近日，比亚迪在牙买加的首家门店正式开业，这标志着比亚迪在美洲市场的发展迎来又一重要里程碑。新门店位于牙买加首都金斯顿，为客户提供品牌感知、产品体验、销售、交付、售后等一站式服务，为当地汽车电动化进程注入新的动力。

2023年6月，比亚迪宣布与牙买加领先的汽车经销商ATL汽车集团达成合作，将共同为加勒比地区消费者提供新能源乘用车销售及售后服务。2023年11月，比亚迪携5款新能源车型亮相牙买加REVOLUTION 2023车展，获得广泛关注。本次新店开业是比亚迪在当地业务稳步发展的最新成果，充分展现比亚迪对美洲市场的高度重视及深耕当地的坚定决心。

比亚迪区域总经销商ATL汽车集团执行主席斯图尔特表示：“我们很高兴能与比亚迪携手，共同引领本地汽车市场电动化变革的步伐。电动车是未来的趋势，ATL汽车集团将承诺为牙买加及加勒比地区其他国家的消费者带来更多优质的新能源汽车产品。”

比亚迪在牙买加推出的车型覆盖SUV、轿车和MPV，满足消费者多元的购车需求。其中，纯电车型元PLUS凭借设计、性能、安全等多方面的优势，成为当地的畅销车型。插电混动车型宋PLUS DM-i为用户带来可油可电、兼顾经济性与环保效益的出行体验，也备受市场赞誉。

一直以来，比亚迪致力于为全球消费者提供可持续、高效的绿色出行选择。截至目前，比亚迪已向牙买加市场推出汉、唐、元PLUS、海豚和e6等多款车型，比亚迪品牌及产品实力获得了广大消费者的关注和青睐。未来，比亚迪将持续为当地消费者提供丰富的新能源产品和优质的服务体验，推动加勒比地区交通绿色低碳转型。

特斯拉Model Y指导价在24.99-35.49万元之间，凭借其稳定的驾驶体验、透明的售价策略以及均衡的性能表现，对追求高品质驾驶体验的消费者有足够的诱惑力，不过较硬的底盘调校以及简洁的内饰设计，会让部分追求舒适感与豪华感的消费者望而却步，不过总体来说，无论是长途旅行、商务出行还是家庭日常使用，Model Y都能提供出色的驾乘体验。

理想L6

在中高端SUV市场，理想L6在5月份以12965辆的销量拿下同级销冠。作为理想汽车的全新产品，L6凭借其“入门即高配”的策略成功打开市场，全系车型配备高通骁龙8295处理系统、智能座舱、3K双联大屏等高端配置，让消费者在享受舒适驾乘体验的同时，也能感受到科技带来的便捷。

理想L6的指导价在24.98-27.98万元之间，非常适合追求高品质体验、看重智能化和网联化优势的消费者。无论是家庭出游、朋友聚会还是日常通勤，理想L6都能提供卓越的驾乘体验。

问界M9

在大型SUV市场，问界M9在5月份以16462辆的销量成为遥遥领先的王者。作为华为与赛力斯合作的成品，问界M9同时提供纯电和增程两种动力系统，满足消费者的不同需求。其智能座舱和智能驾驶技术也达到了行业领先水平，为消费者带来了优异的智能驾乘体验。

问界M9的指导价在46.98-56.98万元之间，定位于高端市场。对于预算充足，同时追求极致驾乘体验、看重智能化配置和多样化动力选择的消费者来说，问界M9无疑是一个值得考虑的选择。无论是商务出行、高端聚会还是长途旅行，问界M9都能展现出其独特的产品力。

比亚迪元UP

如果你想要一款城市小型代步SUV，那么比亚迪元UP值得考虑。在5月份，比亚迪元UP以9565辆的销量成为该细分市场的销冠。元UP脱胎于比亚迪E3.0的纯电造车平台，标配动力八合一系统，保证了性能的稳定可靠。其潮趣龙颜美学设计语言和个性化配色也深受年轻消费者的喜爱。

