探险者昆仑巅峰搭载AR-HUD抬头显示，面积非常大，字体也很大很清晰，显示的信心也很全面。

探险者二排座椅不仅新增了一键放倒功能，还增加了语音复位功能，可通过唤醒车机进行操作，使用起来非常方便。

探险者三排配置方面，侧面是杯架和储物槽，上方空调出风口以及阅读灯也是有的，但是缺少两个USB供电接口。

探险者后排配置很齐全，第二排也是独立的座椅，是带有扶手的，前方是调节空调的面板，底下配备两个规格的充电口，顶上是空调出风口的位置。

值得一提的是，探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版还搭载了B&O音响系统，在播放音乐时具有不错的音效。但需要注意的是，如果想播放音乐，需要在手机上下载“福特派”APP，经过实名注册且与车辆绑定后，扫描屏幕内二维码才可登录车机系统，整个操作略微繁琐。

探险者方向盘非常符合人体工学设计，手的大拇指贴合的一块是比较好的，也是有缝线的，并不会感到硌手，有一定摩擦系数，在激烈驾驶时会比较好。其次方向盘调节范围角度也是蛮大的，基本上可以调至合适的位置。

探险者车机系统方面，虽然没有用到8155的芯片，但是整体操作逻辑以及功能呈现都很直观、方便。语音交互也很快速，可通过“你好，福特”进行唤醒操作，非常方便。

探险者ST-LINE版配备360°全景影像系统，这套系统将车辆位置还原的非常好，唯一美中不足的是倒车过程中车速稍快时，它后摄像头的刷新有一些卡顿与延迟，不过好在影响不大。