奔驰E级 插电混动方向盘表现出色，设计精细，具有良好的触感和人性化的功能。方向盘采用高质量的材料制造，手感舒适且耐久性高。多功能方向盘上配有多种功能按键，可以轻松操控车辆并操作车辆上的各种功能。

奔驰E级 插电混动车头采用了奔驰标志性的前脸设计，具有动感和奢华的外观。车头采用流线型设计，强调了车辆的运动性能和优雅。前灯组采用了现代化的LED技术，提供清晰明亮的照明效果。

尾部与燃油版E级整体造型无异下方双边单出的排气管，由一条镀铬装饰条连接。作为插混车型E350eL与燃油版车型的差异就在不同的尾标和多出的两个充电接口。左侧是快充接口右侧为家用慢充接口。对于充电接口的位置不敢恭维，毕竟如果不慎被追尾将直接导致损坏增加用车的维保费用。

E 350eL不仅有着典雅高级的流畅腰线，后门还采用了偏方正的门板造型，提供方便的同时让上下车更加优雅。前翼子板处带有EQ POWER铭牌，标明插混车型的身份。

与大多数“油改电”车型一样，奔驰E级PHEV的外观设计也与燃油版保持了高度的一致，单条镀铬中网与中央的三叉星徽结合，突出了它的尊贵感。

内饰方面，E 350eL的整体风格与2021款E级燃油版保持一致，双12.3英寸的连屏设计已经非常熟悉了，皮革装饰丰富精致，开关机械精准，优雅的环抱式曲线横向延伸，依旧是熟悉的豪华感。

奔驰E级 插电混动搭配18寸的轮毂稍稍有点小气，在5米开外观察的时候，18寸的轮毂在这样一台中大型车上的时候，会觉得比例上稍有点失调。