元UP的指导价相对亲民，在9.68~11.98万元之间，使得它成为了许多年轻家庭以及小年轻们的购车首选，能够用较低的用车成本满足城市代步、短途出游需求，对于追求时尚、注重性价比的消费者来说，元UP无疑是一个理想的选择。

写在最后

随着新能源大潮的汹涌而至，自主品牌SUV已经迎来了属于它们的“高光时刻”。5月份的销量榜单就像一份亮眼的成绩单，展示了自主品牌在新能源市场的强劲实力和全面领先态势。从比亚迪元PLUS再到理想L6、问界M9以及比亚迪元UP，这些“爆款”车型不仅销量表现优秀，更以出色的产品力和创新技术赢得了消费者的青睐。

如果你最近有购车需求，那么以上几款车型经过市场的考验，涵盖了多层级的价位，同时又具备优秀产品力的SUV是值得考虑的选择，在销售终端，这几款车型还有一定的让利空间，如果想要了解最新的裸车价以及具体的用车体验，小编还是建议大家到店亲自试乘试驾，全面考虑之后再做出购车选择，切忌冲动消费。

此外，比亚迪汽车王朝网湘鄂赣战区湖南大区运营经理周林波先生还为现场嘉宾深度解读了宋元荣耀版两款新车的硬核实力，从外观设计、动力性能、智能配置等焕新亮点进行了全方位的展示。并且对新车价格也进行了详细的讲解，新车上市也有非常丰富的上市权益，让消费者以更实惠的价格享受到经济舒适的出行体验，掀起新一轮价值进阶，真正意义上的“入门级高配”。

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在活动现场，还特别邀请了中国交通广播电台的屈可老师上台分享他的观点和体验。屈可老师表示，宋元荣耀版的上市无疑将为长沙及其周边地区的新能源汽车市场注入新的活力，进一步丰富市场格局，并为追求绿色、智能出行的广大用户提供更多优质选择。

此次，长沙上市活动，首批车主来到现场见证，并举行了隆重的交车仪式。两款强势进军10万元级SUV市场，不仅为消费者带来高性能体验，更在成本上提供超越燃油车的实惠选择。

电比油低，A级SUV油转电再提速

随着宋Pro 荣耀版的上市，搭载DM-i技术的A级SUV售价正式进入10万区间，一举实现“电比油低”，大大降低了用户体验新能源SUV的门槛，充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。

不到一年时间，“油电同价”已成过去，“电比油低”正式来袭，荣耀版要做的不仅是颠覆，更是要彻底击穿燃油SUV市场，让A级SUV油转电再提速！

电比油强，入门即高配

宋Pro DM-i荣耀版的核心技术领先燃油SUV一个时代，拥有“快、省、静、顺、绿”五大颠覆实力。零百加速7.9秒；电量从30%快充到80%仅需30分钟；NEDC 亏电油耗低至4.4L；满油满电情况下综合续航长达1090km，比燃油SUV更快、更省、更长！

此外，宋Pro DM-i荣耀版还实现了外观焕新和智能升级：新增黑骑士外观颜色，犹如暗夜高光，锋芒涌动，深邃而充满力量感；全系升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，效率更高，体验更好。更值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型，10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，可谓入门即高配，把“起步精装，拒绝毛坯”贯彻到底。

10.98万元起的震撼售价，让宋Pro DM-i荣耀版进一步激活了市场增量，加速了细分市场的“油转电”，为消费者提供了更优质的选择。如此一来，买A级SUV还选什么燃油车？宋Pro DM-i荣耀版才是必选项！

实力焕新，引领A级纯电价值再进阶

元PLUS荣耀版帮助消费者实现了花更少的钱买到一款续航和轴距“更长”的纯电紧凑型SUV。平心而论，元PLUS荣耀版不仅做到了价格更低、续航更长、品质更高，再结合其原本拥有的美学、安全、高效、智能的全维领先优势，不得不说，它让曾经高不可攀的纯电车型走进更多家庭的同时，也进一步加速了A级市场的油转电进程。

