强大,旗舰的高度与姿态才是用户成就人生价值的最终目标。

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四三车库

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全新UR-V拥有2820mm超大轴距,辅以本田MM空间理念的优化,营造出宽适二排空间,给足家人尊宠享受;90度后排开门角度,让你每一次上下车都更加从容;后排遮阳帘、三温区自动空调、等离子净化器,关怀尽在点滴之间。


偶尔想要体验一下新潮生活方式,全新UR-V的滑道式超大全景天窗也能轻松满足你,周末郊游露营,打开天窗即可让老婆孩子感受“手可摘星辰”的浪漫。


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很多人都会纠结7座or 5座。真的有必要牺牲大部分时间的舒适去满足偶尔的应急需求吗?答案非常明显,全新UR-V也给出了它的成熟思考——大五座。


以大五座空间的尊宠享受,给予家人更多舒适陪伴。

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智塑未来

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全家人自驾出游,难免会带着大包小包的行李。大人的随身物品/行李箱、孩子的衣物/玩具/食品,要是二孩家庭,这些东西还要乘以二,如果再想来一场精致露营,没有大空间作为保障,出行体验自然大打折扣。

得益于“本田MM理念”的运用,全新UR-V并没有盲目追求座位数量,而是在“宽享大五座”的定位下带给每位家人VIP级的驾乘体验。4856*1942*1675mm的长宽高尺寸,以及2820mm的轴距,为全新UR-V提供了足够好的底子。

通过“乘员空间更大化,机械空间更小化”的设计理念,全新UR-V的第二排空间表现达到了多数七座SUV难以企及的水准,后排地板也做到了纯平设计。这样一来,坐在后排的家人就能随意调整坐姿,时刻保持在自己最舒服的位置。

与此同时,超大的后备厢储物空间能塞下一家三口甚至五口的出行物品,甚至不需要侵占乘员舱空间。不论是家人还是行李,全新UR-V都能帮你安排得井井有条。出行的幸福感,在准备出发的那一刻就已经瞬间满格。

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董涛说车

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而在众多车型中,大多数车型仅能对“表层”的出行需求予以满足,仅能作为代步工具,但定位“宽享大五座”的全新UR-V则能满足全家出行需求的同时,还能够照顾到每一位乘员的驾乘感受,提供一个高品质惬意的私享空间


宽享大五座布局 努力成为与家人情感交融的温馨港湾


伴随着“旅游经济”的火爆,自驾出游成为不少人心仪的假期休闲方式。对品质要求甚高的资深中产来说,一场高品质的自驾游更需看重每位乘客的乘坐体验!因此一辆高品质大五座的SUV自然是首选。而通过压榨空间满足多乘员的7座SUV,自然不是资深中产的心头好,毕竟如果人多,他们会毫不犹豫选择一台MPV。


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全新UR-V则完美契合资深中产对于自驾出行的品质需求。它拥有4856/1942/1675mm的尺寸,2820mm的轴距,还采用了大五座设计,更得益于“本田MM理念”的运用,让本就奢阔的空间变得更加阔绰有余,每位乘客都能享受到更加惬意舒适且尊贵的乘车空间


同时在细节方面,全新UR-V空间利用率方面也暗藏了诸多“小心思”。如纯平设计的后排地板大大提升了后排乘客的脚部空间,乘坐时更可以自由调整坐姿,种种空间表现让全新UR-V无愧“宽享大五座”之名,带来全意的宽享体验。在无形之中放宽了物理空间,却进一步拉近了与家人之间的距离,这对于工作繁忙的资深中产来说,无疑也是格外欣慰的一件事。


体贴入微的配置 成为释放情绪的心灵树洞


汽车对于资深中产而言,不仅是工具,更是一位知心伙伴,除了最基本的通勤需求,汽车更要为资深中产提供细致入微的情绪价值。


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对于全新UR-V所带来的价值不仅于“宽”,它的众多私享配置也恰如其分的为整体驾乘质感进行了提升,将“享”展现得淋漓尽致,带来高品质的豪华感、尊贵感。通过座椅老板键,让乘坐空间进一步提升,带给乘客随时掌控空间的主动权。后排遮阳帘也让车内乘坐空间更加私密,成为资深中产的“世外桃源”。


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忙碌生活的间隙,坐在车里,拉上遮阳帘,打开车内氛围灯,语音控制Honda CONNECT 3.0智导互联系统放一首自己最喜欢的歌,当悠扬的音符从全车12个Bose音响中飘出,一切压力和疲惫都将在这一刻得到放空。


