- 问答名爵6 PHEV乘坐静谧性怎么样?名爵6 PHEV没有令人血脉喷张的声浪,取而代之的是为驾驶员和乘客营造的安静舒适的车内环境,双层的玻璃设计也阻隔了不少呱噪的声音。
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- 问答名爵6 PHEV的Super Spot模式表现如何?名爵6 PHEV在Super Sport模式下,油门会更加的灵敏,整个底盘的质感会更偏向于运动。
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- 问答名爵6 PHEV主驾座椅乘坐感受如何?名爵6 PHEV采用一体式座椅设计,整体的包裹性和支撑性都非常不错,座椅座垫也不会特别硬,长时间驾驶也没有明显疲劳感。
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- 问答名爵6 PHEV驾驶感受怎么样?名爵6 PHEV整个动力的输出一直非常的均匀,几乎没有任何的换挡的顿挫感,10速的EDU变速箱把它的发动机的动力和电机的动力梳理得非常的合适,在所有的换挡的间隙,电机都会通过一个扭矩的补强消除整个加速的顿挫感。
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- 问答名爵6 PHEV刹车怎么样?名爵6 XPOWER的刹车配有六活塞卡钳,搭配米其林 CUP 2轮胎,在赛道体验过程中,可以放心的用比较高速的状态到达刹车点,然后再进行紧急制动,不影响在弯道当中的输出。
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- 问答名爵6 PHEV车身稳定性怎么样?名爵6 XPOWER前方采用小宽体处理,轮距都增加了10毫米,前铲、大尾翼和扩弹器,让这辆车的车身姿态的下压力会表现的非常好,车底空气的流速提升7%,同时这辆车采用了短弹簧,车身重心也降低了,对于驾控稳定性也有提升。
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- 问答名爵6 PHEV加速表现怎么样?名爵6 PHEV官方的零百加速的数据是6.2秒,深踩一脚油门还是有一些推背感的,整体的加速的状态非常不错。
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- 问答名爵6 PHEV悬架舒适性怎么样?名爵6 PHEV并不像传统的性能车硬邦邦的,在保留了一部分精度的情况下,为家用舒适性做了一点妥协。底盘稳健,经过长时间的铺装路面行驶过程当中,转弯的侧向支撑性以及舒适性都还是不错的。
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