元PLUS荣耀版作为一款纯电动力汽车，它在满电状态下可以行驶510公里的超长里程，零百加速仅需7.3秒。与同等条件下的燃油SUV相比，元PLUS荣耀版不仅提供了更为迅捷和节俭的驾驶体验，其续航能力也同样出色，充分满足了消费者对于新能源汽车的高标准要求。

满电出行，降价增配“王炸”压轴登场

在外观设计上，元PLUS荣耀版则以其大胆前卫的设计语言诠释了年轻动感的气息。从车身线条到内饰布局，都呈现出极高的艺术美感和实用性。其独特的外观设计和精致细腻的内饰风格相得益彰，使元PLUS荣耀版在众多车型中脱颖而出，成功吸引了众多消费者的青睐。

在整车产品力上，元PLUS荣耀版还有更多可圈可点的地方。特别是性能动力和“三电”技术。比如，以高度集成、高功率密度、高效率为特点的八合一电动力总成，赋予了元PLUS荣耀版同级最强动力；全系标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，冬季续航无忧；全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池，既是能量体也是结构体，能为车辆提供充沛电力，也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全；而DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等智能配置，也会让出行更便捷舒心，让用车成为一种享受和乐趣。

除此之外，元PLUS荣耀版在价格上首次进入11万区间，这个价格相比此前的冠军版有所下调，但是在配置方面却并没有减配，反而进行了升级。自今年以来比亚迪是接二连三地推出多款车型的荣耀版，也进一步拉低了车型的售价，可谓是减价不减配，并且也喊出了电比油低的口号，让消费者以更实惠的价格享受到经济舒适的出行体验，掀起新一轮价值进阶。

 作为中国领先的新能源汽车制造商，比亚迪致力于引领未来出行的革命，用创新驱动着未来，为客户提供更智能、更环保、更舒适的出行体验。比亚迪拥有世界一流的研发团队，致力于开发最先进的新能源汽车技术。比亚迪的电动汽车采用的电池技术和智能驾驶系统，能为用户带来了更高效的能源利用率和更安全的驾驶体验。无论是城市通勤还是长途旅行，比亚迪元PLUS能满足广大消费者的需求。此外随着科技的不断发展，新能源车在未来将取代传统燃油车，从而成为汽车市场的领头羊。

比亚迪与足球行业发展最大的相同点，都在于努力用最新的科技让人的体验变得更好。从物理结构的材料升级、工艺改进，到后来的智能化对于比赛流畅度、公平性的保证，都很好地证明了一点，任何时候都是以“人”的体验为核心，同时不忘节能、环保的初心。

此次与比亚迪的携手共进，是2024欧洲杯主办方对于比亚迪新能源领先技术、品牌坚持的认可。当下的比亚迪在新能源层面有着极强的前瞻性和技术领先性，有了如此强的硬实力，才能让它成为首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。

正如著名足球解说员、别称“足球诗人”的贺炜所言：“人的脆弱和坚强都超乎了自己的想象，有时候可能脆弱的一句话就泪流满面，有时候你发现自己咬着牙已经走了很远的路。”足球，或者说所有的体育运动，都是不断革新自我，刷新潜能极限的过程，这或许也是我们热爱足球和其他体育运动的原因之所在。

科技创新为我们的出行生活带来的体验升级亦是如此。比亚迪因梦想而生，30年来的发展就是不断造梦、追梦、圆梦的历程，如此循环往复，也在不断突破自我，为我们带来出行生活的一次又一次进化。

可以说，比亚迪与2024欧洲杯的合作，是比亚迪自身硬实力发展的必然结果，也是欧洲杯为自己在新时代物色具备“勇于追求梦想”精神伴侣的一拍即合。

与之前的体育、快消品有何不同？

相较汽车产业，快消品、体育用品对于技术的要求更低，更多考验的是产能、设计等等。说明白点，买一块肥皂、一双普通的运动鞋，消费者用不着过于研究它后面有什么黑科技加持，更多注重的是耐用性、设计美感以及价格等等。对于海外用户而言，那些努力出海的中国快消和体育品牌，和本国品牌相比或许在价格上有一定优势，但选购本土品牌的消费惯性很难轻易改变。并且相比已成立多年，将顶尖设计师纳入自己团队的海外品牌们，中国品牌想要快速立足并非易事。

