奥迪RS Q8功率

在内饰方面，新RS Q8 performance延续了12.3英寸液晶仪表和10.1+8.6英寸中控屏的设计。同时，新车还搭载了高功率版的4.0T发动机，最大功率提升至471kW，峰值扭矩达到850N·m，匹配8速手自一体变速箱以及quattro全时四驱系统，为驾驶者带来更加出色的动力表现。

我们首先来看其动力配备，新款奥迪RS Q8家族搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率有两种，普通RS车型最大功率600马力，峰值扭矩800N·m；Performance版本搭载高功率版本发动机，最大功率640马力，峰值扭矩为850N·m，后者性能直逼同门的兰博基尼Urus和保时捷Cayenne GT，也是奥迪目前燃油车中性能最强的。两款车型均匹配8速自动变速箱，普通版“破百”时间小于3.8秒，Performance版“破百”时间小于3.6秒，极速可达305km/h。

动力方面，新款RS Q8搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，并提供两种调校。其中标准版车型最大功率592马力，峰值扭矩800牛·米，0-100公里/小时加速时间3.8秒，最高车速250公里/小时。性能版车型最大功率632马力，峰值扭矩850牛·米，0-100公里/小时加速时间3.6秒，最高车速280公里/小时。传动方面，新车匹配8挡手自一体变速箱。此外，新车还搭载quattro四驱系统、自适应空气悬架、全轮转向系统等。

动力方面，新款奥迪RS Q8搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。普通RS车型最大功率600马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间小于3.8秒；Performance版本最大功率640马力，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间小于3.6秒.

动力方面，新款RS Q8搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，并提供两种调校。其中标准版车型最大功率592马力，峰值扭矩800牛·米，0-100公里/小时加速时间3.8秒，最高车速250公里/小时。性能版车型最大功率632马力，峰值扭矩850牛·米，0-100公里/小时加速时间3.6秒，最高车速280公里/小时。传动方面，新车匹配8挡手自一体变速箱。此外，新车还搭载quattro四驱系统、自适应空气悬架、全轮转向系统等。

现款的RS Q8装有一台双涡轮增压4.0升V8发动机，最大功率高达600马力，这使它可以在3.8秒之内就从静止加速到每小时100公里的速度。升级后，这台发动机的动力也许会获得小幅度的强化。

阿尔宾娜新B3

第二次小改款还是大功率版？

RS Q8的咆哮声刚刚消散，又有两辆阿尔宾娜B3伪装车——一辆三厢版、一辆旅行版——出现在了“真理之环”。这让我们心生疑惑，因为这个品牌的改装3系在2022年已经历过一次小改款了。

从目前的照片上还看不出测试车与现款车型在外形上有何区别，那为何还要把它们伪装起来呢？有传闻说阿尔宾娜正在开发功率更强大的B3，即便外形毫无变化，但阿尔宾娜的工程师还是希望能够掩人耳目。

另一个说法是，宝马将在今年7月对3系再进行一次小改款，阿尔宾娜B3自然也会跟进。但奇怪的是，至今我们都没有看到过新3系的伪装车。

因此，现在我们能做的只有继续等待，不出两个月就能知道这些B3的真实情况了。

大众汽车Taos小改款

探岳也会跟着改款吗？

Taos是大众汽车在途岳基础上面向中国以外的市场推出的一款紧凑级SUV，它即将迎来一次小改款，我们刚刚在德国发现了新款Taos的伪装测试车。

这辆测试车延续了大众汽车历来巧妙的伪装技巧，第一眼看去，你会以为这是一辆现款车型。只有经过仔细观察，才会发现很多东西都是不真实的。

当然，新款Taos的侧面确实没有什么变化，新的特征集中在车头和车尾。在头部，它的大灯、进气格栅和保险杠都经过了重新设计，近期大众车型常用的贯穿式LED灯带也会出现。尾灯也被伪装了起来，而在两个尾灯之间的区域，伪装物看起来比较厚，在其下隐藏的应该是贯穿式LED尾灯。

Taos的改款时间预计将在今年底或者是明年初。我们猜测，探岳的相关升级工作也已经开始，而且进度可能会更快。

福特Mustang GTD

它的北环成绩能杀进7分吗？

福特正在纽堡北环进行一系列准备工作，美国人计划尝试让Mustang GTD在这里的圈速跑进7分钟以内。

有趣的是，Mutang GTD的噪声实在是太大了，远远超过了这条赛道所允许的程度。因此，在进行赛道的适应性测试时，它的排气系统经过了专门的调整以降低声音。

这款车之前已经在北美进行了全面测试，在赛百灵和弗吉尼亚赛道都取得了出色的成绩。而福特的目标是在7分钟内跑完纽堡北环，从而证明这是一款能够与欧洲顶级车型相抗衡的超级跑车。

Mustang GTD采用了一台功率超过800马力的5.2升V8机械增压发动机，动力由碳纤维传动轴负责传递给安装于后桥上的8挡双离合变速箱——后置变速箱使其前后配重接近50:50。此外，它还拥有尖端的悬挂系统和钛合金排气管。让我们祝它在纽北好运吧！

内饰方面，根据此前新款Q8/SQ8来看，整体内饰设计应该变化不大，依旧会搭配数字化座舱。动力上，新车还是使用的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率预计将达到441千瓦，最大扭矩为800牛·米，传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。新车的0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速被电子限速在250km/h。（谍照来源：CARSCOOPS）