敏捷驾控 全力以赴共同向前


在动力方面,资深中产和大多数购车者一样都有较高的要求,但资深中产之所以对动力性存在渴望,并不是沉迷于速度带来的快感当中,而是希望找到能够与自身工作中雷厉风行的风格相得益彰的情感认同。


作为一款中大型SUV,全新UR-V首先在动力方面并没有像其他同级别车型那样“优柔寡断”,反而通过与运动图腾CIVIC TYPE R同宗同源的K20发动机,带来了192kW和370N·m的强劲动力表现,匹配9AT变速箱,无论是市区行驶还是高速巡航、加速超车抑或是在山路中穿行,总能让驾驶者胸有成竹。


在Real-Time AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统以及Honda SENSING安全超感系统的加持下,身为“宽享大五座”的全新UR-V面对一些特殊路况依旧可以保持平稳,无论静态享受还是动态行驶,全新UR-V始终能够与资深中产保持同频,助力共同向前!


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宽享大五座,是全新UR-V最为贴切的代名词,但全新UR-V最与众不同的地方在于对“宽享”的诠释和理解并不仅仅停留在空间、配置、舒适性这样的表浅层面,而是通过更高的旗舰品质,与资深中产形成情感的碰撞和价值观的共鸣。而这,或许也是它能够获得资深中产青睐的一个重要原因!

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车坛财说

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值得注意的是,资深中产人群自驾旅游往往都是与家人一同出行,因此在旅途中,更需要对全家人在旅途中的舒适性与高品质体验承担责任,而更加宽敞的车内空间和更加合理的车内布局,则是保障全家人出行品质的关键因素。同时一家人一同出行,也意味着将要面对更加复杂的用车场景,如何让家人都满意,也是这部分用户重点考虑的问题。


而定位旗舰级中型SUV的全新UR-V精准洞察用户需求,凭借4856×1942×1675mm的车身尺寸以及2820mm的轴距表现,不仅为全新UR-V带去更加高端大气的视觉效果,更让全新UR-V车内的舒适性和空间毋庸置疑,大五座的设计以及后排纯平地板设计让车内的每一位乘客都能在旅途中获得更大的乘坐空间,宽享舒适的乘坐体验更能让每一位家庭成员更专注于享受旅行本身带来的乐趣,而不被路途中的舟车劳顿所困扰,这一点几乎与资深中产更注重品质的生活态度完美契合。


此外,面对露营、长途自驾等高品质出行需求,全新UR-V不仅在出游过程中给家人带来更舒适从容的乘坐感受,在细节上同样值得称赞。像遍布全车的8个USB充电接口和无线充电功能让车内每一位乘客的使用都格外方便。可90°开启的后排车门、老板键、后排遮阳帘以及等离子空气净化器等先进配置,在出游的长途奔袭中充分照顾了老人和孩子的用车体验。同时得益于“本田MM理念“,全新UR-V拥有更加宽敞的后背厢容积和空间组合形式,外出露营,也能进行更加充足的物资储备。准备充分,淡定从容,全新UR-V与用户的每一帧生活画面几乎都保持了高度同频。

稳健驾控 从容应对更胸有成竹

在自驾出行的路途中,会面临很多未知的路况和意料之外的风险,向蜿蜒崎岖的盘山公路,熙熙攘攘的国道省道,狭窄悠长的乡村泥泞小路等等复杂路况都是自驾旅途中经常遇到的场景,因此面对这样的特殊路况和环境,资深中产想要获得出色的出行品质,仅仅拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验还远远不够。此时此刻,迅猛的动力响应和敏捷的驾控表现才是最重要的。

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汽车头

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不同的家庭对车的需求不同,有人喜欢大七座车型,装载能力强大,一家人出行很方便;也有人喜欢大五座车型,超大的空间,较少的座椅,能保证个人的乘坐体验。本田UR-V就是一款乘坐舒适的家用车,别看它的尺寸不如汉兰达,但驾驶质感以及乘坐体验远比汉兰达好,所以UR-V销量一直能高。

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今天要说的是新款UR-V,新车一共有8类可选,区别在于配置和价格,起步价为24.68万,高配车型要30万以上。一般这类车中配销量最高,多数消费者购车落地价在28万左右。除了常规车型外,新车还有一款好黑爵士版本,看起来更加运动,喜欢个性化的消费者可以选择。