因此，多数海外用户在看到快消品、体育用品的中国品牌广告时，更多只是知道了有这么一个品牌，而在做选择时，还是会更多支持本土品牌，选择一直用的产品是必然。

唯有通过技术打造越级的体验，给予海外用户从未有过的全新感受，同时辅以广告的形式输出，才能真正让海外用户认识、尝试，进而喜欢上来自中国的品牌和产品。

比亚迪与那些出海的快消和体育品牌最大的不同便在于此，努力让更多海外用户认识品牌的同时，也一直在努力证明自身产品能带来体验的革新，并已取得不错的成绩：

一、海豚荣获由AUTOBEST欧洲权威汽车评委会评比的“2024年欧洲最值得购买汽车”奖项；

二、BYD ATTO 3（元PLUS）被英国NEWS UK评选为“英国2023年度最佳电动汽车”；

三、海豹强势入围CAR OF THE YEAR 2024欧洲年度车型七强榜单；

四、刀片电池被英国专业电动车媒体ELECTRIFYING.COM评选为“2024年度创新科技”。

一个个含金量十足的奖项，证明了比亚迪产品的实力。比亚迪正引领这场全球化的新能源汽车革命，进入包括欧洲市场在内的汽车发达市场自然也顺理成章。

2023年12月，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源汽车整车生产基地，帮助当地构建绿色“生态圈”，积极推动全球能源结构绿色转型。2024年，比亚迪将在欧洲市场推出多款车型，腾势品牌也将登陆欧洲市场。

斩获多项大奖，在本土建生产基地，引进多个品牌和车型，比亚迪进军欧洲的这“三板斧”不仅能在体验上超越一众对手，本土化生产销售更是在价格上与欧洲本土品牌平起平坐，再以高端化为切口，将标准牢牢握在自己手中，可谓步步为营。

先来看看元PLUS，卡片式的UI设计、支持旋转的中控屏幕，元PLUS车机系统玩的这些东西，大家应该都很熟悉了，这些都算是比亚迪智能座舱的“祖传”卖点了，像我们这种试驾过很多比亚迪车型的人，其实很快就上手了，不需要什么学习成本。具体来看，它搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，系统支持语音操作、车联网、下载App应用和OTA升级，主流智能车机系统的功能它都有配备，没玩出什么新花样，但整体的硬件水平和系统体验都是在及格线之上的。

再来看看哪吒U，从屏幕硬件上，我们就能看出两台车的差异，有着新势力身份的它，相比元PLUS要更注重智能化的塑造，双12.30英寸的智能双屏只是“缩影”，在芯片方面，它更是用上了时下主流的8155芯片，并提供有地平线征程®3高效能车载智能芯片可供选择，而这种硬件上的先天优势，在体验流畅度上就有显而易见的差异，它的语音助手唤醒速度和反应速度，相比元PLUS，体验感是更好的。

另外，对于智能体验场景，哪吒U也展现出了更深刻的理解，举两个例子：一是，它提供有非常丰富的场景模式，包括小憩、浪漫、陪伴等等，各个模式会根据场景实现座椅、音响、屏幕等多配置的联动；二是，它配备有同价位车型少有的车内生命体征监测系统和疲劳监测系统，简而言之，智能体验层面的对比，是为哪吒U拉到不少分数的。

动态体验

没错，正如我们前面所言，时代趋势，我们赋予汽车的期待和需求在发生变化，但某种意义上，它万变不离其宗，交通工具还是它的本职工作，所以，聊聊两台车的动态体验区别，我以为是非常有必要的。

