2022款唐EV配有疲劳驾驶提醒功能、后向碰撞预警系统、开门预警系统、视觉融合全场自动泊车功能、3D全息透明影像系统、自动变道辅助功能、陡坡缓降功能，可以为行车安全提供良好保障。

唐EV拥有可调节悬架，可以满足不同的驾驶需求。在车辆启动之后会默认进入到舒适模式，适用于绝大多数路况。如果您在高速开车或者需要增强车辆的稳定表现的时候，我们可以在中控屏当中选择开启到运动模式，车辆的悬架会具有更强的支撑性，可以为您带来更好的操控感受。

唐EV配备了前后双永磁同步电机，可以实现电动四驱，它可以根据不同的路面情况来切换不同的驱动模式，在高速匀速行驶的状态之下，车辆会切换至偏向两驱，可以提升车辆的经济性。在行驶到一些复杂路面的情况之下，它会切换至四驱，这样可以让车辆拥有更强的抓地力，让您的驾驶更加的从容。

唐EV拥有丰富的驾驶模式，可以满足不同的驾驶需求，可以通过挡把右后方的小拨杆来进行调整。车辆启动之后会默认进入到Normal模式，适用于绝大多数的路况。向上推动一下小拨杆，将它切换成Eco模式，在电量低的情况下，或者是堵车的情况下，这种模式会非常的适用。再次向上拨动拨杆可以切换至Sport运动模式，在急加速和超车的时候可以让车辆拥有更强的动态表现。此外在左边还可以看到一个按键，按动一下可以开启雪地模式，它可以降低车辆的马力输出，可以让您在湿滑路面保证车辆平稳起步。

自适应巡航这个功能可以为您在开高速以及长途驾驶的过程当中节省不少精力。来到车内，在方向盘的左侧可以看到自适应巡航的控制按键。车辆处于D挡，主驾驶系好安全带，按动最左侧的按键可以激活，拨杆上下可以设定巡航的最高时速，右侧的两个按键可以调整跟车距离。在完全设置好之后，车辆就会自动接管加速踏板和刹车，跟车行驶。遇到红灯或者是堵车的情况，还可以低速跟车，直至刹停，在30秒以内还可以自动跟车起步。在使用过程中，想要暂时退出ACC自适应巡航功能，需要主动踩下制动踏板。想恢复巡航，需要将拨杆把向上拨动进行复位。想要完全关闭该功能，将车辆停好之后，挂P挡就会自动解除了。

唐EV采用的是电子手刹，控制按键位于挡把的正后方，当车辆停稳之后，向上拉一下就可以束紧手刹，踩住刹车向下按一下按键就可以释放手刹。当刹车制动踏板被异物卡住的时候，我们也可以通过手动拉住电子手刹按键实现应急制动。这款车还有自动驻车功能，也就是AUTO HOLD，可以通过挡把左后方的按键将它开启。开启之后，在等红灯时，车辆完全停稳之后保持在D挡，松开刹车即可。起步的话，轻踩加速踏板起步，那么这个功能，可以为您在开车的过程当中节省不少精力。

在城市中行驶，一般都会有限速，如果稍不注意就很容易发生超速。唐EV拥有超速报警功能，可以在仪表盘当中进行设置，有效的避免操作发生。来到表盘当中，按动菜单按键，可以进入到超速报警的界面，这个时候可以通过滚轮调整到最高时速，根据当前的路段进行调节，调整好之后按动滚轮确定，此时功能就已经正式开启了，车速一旦超过所设定的时速，就会发出警报音，提示驾驶员注意控制车速，避免超速的发生。

唐EV在行驶的过程当中几乎没有任何的噪音，为了提高安全性，这款车拥有低速行人预警的功能，当车速低于30公里每小时的时候，车辆就会模拟发出噪音，提示前方的行人注意避让车辆，全面保护他们的安全。此外，来到中控屏当中，点击左下角的车标按键，选择智能提醒，向下滑动找到隐形模拟器边缘。在这个界面下，可以调节低速行人预警的提示音模式，包括标准、动感以及舒适，可以根据您的需求和喜好进行调节。

唐EV配有SOS紧急救援服务功能，在行驶过程中，如果遇到突发情况处理不了，可以在内后视镜下方找到SOS按键，长按进行呼叫寻求帮助。如果碰到气囊弹开的情况之下，会自动呼叫电话接通之后，服务人员会立即根据车辆定位以及车上人员的情况提供快捷的救援服务。如果有一些车辆的功能不会使用或者车尽量发生一些电器系统故障，可以通过长按内后视镜下侧左边的按键来呼叫智慧客服，工作人员会根据需求给出相应的解答。

一个人长途驾驶容易驾驶疲劳，如果连续驾驶的话，很容易发生交通事故。唐EV拥有驾驶员监测辅助的功能，车辆会通过前方的传感器实时的监测驾驶员的驾驶时长和驾驶状态，如果出现了超时驾驶或者驾驶行为异常，就会发出警报音，提示驾驶员需要马上休息。不过即使没有该功能，一个人长途驾驶也不应该超过四个小时，合理安排休息，才可以有效的保护您安全。