沃尔沃XC60 RECHARGE车身尺寸方面，4708mm的长度和2865mm的轴距虽然和对手相比没什么优势，但是整个侧面比例要更加协调了。

沃尔沃XC60 RECHARGE搭载20英寸铝合金轮圈，相比iX3铝合金轮圈大了1寸，而且胎更薄，但是依然能够达到更高舒适性，能够很好应对路面细碎的颠簸。

沃尔沃XC60 RECHARGE车尾方面，维京之斧的后尾灯组很有辨识度，由上而下多个型面的交织结合也是车辆在设计层面上的经典传承。与运动版车型不同的是智雅版车型采用了隐藏式排气，并且全车采用了大量镀铬装饰件，低调内敛不失质感。

沃尔沃XC60 RECHARGE车侧方面，4708mm的长度和2865mm的轴距虽然和对手相比没什么优势，但是整个侧面比例要更加协调了，凹凸有致的侧门板与上扬的车身腰线让车辆看上去都更加时尚灵动，不会像硬性加长的车一样显得木讷。20寸多条幅铝合金轮毂不论是造型还是尺寸跟智雅版车型都更加匹配。

车头部分，沃尔沃XC60插电混动版采用家族化的直瀑式中网和“雷神之锤”大灯，较大的中网面积和辨识度极高的日间行车灯能带来不错的气势。沃尔沃XC60插电混动版车型一直在这个市场有着比较特别的产品调性，简约而不简单的北欧设计风格也符合当下许多高知人群“抛离繁复”的审美观。

沃尔沃XC60 RECHARGE车内不论是豪华感还是氛围感的营造都非常不错，木纹饰板以及水晶挡把的使用，看上去很显高级感，宝华韦建的音响效果也非常棒。此外车机系统做的也相当不错，是基于安卓系统开放的，日常用到的App也融入到了车机系统当中。

沃尔沃XC60 RECHARGE外观设计方面，前脸除了绿牌以外和燃油版没有任何区别，哪怕是LOGO也没有颜色上的变化，侧面变化相比前脸大一些，但是仅局限于下半部分，左侧翼子板带有慢充的充电接口，下方轮圈是T8的专属，轮胎是倍耐力P ZERO。此外侧面的变化是侧裙带有RECHARGE的英文标识。尾部与前脸一样，没有任何造型上的变化，只是在右侧贴上了T8的专属标识。