按照惯例，我们先来看看元PLUS，零百7.3秒，元PLUS这个加速成绩在纯电动车里不算是出色，但它干脆又轻快的动力表现还是给人留下深刻印象的，敏捷的动力响应和线性的加速踏板反馈，这是一台动力体验非常不错的车。还有一点，元PLUS全系动力配置是一样的，就是说即便是最低配，它的动力体验也不会打折扣，你无需为了动力体验“咬咬牙”

多连杆式独立后悬架，这是元PLUS相比AION Y Plus等竞争对手的优势之一，悬架在一次次的实战当中表现出了不错的生硬冲击，也没有松散的体验，行驶质感上很加分，美中不足的是走连续的破损道路时，还是会有很多细碎振动，好在这些跳动又较厚的包裹，感觉不至于糟糕，是瑕疵但并非痛点。

再来看看哪吒U，它和元PLUS都是纯电动车，所以开起来还是有些共性的，因为电机的输出特性，两台车的起步都很直率，动力也来得很干脆，而且节奏都很好适应。但细微体验，也还是有些差别的，哪吒U的动力会更好一点，这一点也体现在了两台车的零百加速差距上，哪吒U快了0.3秒。

还有一点相同的是，这台哪吒U-II和元PLUS都是配备多连杆式独立后悬架，这算是它们相比同价位竞品的硬件优势了，加上不俗的底盘调校功力，这台车的底盘舒适性表现很好，有种化零为整的动力，可以把细碎振动处理得很好，整台车给人的行驶质感印象是很深刻的。而要说两台车差异较大的点在于，哪吒U有元PLUS不具备的全车多层隔音玻璃，所以两台车体验下来，哪吒U的静谧性表现会更好一些。

视觉体验

主观偏重大，但同样是影响选购的一大要素，所以在文章的收尾部分，我们还是来简单聊聊两台车的造型设计。先来看看元PLUS，毫无疑问，它已经用月销量成绩证明了它的产品实力，它是各方面表现都相当均衡的纯电产品，车机系统、行驶质感、动力表现都有相当不错的表现，颜值也颇高，Dragon Face 3.0家族设计语言，辨识度和认可度都很高，而以健身房为灵感的内饰设计也很有创意，很有记忆点。

自称“15万级智能天花板”，哪吒U的野心很大，而在实际的体验过程中，它的智能体验也确实给我们留下了深刻的印象，包括车机反应速度、智能驾驶辅助都有着相比对手更出色的表现。而在设计上，它似乎也比追求稳健的元PLUS更有想法，提供有星钻魅影粉主题、暗夜机甲黑主题多种风格可以选择，2770mm的轴距，车身尺寸也更有优势。

总而言之，哪吒U的市场认可度相比元PLUS逊色不少，但实际的产品体验中，它并不逊色，甚至更为优秀，至于如何权衡利弊做选择就看掏钱包的你们更在意的是什么了，对了，在今年下半年，为了提升自身产品竞争力，哪吒U推出有挑战版车型，而元PLUS推出有冠军版车型，你们也可以重点看看。

左右两侧的大灯很像是自然舒展的羽翼，看上去很优雅，而且它的照明宽度被提升到了16.7米，在解/闭锁的时候还有呼吸等效，光是车灯的体验就比同级优越不少。再配上冷色光源的篆体“元”字标识，整个车头的辨识度非常高。

从侧面看，这款车的腰线从翼子板一直延伸到LED尾灯，并且加入了锋锐的俯冲线条，营造出了溜背低趴造型，十分动感。再结合风之翼运动轮毂，整个侧面看上去很有气势，满满的潮跑味儿。另外，这款车的D柱也很有特点，上面加入了渐变龙鳞的纹理，特别是太阳光照射的时候，会更有高级质感。

车尾部分的点睛之笔是它的飞羽掠影贯穿式LED尾灯，这款尾灯其实是和车头的灯组呼应的，用的是新型透光材料，里面的细节会更有质感，点亮之后更有冲击力。值得关注的是，这款车还新增了两款时尚运动的颜色，分别是氧气蓝和律动紫，两种配色都非常主流，更能进一步提升车辆的颜值。

