要说这波升级有多实在，就拿智驾功能来说。"天神之眼"高阶智驾系统现在全系标配！高速上自动跟车、车道保持、甚至自动上下匝道都能搞定，实测1000公里零接管不是吹的。相比之下，隔壁银河E5想配齐同样的智驾功能得加钱选装，光一个ACC自适应巡航就要多掏3000块，再加上座椅通风加热这些刚需，总价直接奔16万去了。 再看配置表，第二代元PLUS智驾版简直是"细节狂魔"。全系标配8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，顶配还塞了个12英寸HUD抬头显示，导航信息直接投射在前挡风玻璃上，开车不用低头看屏幕。

最让我心动的是那个车载冰箱，支持-6℃到50℃温控，夏天能冰镇饮料，冬天还能热辅食，带娃出行超实用。反观银河E5，连方向盘加热这种北方用户刚需都省了，座椅加热通风还得加钱选装，充电桩都得自己买，这波操作属实有点抠门。

先说一个合资选手，大家不要觉得倒反天罡，怎么电车导购还有合资品牌的事儿？其实现在有些合资车企挺清醒，只是大象转身需要时间嘛！给大家推荐来自广汽丰田的铂智3X，13万能买到520 Pro版，520km的续航挺主流，不过没有智驾，只是ACC和车道保持，但是全景影像、手机无线充电、座椅电动调节、热泵空调都有，你要乐意，花3000元选装下座椅加热和通风，舒适性也是没毛病的。

铂智3X车身不算小，4米6的车长，如果你要买一台小巧一点的，老小区里停车方便，可以考虑比亚迪元PLUS，13万能买到510km续航的领先型，具体价格是12.58万，空间没有铂智3X大，但是底盘质感好，开起来挺紧实。亮点功能当然就是天神之眼C智驾，支持高速NOA。如果对配置要求更高，可以加一万，也就是13.58万，还是在13万的区间，买到超越型，会多出前排座椅的加热通风、全景天窗、电动后备厢等高价值功能。

说到元PLUS，不得不提到同品牌的海狮05 EV，很多人觉得这两个是兄弟车，只是样子不一样，其实不是的，正好给大家说说这两台车的区别。首先平台不一样，元PLUS是e平台3.0，海狮05 EV是e平台3.0 Evo，海狮05 EV更新更先进，所以机械层面会更高，比如后轮驱动和五连杆后悬架，这都是元PLUS没有的，而且还有个前备箱。第二个是价格和配置不一样，13万预算的话可以买海狮05 EV的520KM 智航版，12.78万元，比元PLUS 510KM领先型贵了2000块，但是多出了全景天窗、前排座椅加热通风、副驾电动调节等等，续航还多了10km，再加上更高的悬架规格，所以如果这两个车二选一的话，我个人更推荐海狮05 EV。

还有一些车型也不错的，如果是喜欢个性的年轻人，那么奇瑞iCAR V23可以考虑，改款之后的SKU更加合理了，可以买13.58万元的550两驱智驾版，续航挺长，还是宁德时代的电池，而且基本的功能都有，像高速NOA、前排座椅的电动调节和加热、热泵空调等等。不得不说啊，这车的外观确实惹眼，开出去回头率不会低，远看还以为牧马人来了，情绪价值肯定给你整到位。

吉利银河E5也是热门选手，推荐13.38万元的530km探索+版，车身三围比元PLUS大一圈，但是少了高速NOA，就是基础的L2级驾驶辅助，但是内饰质感更好，续航长一丢丢，指导价还便宜2000块，所以看个人的喜好。

还有一款，说小众吧不算小众，说热门吧不算大热门——深蓝S05，可以买13.59万元的510Max纯电版，现在还有一万的官方优惠，相当于裸车12万多，配置其实挺全，电动后备厢、全景天窗、手机无线充电、前排座椅的电动调节/加热/通风都有，而且宁德时代的电芯、后轮驱动以及后五连杆独悬，键盘值很高，个人也是比较推荐的。

要说最骚操作，得是10万级配14点座椅按摩+棉花糖SPA座椅，连40万级豪车都不舍得全系标配的配置，这货直接给你拉满。后排还能秒变1.5米大床房，露营时直接省了帐篷钱，这波操作我给满分。