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外观方面,虽然是中期改款车型,新车整体的外观并没有太多让人惊喜的地方,基本上现款的造型全部延续下来。前脸来看,这款车有着多边形格栅,内部是黑色网格修饰,边缘被镀铬装饰包围。灯组的造型很特别,内部的光源一字排开,点亮后辨识度很高。底部的大嘴也加入了镀铬元素修饰,两侧通风口融入了独立的小灯组。新车整个前脸观感还算厚实。

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侧面来看,新车是那种标准的SUV身材,风格偏运动一些。腰线凌厉,上扬的趋势突出运动感。底部轮毂采用条辐式结构,内部的条辐为Y字造型,辨识度很高。新车高配车型有一款19英寸轮圈,喜欢的可以考虑下。尾部设计中规中矩,贯穿式尾灯,穿插了丰田的车标,底部是双边单出尾排设计,和前脸一样,观感也很厚重。

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内饰部分,新车中控设计风格不变,但很多配置位置发生了变化,比如中控屏位置上移,观感更高端。空调出风口也做了调整,方向盘依旧是三辐式造型,主要功能区域为实体按键控制。中控上的软包看起来很有质感,只不过仪表盘太过传统,说白了是落后于当前市场的平均配置。空间是这款车的卖点之一,它的轴距长达2820mm,有家用需求的人都会考虑这款车。

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汽扯扒谈

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同时,全新UR-V也稳练内功,注重内饰的实用性,每一个细节都贴心而巧妙,为驾乘者提供便利与舒适。驾驶舱设计典雅大气,中控台布局合理,操作按钮集中,让驾驶者可以轻松掌控车辆。合理布局的储物空间,让驾乘者随手可得,中控台、车门、扶手箱等处均设计有多个储物格,方便放置小物品,让车内整洁有序。座椅也选用高级皮质材料,贴合人体曲线,提供出色的支撑和舒适性。

全新UR-V所展现出来的成熟稳重,与资深中产追求的行稳致远的人生相得益彰,也承载了他们对生活的深思熟虑与坚定追求,既有着充足的自信,又不会被世俗的浮华所动摇,可以放心地在全新UR-V的驾驶室里,舒展心灵、融入自然,找到生命的平衡与定力。

从容自在,宽“享”舒适出行

抛开人生追求,资深中产人群其实还有一大特点,就是能在多重身份和角色中自由切换,既是严肃的职场人士,敬业奋进,又是阳光奔放的生活家,可以与朋友驰骋自然,纵情欢愉;既是家里的中流砥柱,又能保持自我个性,追求自己的兴趣与理想,面对生活的种种多面性,资深中产们总是能以“享受”的乐观态度,兼融多面人生。

当然,资深中产的享受也是在全新UR- V的参与下,得以更好的实现。尤其在充满繁忙的城市生活中,无论是商务洽谈还是上下班通勤,亦或是周末全家出动的家庭亲子游,全新UR-V都能从容应对,让资深中产摆脱出行的奔波,享受旅途中的快乐。

全新UR-V就贴心的设置了老板座椅按键,一键即可开启后排大空间尊享礼遇,并且侧窗电动遮阳帘,以及座舱引入的ANC主动降噪系统等多种静音科技,大幅提升车内的私密性与静音性,旅途中前后排的交流即使轻声轻语也能听到,照顾到商务洽谈、私密交流等场景,让资深中产尽享高端优雅。

上班着急赶路,也不用担心,全新UR-V可以迸发出最大功率192kW、峰值扭矩370N·m的动力强劲,匹配9AT自动变速箱,在保证车辆驾驶平顺性的同时,以更加及时的加速响应,应对等红绿灯、超车、紧急避险等驾驶场景,面对拥堵路段也能高效快速地抵达目的地。

另外,全新UR-V AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统和可靠的动力性能,还能完美的适应各种场景,即使在复杂的路况下也能游刃有余,这也让资深中产可以尽情安排一场轻松的周末远足,带上家人一同驱车出发,远离城市的喧嚣,来到郊外的湖畔或山林,享受大自然的宁静与美妙。

此时,全新UR-V的宽享大五座布局就派上了出场。全新UR-V以2820mm的超大轴距打造车内大空间,且后排地板采用了纯平设计,进一步提升了空间表现,让后排中间的乘员也能坐享舒适的VIP待遇。宽大的车内空间还可以容纳全家的行李和装备,无论是垂钓用具还是自行车,都能轻松收纳。

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蜀锦传媒

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体现在汽车消费上,资深中产的用车需求,已经从常规的代步出行延伸至商务社交、自驾出游等多个场景。中大型SUV除了好品质、乘坐舒适、大空间等实用需求外,还要更个性且能应用在多场景里。