内饰焕新，舒享体验再升级

除了外观，元PLUS冠军版内饰的焕新也是重头戏。和外观一样，这款车也新增了配色，加入的轻奢米双色内饰，在视觉上更容易让人感到松弛。而座舱则采用的是健身房（GYM）主题设计，把运动健身理念注入到量产车的座舱里，这还是全球头一份。具体来看，这款车的中控台采用的是肌肉流线设计，上面的皮纹很有肌肉纤维的感觉，而且这种肌肉流线在门板和仪表板处都有呈现，视觉冲击力非常强。

另外，车内还有很多其它的健身房元素，比如哑铃式空调出风口，双排竖状的扇叶非常独特，运动感满满。握力式门把手高度集成了扬声器与氛围灯，设计得很巧妙。同时，跑步机式中央扶手台、推力式电子挡杆、琴弦式门板装饰件等也都很容易让人联想到活力四溢的高端健身房。而车内的多色律动氛围灯还可以依据不同情境效果自适应调节亮度、颜色及律动频率，再加上全系标配的8扬声器音响系统、定制打造的专业麦克风，想怎么玩儿就能怎么玩儿。总之，更酷，更嗨，更享受。

座椅方面，这款车的座椅采用了细腻的皮革与柔软的麂皮绒包覆，同样加入了肌肉线条设计，视觉和触觉的感受都非常舒适。这款一体式运动座椅设计得也很符合人体工学，乘坐区域非常柔软，侧翼的包裹性也很强，搭配悬浮式头枕，乘坐舒适性超高。

而且，座椅主驾可实现6向电动调节，副驾4向电动调节，后排座椅支持4/6分折放倒，放倒后可达到全平，有着非常高的灵活性。加上2720mm轴距带来的标准A级大空间，平时自驾远行，时刻都能保持放松，久坐不累。周末露营也随时都能享受“躺平”的快乐。

智能进阶，出行生活更有趣

如果说外观内饰只是焕新级别的改变，那么，元PLUS冠军版的智能水平绝对称得上是“进阶级”的提升。车内内置了DiLink 4.0智能网联系统，15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad集语音识别、智能语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体。全新的HMI界面设计，海量的APP生态，并且全系标配整车OTA远程升级，科技表现是领先的存在。换句话来说，这块大屏加上DiLink 4.0智能网联系统和高通骁龙8核CPU，组合成了一个“超级电脑”，交互体验非常舒爽，真正的让人感觉到高度智能化带来的出行快乐。

在本次元PLUS冠军版的发布会上，比亚迪王朝网销售事业部运营经理赵骁分享道：元PLUS冠军版凭借卓越的产品力和出色的体验，赢得了全球媒体、用户的点赞和认可，从赤道火到北极圈，是名副其实的“全球爆款”。一款“全球车”的成功，有赖于严苛的全球化标准、富有国际视野的全球化设计，以及优越的全球品质。

元PLUS冠军版的成功出海，也再一次向全世界证明了“中国制造”，成为了真正意义上的“中国智造”，殷经理再一次补充道：元PLUS冠军版有如此傲人的成绩，也证明了全球消费者对它的认可，展示了新能源市场的无限潜力。元PLUS冠军版生而全球，为用户提供了安全、智能、绿色的出行新选择。让世界看到中国智造的“全球车”，让用户真正享受到全球标准的冠军车！

元力觉醒，彰显五大爆款

元PLUS冠军版遵循全球标准、全球设计、全球品质打造，以“超酷、超好玩、超快、超安全”的核心体验，赢得了各国用户认可。从“中国冠军”到“全球爆款”，元PLUS冠军版让世界看到中国智造。元力进阶、焕新而来的元PLUS冠军版生而强大，以五大爆款基因续写“全球车”传奇。

e平台3.0：比亚迪专业纯电平台，为元PLUS冠军版带来安全、高效、智能、美学。超高续航让日常通勤一周只充一次电，快充仅需30分钟。

潮跑外观：潮跑龙颜美学造型犀利；翼羽龙晶LED组合大灯照射宽度达16.7米，夜间行车安全性更高。

律动内饰：以健身房为主题，打造全球首款运动健身理念的智能座舱。多色律动式氛围灯营造多彩乐活的车内氛围，联动安全提示；肌肉流线中控台采用环保亲肤材质；哑铃式出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台彰显十足运动感。