深蓝S07：华为加持的科技六边形战士

虽然起价14.99万稍微超标，但配置单拉出来能直接让合资车设计师怀疑人生，而且现在加上优惠，也就十三万出头。华为乾崑智驾系统+160种泊车场景，比老司机还懂走位。无框车门+溜背造型+隐藏式门把手，开出去比CR-V、RAV4帅十条街，3C快充15分钟回血50%，续航焦虑？不存在的。

内饰更离谱，55英寸AR-HUD把导航怼到你前挡风玻璃上，零重力座椅舒服到想翘班。最绝的是动力，这台车搭载的是深蓝超级增程2.0系统，由1.5L发动机与后驱电动机组成，满油满电综合续航达1210km，在同级别车型中，续航和补能优势明显。

元PLUS智驾版：比亚迪的智驾刺客

最后是比亚迪的元 PLUS 智驾版，11.58万起售直接全系标配29枚传感器+DiPilot100智驾，这价格连某些合资车的定速巡航都买不到。三屏联动+50W快充已经是基本操作，最绝的是车载冰箱能保温12小时，周末露营直接省了保温箱。

空间上，元PLUS也是表现不错的，2720mm的轴距，虽然比不上中型SUV，但在紧凑型SUV里也可以排在前面。后排座椅下方还有灵动双储物盒，小物件再多也不怕没地方放。分体式头枕+6向电动调节座椅，打工人午休神器实锤。主动安全方面AEB+DMS+儿童监测全配齐，这配置单拉出来能吊打20万级合资车，比亚迪这波属于"降维打击"。

进入车内，2025款元PLUS智驾版的内饰给人一种温馨又舒适的感觉。这次内饰升级，增加了座舱软包覆盖面积，手能摸到的地方基本都是软软的，质感一下子就上来了。中央扶手区域配备了冷暖一体车载冰箱，这个功能是比较实用的，夏天能喝上冰镇饮料，冬天还能加热饮品，一家人出行的时候，老人小孩都能喝到合适温度的水，实用性还是比较不错的。新升级的元力舒享座椅，头枕是分开设计的。主驾驶位标配6向电动调节，想怎么调就怎么调。而且前排座椅既有通风功能，又有加热功能。冬天座椅能发热，不会冻屁股；夏天座椅能通风，后背不会捂汗，一年四季都能让你坐得舒舒服服。

并且，科技配置与舒适配置，也很丰富的！有电子怀挡，还有车载冷暖箱，可以在零下6度到50度之间调节；后排座椅下面多了个灵动双储物盒，一共有14L多的容积，很实用。主驾座椅6向电动调节，前排还有通风加热。续航方面还是430km，作为一个小巧紧凑的SUV而言，也是不错的表现，通勤代步足够了。

吉利银河L7 EM-i

要是你喜欢吉利的车子，就可以看看这款银河L7 EM-i，特点就是升级到雷神EM-i超级电混，纯电续航能到115km，满油满电的极限续航更是能超过2000km，就算你脚法不太“经济”，跑出个一千大几百的续航，也是轻轻松松。平时当个纯电车开完全没问题！通勤里程不太长的话，一周充电一次都可以的。

还有一个升级点，就是车机内置了Flyme Auto系统，手机APP上可以提前备车，像是提前打开暖风，夏天了提前打开冷气，都很实用好用。还有“影院模式”，打开之后，座椅自动往后移动、靠背放倒，就是半躺的姿势了，特别舒服。前排座椅除了电动调节、加热、通风、记忆，主驾还有理疗功能，副驾还有电动腿托，另外香氛、负离子也都安排了，性价比真是很给力的呢！

捷途自由者

要是你喜欢纯燃油的、小方盒SUV呢？还真不太好找，而捷途自由者就是为数不多的一个好选择！长度4.7米多点，轴距2.8米多点，其实也并不算太小哈，而且造型很潮酷来电，颜值真的很赞。后排座椅能放倒到纯平，连上后备箱，空间就大多了，可以在车里玩嗨；前排座椅自然都是大沙发了，舒适性很不错。而且内饰设计很有“机械风”，理工男肯定很喜欢，潮妹也觉得很飒啦。

元PLUS顶配车型提供15.6英寸中控大屏和8.8英寸液晶仪表屏，新车升级了DiLink 100智能座舱，搭载5G芯片，车机芯片是11nm制程的高通6125。可通过中控屏实时查看车辆3D模型，直接控制车窗开关、座椅调节、后视镜折叠等功能，语音系统可控制导航、音乐、车窗等硬件，但无法实现深度语意交流。这台顶配车型还配置了12英寸的W-HUD抬头显示，行车中不用低头，扶手箱也升级为车载冰箱，提升车内生活品质。

