极狐 阿尔法T以30km/h可刹停的及格成绩排名二位，在鬼探头测试中成绩有所下降，阿尔法甚至连及格都做不到，捕捉移动目标的能力比较差。

极狐 阿尔法T仅在40km/h时速下，能够通过入门级的90度弯，随后的三个弯道，在30km/h、40km/h都无法通过，但一旦判断自身无法通过前方弯道后，就会马上在液晶仪表盘和HUD抬头显示中给出警示，同时伴有声音预警告知驾驶员。

在发生碰撞前没有任何减速避让动作，仪表盘看不到制动的提示，可以确定截止测试时，没有对特殊的物体进行标注，以上的表现在使用ACC功能时要格外慎重，并实时注意前方路况。

极狐阿尔法T能顺利通过该项目,前车占道25%的场景超过了它的能力边界，即便在30km/h的标准下均未能刹停，并且出现了多次根本没有识别到前方禁止车辆的情况。

驾驶辅助配置上阿尔法T同样有着不错的表现，通过遍布车身的22个传感器，它能够实现L2级的驾驶辅助功能，一定程度上可以减少我们日常驾驶的疲劳感，此外像是倒车雷达、全景影像、透视底盘以及自动泊车等功能同样没有缺席，让我们的日常行车更轻松惬意。