红旗HS7的后排座椅同样采用真皮包覆和打孔设计，并且靠背角度支持调节，能够找到舒适坐姿。

红旗HS7的后排座椅座垫填充软硬适中，能够提供包裹感和支撑性，座垫长度稍短，对腿部支撑欠佳。

红旗HS7后排采用菱形纹路的皮质座椅，麂皮和真皮搭配，豪华感十分充足，座椅座垫软硬适中，能够提供不错的乘坐体验。

红旗HS7的座椅座垫柔软适中，座垫长度稍短，但是靠背角度可调，能够找到舒适的乘坐姿势。

红旗HS7对后排座椅的坐垫进行了30毫米的加长，并且改善了后排座垫的柔软度，外加非常适中的靠背角度，乘坐体验非常舒适。

红旗HS7后排的座椅的柔软程度要比前排稍硬一些，同时后中央扶手非常的长，特别的豪华，能够带来不错的乘坐体验。

红旗HS7后排座椅乘坐体验舒适，座椅的支撑性非常到位，能够满足越野路段乘坐需求。

红旗HS7的座椅座垫进行了延长设计，对腿部的承托力非常不错，中间位置的座垫也非常柔软，长时间乘坐不会疲劳。

2019款红旗HS7四驱智联旗领版后排座椅的乘坐感受比较硬，座垫角度还比较平，并且头枕也很奇特，当以正常坐姿乘坐时，乘坐者的头部很难靠上去，此时需要将靠背角度放到最躺以后才能正常使用。此外，偏硬的座椅乘坐感受也更受中老年用户青睐。功能性方面，后排座椅还支持加热和通风。