座椅方面，零跑B10的座椅采用竹炭纤维成分面料，达到欧盟最高环保认证，可实现零甲醛挥发，对于儿童、老人更友好些。内部填充物有7层材质，与身体贴合度高。元PLUS的座椅是传统防皮材质，表面有纹路，触感舒适，侧向支撑充裕，填充物也比较厚实。两者都是6向电动调节带通风与加热。另外，零跑B10的前排座椅支持向后打平，可以实现平整的大床空间。

两车的后排座椅材质都与前排相同，坐垫长度都足够、靠背也都有一定的侧向支撑，都提供三个头枕和中央可翻折扶手。零跑B10近期已经陆续到达店面，我们也在第一时间进行了体验。空间方面，侃弟身高175cm，零跑B10腿部空间有两拳半、头顶有一拳半，横向乘坐三人较为轻松；元PLUS腿部是两拳，头顶为一拳，横向乘坐三人也没问题。

尾厢空间，零跑B10的纵深、宽度与高度都更充足，容积应该更大。两者后排座椅都支持4:6分割放到，平整度都不错。

实用能力方面，后排座椅下方还配有双储物盒，每个约7.1L，跑鞋、高跟鞋、带娃装备都能收纳；此外还新增主驾侧眼镜盒，标配LED柔光美妆镜。

新升级的座椅采用分体式头枕设计，标配6向电动调节。前排座椅提供通风加热功能，配合多色律动氛围灯。

新车采用了舒适性更高的舒享分体座椅，主驾电动调节做到了全系标配，中高配车型拥有副驾电动调节、前排座椅加热通风，乘坐舒适性更有保障。后备厢最大可以拓展至1338L，配备电动尾门，拿取物品都更加便利。

全系升级搭载天神之眼C-高阶智驾系统

元PLUS智驾版全系搭载天神之眼C-高阶智驾系统，配备前视三目摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等，全车高达29枚传感器。支持高快领航、拨杆变道、车道领航、自适应巡航、智能限速、代客泊车、遥控泊车、自动泊车、全景影像、自动紧急制动、前向碰撞预警、盲区监测等功能，有效提升了行车安全和行车便利性。

对比银河E5孰优孰劣？

我们选取售价11.58万的元PLUS智驾版430KM领先型和售价11.78万的银河E5 440km探索版进行对比。车身尺寸方面，银河E5整车数据都占据领先优势，拥有更宽敞充裕的乘坐空间。

动力方面，银河E5在数据上有一定优势，不过两车从驾驶感受到续航能力都不会有太大的差距，银河E5较短的快充时间是一个加分项。

配置方面，元PLUS智驾版搭载天神之眼C-高阶智驾系统，支持高快领航、拨杆变道、车道领航、代客泊车、遥控泊车、自动泊车等功能，对于年轻人来说很有吸引力。银河E5虽然没有提供高阶智驾，但配备全景天窗、前排座椅加热通风、后排座椅靠背调节等提升舒适性的配置，两车配置各有侧重。

首先，比亚迪元PLUS智驾版在家庭友好型配置上的创新令人眼前一亮。最值得一提的是车内配备的车载冰箱，位于扶手箱位置，不仅设计巧妙，而且在炎热的夏季出行时，能够为家人提供清凉的饮料，尤其对于有小孩的家庭来说，这一配置显得尤为重要。此外，这款车型还采用了怀挡设计，将传统的挡把改为方向盘后方的怀挡，轻轻一拨即可完成换挡操作。这一设计不仅提升了驾驶的便捷性，还腾出了额外的空间，设计为双层储物格，方便放置手机、饮料等随身物品。车内座椅采用了新的配色，米色内饰搭配全景天窗，使车内空间更加通透。后排座椅宽敞舒适，可以轻松安装儿童安全座椅，并容纳两个成年人，确保全家出行的舒适度。

走进车内，变化就比较大了！新增了车友们期盼已久的怀挡设计，换挡更方便，中控台空间一下变得整齐利落了不少；新增了人脸识别功能，可以实现上车自动识别身份，自动调整座椅、后视镜这些个性化设置，本质上和座椅记忆相似，但无感体验会更科技一些，同时深色内饰搭配新旋钮，质感满满。