智能安全： DiPilot智能驾驶辅助系统大幅降低潜在危险；刀片电池既是能量体也是结构体，能为车辆提供充沛电力，也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全。

潮趣驾控：元PLUS冠军版采用豪车级底盘调校；DiLink 4.0智能网联系统配合15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，畅享百万应用、自由定义爱好；VTOL移动电站功能让生活随时来电，野炊、露营通通实现；大师级NVH静谧空间、手机无线充电等功能，让智能便捷生活如影随形。

实力领先，鉴证四大进阶

倾听全球用户的心声，通过更精准的场景化开发，元PLUS冠军版还实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶，给元力青年、元气女生、活力家庭带来高品质驾乘体验，进一步引领A级纯电SUV价值进阶。

颜值焕新，驭鉴酷炫潮跑：内饰焕新，元气活力盛放：舒享升级，惬享智慧生活：智能进阶，行车安全加倍。

驭鉴A级潮跑，再掀潮流趋势，全球明星元PLUS冠军版的上市，为温州迪粉们带来了更多用车选择，在发布会上，赵经理公布了元PLUS冠军版的官方售价13.58万元~16.38万元，并提供多重优惠购车礼遇。

元PLUS冠军版车型目前已陆续到店，欢迎大家到比亚迪温州王朝网经销店试驾、体验。以冠军品质，传递中国实力，元PLUS冠军版不负重任，携手比亚迪王朝网共创美好科技未来！

智能化方面，元PLUS算得上是麻雀虽小肝胆俱全，标配DiLink智能网联系统，语音免唤醒词的语音识别控制系统、OTA远程升级、手机APP远程功能以及海量的影音资源都能提供。如果预算充足，还可选择支持L2级别辅助驾驶系统的版本，360度全景影像、车道保持辅助系统、车道居中保持、遥控泊车等高级产品都被包含在内，对于年轻消费者的吸引力还是很高的。再配合上标配的前排手机无线充电面板、无钥匙进入/启动、NFC钥匙等配置，能用最少的钱，体验到当前主流的科技产品。

几何G6

推荐原因：人机互动体验高、UI使用逻辑契合手机党、对外放电

几何G6刚刚在9月上市，价格不高，指导价为11.98-14.78万元，再加上上市之初，所以会有相对较多的福利权益，入手很是划算。

几何G6有几个比较吸引我的点：其一，是最低13.78万元，就能享受到L2级别的辅助驾驶系统，支持倒车影像、车道保持辅助系统、车道居中保持、碰撞预警、主动刹车等，安全系数很高，适合场景相对复杂的市区。

其二，是网联化做的很细腻。除低配车型外，其余车型的语音识别控制系统都具备语音免唤醒词、双区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能，人机互动和反应速度很到位。再加上其UI页面符合手机用户的使用逻辑，具备分屏使用、华为商城定制APP等功能，上手会很快。

其三，其提供410公里和500公里两种主流的纯电续航里程，有效控制了使用成本。再配合上3.3千瓦的对外放电功能，将使用场景外移，能够在控制价格的基础上，有效展现新能源的智能化乐趣。

欧拉好猫

推荐原因：主攻女性市场、复古造型、个性化科技体验、舒适座舱

10-15万是很多家庭第二辆的主要区间，而第二辆车的大部分车主多为女性，这也给了主攻女性市场的欧拉一次机会。

就欧拉好猫这款车型来说，其从内至外都散发着满满的女性气息。造型借鉴了复古甲壳虫理念，整体车身圆润简约，配合炯炯有神的圆形头灯，辨识度很高。配色上也多为浅色调，采用万人米、奶油绿、复古绿、蓝波万四种纯色设计，看着很是个性。