市场新车层出不穷,但能够满足资深中产用车需求的UR-V依然能脱颖而出。作为本田在华旗舰SUV,在车辆的动力、空间、舒适性、智能科技等多方面均获得了良好口碑,更凭借自身强劲实力,连续多年蝉联高保值率。


今年,焕新而来的全新UR-V更是用“宽享”大五座的极致享受,博得了资深中产的青睐。


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大五座的幸福感

藏在UR-V的“亿”点点细节里


新市场环境下资本的快速增长,孕育了消费者对于品质的向往,他们懂得行稳方能致远才是资深中产用户的人生哲理。车外,他们面对的是生活挑战,车内,他们领略的是生活宁静。全新UR-V从实际用车场景出发,对资深中产需求深度洞察,量身定制了车内的“亿些”细节。


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全新UR-V宽大的车身和2820mm的超长轴距带来的是宽享的车内空间,而在大空间之中细节往往是容易被忽略的一点,如何在其中设计出更好的细节服务于中产们,UR-V给出了自己的答案。不仅第一排副驾可以舒展自己的“大长腿”,第二排根据人体仿生学设计的座椅靠背为用户带来舒适的乘坐姿势,90度大开门让上车亦可舒适便捷和尊贵体验,加之后排的遮阳帘可实现提高后排隐私性,这些细节设计都可以给予“客人”充分的尊重,宜家也宜商。


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细节更能凸显中产们的品味,作为一台“宽享大五座”,全新UR-V从座椅到中控台均采用了皮质包裹,每一处缝线都严丝合缝,严谨的细节打磨与中产们理性严谨的生活态度不谋而合;中央扶手的长度恰好符合大多数人小臂的长度,不用抬手也能操控车辆功能,提供更便捷用车体验;中控台下方的储物空间让置物更加灵活,不影响空间和实用的设计,才能更好建立用户的舒适体验区,这也是全新UR-V“宽享大五座”带来的幸福感。


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简约而不简单

高级感与智能科技的完美融合


中国人对沉稳大气有着亘古不变的情愫,对于享受品质生活的人群,更不喜张扬,不随波逐流。无论是智能科技还是外观设计,全新UR-V始终给人一种高级感,这是来自于UR-V设计上的“内敛”。


全新UR-V的外观更加优雅精致。全车没有过多冗余的线条,简洁的腰线勾勒出了车身的光与影,溜背式的车顶增加了车身的视觉冲击力,在此之上配备的便是全LED流动转向灯和大灯。一切设计均是从理性出发,归于实用不张扬,用简单而不简约的优雅迎合中产们“内敛”的生活态度。


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同样的设计也沿用到了智能科技上——以成熟的智能科技,提供便利的出行体验。


全新UR-V搭载Honda CONNECT 3.0系统,超过40种的功能可以帮助用户实现智能交互等操控,通过语音控制车辆。如开关车窗、天窗,调节空调温度,控制语音导航,后排座椅加热。其中三温区独立控温自动空调随时提供最适合的体感温度,给用户提供更便捷智能的操作体验,同时新增数字钥匙操作电动尾门开闭功能,更方便的操控给予用户更贴心的服务。


车内车外皆是生活,资深中产敢于探索生活,只有具备更加安全的出行体验,才能提供从容和沉稳的底气。全新UR-V Honda SENSING3.0安全超感系统,新增了AHB远近光智能切换系统功能和扩大雷达检测角度,提供更安全、科技的出行体验,同时UR-V的CMBS、FCW、LKAS等主被动安全配置,可以在长时间驾驶产生疲劳时辅助应对复杂的城市道路,尤其是在应对前车急停、加塞、鬼探头和车辆偏移等,亦能游刃有余。


无需“花哨”的配置,便能让一切“尽在掌握”。



动力与舒适兼顾

为自如生活加分


一杯好的咖啡不需要加入任何调味剂,资深中产对于任何产品都更看重其本质:大空间提供了舒适的品质,科技提供了便利,从城市到山野他们还需要来自于汽车本身的自信——动力。

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越野英雄HAM

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综合考虑,吉利汽车和本田汽车均对质量有着高度的关注,拥有一系列备受赞誉的优秀车型。就未来发展空间而言,吉利汽车通过增强国际化战略和加大技术研发投入,展示出强劲的发展势头。而本田汽车则注重技术创新和环保发展,保持持续的竞争优势。最后的选择要视消费者的需求和偏好而定,综合考虑品牌形象、车型表现和未来发展趋势,以做出明智的决策。

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