揽胜 插电混动扭矩
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而动力方面，路虎揽胜纯电版车型将基于MLA Flex平台所打造，采用前后双电机形式驱动，并配备90-100kWh的电池组，预计最大续航里程可达483公里。同时新车也将配备揽胜纯电版车型同款全新智能扭矩管理系统，可将动力转移到每个电动机，每次扭矩反应时间从大约100毫秒缩短至仅1毫秒。
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