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奥迪Q3 Sportback驾驶

易车知识库 奥迪Q3 Sportback
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外后视镜面积不小,还有双曲率的加持,侧后方的盲区陡然就很小了,提高了驾驶安全性。细节彰显品质,新奥迪Q3 Sportback处处体现了人性化、贴心化设计。确实值得拥有!


流畅的车身线条 ,溜背的设计是新奥迪Q3 Sportback 的亮点所在

全LED大灯组,老早的就被那句话贯穿:奥迪灯才是真的灯

座舱空间宽敞舒适,座椅坐感舒适且提供了良好的支撑力。新奥迪Q3Sportback前后两排头部空间还是有保证的,1米8大高个也不会憋屈。 前排活动空间很充分

后排座椅还能灵活调整,不光可以前后滑动,还可以靠背多角度调节,大大增加了空间的灵活性,后备箱可以让它变大再变大,后排空间日常家用等完全没问题的,敞亮的。

奥迪Q3 Sportback绝不仅限于颜值在线,在驾驶方面,动力响应迅猛,提速稳定平顺。底盘悬挂调校适中,既能提供足够的舒适性,又能保持良好的操控性。整车操控稳定可靠,驾驶感十分出色。


总的来说,新奥迪Q3 Sportback是一款外观时尚、内饰豪华、驾驶表现优秀的车型。无论是操控性能还是配置水平,都能满足我对汽车认知的各个方面需求,同时我也欣慰地感受到奥迪品牌的高品质和精致工艺,对这款车我很满意也很放心,期待我早日提车!

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进入车内,新车与现款车型在内饰设计以及配置方面基本保持一致。中控台的八边形造型与外观前脸的一体式格栅设计相呼应,并向驾驶席方向倾斜10度,更便于驾驶者操作。

新车全系标配12.3英寸全液晶仪表,屏幕效果显示细腻,配合多功能方向盘进行操作,功能的切换逻辑清晰直观。

采用真皮打孔处理的三辐式多功能方向盘,整体握感依然出色。S-line版平底造型配合换挡拨片,营造出更强烈的运动氛围。

车机系统方面,全系标配10.1英寸中央触控屏幕,内置奥迪原厂车机系统,菜单界面十分简洁,整体的操作逻辑易于上手。此外手机互联方面,支持苹果无线CarPlay功能。

控制台区域依然保留了实用性的物理按键设计,与驾驶相关的常用功能一目了然,相较于触控式操作依然有着不可替代的优势。

驾驶位的仪表台面板配有大面积的专属碳纤维内饰条,而上方醒目的"quattro"铭牌也象征了其配备奥迪的全时四驱系统。

奥迪Q3Sportback全系标配运动座椅,采用全新皮质包裹,且坐垫和靠背应用精致菱形绗缝、方形打孔和包边等工艺,进一步提升车内豪华感。配置方面提供前排电动调节及座椅加热功能。

后排座椅的细节设计与前排相呼应,同样具备了不错的乘坐舒适性。配置方面,除了常规的中央扶手和水杯架外,提供了独立的空调出风口,12V电源以及两个Type-C手机充电接口。

奥迪Q3Sportback行李厢标准容积为450L,后排座椅靠背支持4/2/4放倒,容积可拓展至1400L。全系标配电动尾门,开口更大且高度可调,进一步方便了用户日常使用。

搭载“黄金组合”的全民“小钢炮”。

动力系统方面,新奥迪Q3Sportback45TFSI作为全系的顶配车型,搭载EA8882.0TFSI高功率版直列四缸涡轮增压发动机,最大功率162kW(220马力),最大扭矩350Nm。

传动系统方面,与发动机匹配的依然是7速湿式双离合变速箱。挡把造型则更换为TT同款的圆形换挡手柄球,握感更加出色。

在相对温和的驾驶风格下,轻踩油门动力响应不急不躁,即便拥有着220马力也深藏不露,出色的平顺性甚至会让你忘掉它的运动基因。当然,在低速行驶时偶尔也会有轻微的顿挫感。

这台新奥迪Q3Sportback45TFSIquattro车型提供含越野、节能、舒适、自动、动态以及个性化共计6种驾驶模式选项,可以更好的为驾驶者轻松应对不同路况行驶需求。

想要体验驾驶乐趣,只需下拉挡杆切换为S挡模式即可,此时动力响应会变得十分激进,充沛的动力倾泻而出。即便收油操作,转速也会保持在3000rpm停留一段时间,随时待命伺机而动。

在运动模式下,方向盘的转向手感会变得更加沉稳,配合紧致的底盘质感以及发动机的低吼会本能的激发出你的驾驶欲望。深踩油门,直观的感受就是推背感的增强,瞬间化身性能“小钢炮”。

奥迪Q3家族全系标配前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂系统,实拍车型还搭载quattro四驱系统,可实现0-100%前后桥扭矩的灵活分配,兼顾良好的通过性和出色的操控稳定性。

沉稳扎实的底盘质感依然是熟悉德系味道。底盘调校考虑到其家用车的使用场景,但依然保留了出色的运动基底,精准的转向配合出色的侧向支撑性,可以给予驾驶者足够的信心。

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在空间上,奥迪希望让顾客有更好的感受,所以为用户打造环抱式驾驶体验。在分段式仪表台面一层是空调出风口,下面一层则是带有黑色面板的控制区域。环抱一体式设计大幅提升了中控台视觉宽度,使内饰整体设计风格更加整洁、大气。同时带换挡拔片的3幅平底多功能真皮运动方向盘,进一步强化了车内的运动特征,为用户打造极具动感未来气息的科技座舱。

更惊喜的是,2022款奥迪Q3 Sportback更为注重内饰多彩氛围营造,提供更为丰富的色彩选择,包含新增斯塔尔灰与岩石灰座椅,带海南蓝、鎏金橙、绅士棕对比缝线/暗海南蓝、动感橙、肉桂棕等对比色条,共计10种座椅色彩组合。同时,RS燃速套件版车型还拥有专属风驰红对比色缝线的座椅色彩与碳纤维花纹饰条,充分满足用户个性化选择。而新增的奥迪四环迎宾灯,在夜幕降临后更加凸显整车的不凡格调。

动力更具爆发力,体验不一样的推背感

在动力方面,奥迪公司更是下足了功夫,致力于更好的体验和推背感。它提供包含EA2111.4TFSI、EA8882.0TFSI两款涡轮增压直喷增压发动机在内的三种动力选项。开起来起步比较快,中段加速有着一定的爆发力,深踩油门能够带来推背感,高速超车时很有自信,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,升降挡都很积极,只是低速降挡收油时稍显顿挫,其余大部分时间换挡都很平顺。

而底盘也花费了不少心思,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑到位,方向盘指向比较精准,尾部随动性也不错,开着有一定的驾驶乐趣。

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