内饰风格也相对复古，双幅式方向盘、贯穿式空调出风口以及镀铬按键，看着很有质感，配合上由10.25英寸的触控屏+7英寸全液晶仪表盘组成的一体式大屏，现代与复古进行碰撞。在功能设计上，欧拉好猫也偏向女性化。例如，可对车内配置进行口头控制的语音识别控制系统、简化操控的电子怀挡+P挡、3.3千瓦的对外放电功能、手机无线快充面板以及仪式感满满的感应式电动后背门，实用性都很高，也很有科技范。

同时，欧拉好猫提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/按摩、恒温空调等舒适性配置，再配合上舒享模式、等待模式等个性化情景模式，丰富舱内体验。至于动力方面，欧拉好猫的操控以平稳感为主，能提供401公里和501公里两种主流的纯电续航里程，支持日常出行代步。

在本次元PLUS冠军版的发布会上，比亚迪汽车销售有限公司王朝网销售事业部大区经理于德臣先生分享道，元PLUS冠军版凭借卓越的产品力和出色的体验，赢得了全球媒体、用户的点赞和认可，从赤道火到北极圈，是名副其实的“全球爆款”。一款“全球车”的成功，有赖于严苛的全球化标准、富有国际视野的全球化设计，以及优越的全球品质。

元PLUS冠军版的成功出海，也再一次向全世界证明了“中国制造”，成为了真正意义上的“中国智造”。元PLUS冠军版有如此傲人的成绩，也证明了全球消费者对它的认可，展示了新能源市场的无限潜力。元PLUS冠军版生而全球，为用户提供了安全、智能、绿色的出行新选择。让世界看到中国智造的“全球车”，让用户真正享受到全球标准的冠军车！

元力觉醒，彰显五大爆款

元PLUS冠军版遵循全球标准、全球设计、全球品质打造，以“超酷、超好玩、超快、超安全”的核心体验，赢得了各国用户认可。从“中国冠军”到“全球爆款”，元PLUS冠军版让世界看到中国智造。元力进阶、焕新而来的元PLUS冠军版生而强大，以五大爆款基因续写“全球车”传奇。

e平台3.0：比亚迪专业纯电平台，为元PLUS冠军版带来安全、高效、智能、美学。超高续航让日常通勤一周只充一次电，快充仅需30分钟。

潮跑外观：潮跑龙颜美学造型犀利；翼羽龙晶LED组合大灯照射宽度达16.7米，夜间行车安全性更高。

律动内饰：以健身房为主题，打造全球首款运动健身理念的智能座舱。多色律动式氛围灯营造多彩乐活的车内氛围，联动安全提示；肌肉流线中控台采用环保亲肤材质；哑铃式出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台彰显十足运动感。

智能安全： DiPilot智能驾驶辅助系统大幅降低潜在危险；刀片电池既是能量体也是结构体，能为车辆提供充沛电力，也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全。

潮趣驾控：元PLUS冠军版采用豪车级底盘调校；DiLink 4.0智能网联系统配合15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，畅享百万应用、自由定义爱好；VTOL移动电站功能让生活随时来电，野炊、露营通通实现；大师级NVH静谧空间、手机无线充电等功能，让智能便捷生活如影随形。

实力领先，鉴证四大进阶

倾听全球用户的心声，通过更精准的场景化开发，元PLUS冠军版还实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶，给元力青年、元气女生、活力家庭带来高品质驾乘体验，进一步引领A级纯电SUV价值进阶。

颜值焕新，驭鉴酷炫潮跑；内饰焕新，元气活力盛放；舒享升级，惬享智慧生活；智能进阶，行车安全加倍。

驭鉴A级潮跑，再掀潮流趋势，全球明星元PLUS冠军版的上市，为厦门迪粉们带来了更多用车选择，在发布会上更公布了元PLUS冠军版的官方售价13.58万元~16.38万元，并提供多重购车礼遇。

元PLUS冠军版车型目前已陆续到店，欢迎大家到比亚迪厦门王朝网经销店试驾、体验。以冠军品质，传递中国实力，元PLUS冠军版不负重任，携手比亚迪王朝网共创美好科技未来！