- 问答吉利几何C电量剩余5%行驶里程表现怎么样?测试开始时车辆开启暖空调,风量自动,播放音乐,当电量行驶到1%时会进入停车场低速转圈,一直到完全趴窝为止,最终车辆在4%电量时不再显示剩余里程,出发后24.1km,电量进入0%,一直到45.4km后车辆自动挂入N挡,宣告趴窝。
共1个回答
- 问答吉利几何C冬季高速续航表现怎么样?吉利几何C冬季续航测试方面,从北京的京浪岛开往河北的承德马镇,全程顶着限速80km/h行驶,驾驶模式经济,动能回收调至最大,车内乘坐2人,空调23°自动,最终车辆实测续航为389.4km,续航折现率为70.80%。
共2个回答
- 问答吉利几何C冬季城市续航表现怎么样?吉利几何C冬季续航测试方面,车辆电量剩余10%进行测试,表显可行驶里程是60公里,空调设置22度1挡风,当车辆电量剩余4%时,里程表就不显示剩余续航了,最终车辆行驶了39公里后,电量剩余0%,方向盘、转向灯、刹车、电门都是正常的,不过喇叭已经失效了,最终车辆行驶了49.9公里,完成了绕三环一圈的测试。
共2个回答
- 问答吉利几何C纯电续航表现怎么样?吉利几何C冬季纯电续航测试方面,车辆满电出发,里程表小计清零,空调22度2级风,测试全程共计230公里左右,整个过程中并没有因为低温出现任何问题,测试结束时还有接近200公里的续航,得益于车辆优秀的热管理系统,持续调配驾驶舱和电池仓的温度,并且标配的热泵空调最大限度提升了寒冷地区的冬季续航能力。
共11个回答