对比了思域星瑞艾瑞泽8影豹还有领克03，已经要定思域了，标配8气囊还省油省心，后来觉得钱花了不买个自己喜欢的、装备强悍的算是白瞎了，就取消掉了。朋友有买星瑞2.0T的感觉还不错，奈何本人是个顽固颜值党，星瑞内饰还行，白开水一样的外观不太入得了我的法眼，且优惠又不多，终是有缘无分。影豹的长相又过于激进，最后艾瑞泽8、领克03还有UNI-V三选一，家里人非常喜欢艾瑞泽8，因为我爸开瑞虎9七座版，自驾带着爷爷奶奶、外公外婆到处玩，那车的实用性确实没得说，所以一直都在劝我买一辆同品牌车型，习惯性思维嘛。不过我个人最喜欢的还是UNI-V，外观没那么激进，但不影响它有型，前脸未来感，侧面、车尾运动感十足。配置方面，L2级智能驾驶辅助、电动后备厢、感应后备厢、蓝牙钥匙等在UNI-V都是标配。蓝鲸1.5T也是这款车中最强1.5T，不满足的话，还有2.0T黄金动力可选，蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机 +同级独有爱信8速手自一体变速器，爆发力更强的同时也很丝滑。

今天进店看了实车，空间表现也是超出预期的。前排座椅随便调，空间没得说。我本人身高1米71，前排调到合适的位置，坐到后排也是够用的。

就想要这款运动版，套件未必要亮，但一定得有，侧风刀小细节很迷人。

低趴姿态，动感销魂。

前唇、侧裙饰条、车尾扩散器，都是这种仿碳纤材质。

全车有超车波雷达6个，毫米波雷达3个。

“腱子肉”发达，小翘臀性感。

19英寸霸气大脚。

双边双出方管尾排，UNI-V又一个特色项目。

量子隧穿尾灯，之醒目。

尾标下方有后备厢开启按键。

空间展示，宽、深。

觉得尾门掀得太高了也可以调节，UNI-V的尾门是有位置记忆功能的。按一下这颗尾门关闭键，待尾门下降到一个合适的位置，按一下停，再长按4秒，直到听到嘀的一声，高度就设置好了，下次再开尾门就是这次设定的高度。当然这个尾门掀起的高度也可以在车机里面进行设置。

近看尾翼。

前排两扇门都带无钥匙进入功能。

钥匙可解锁后备厢；带钥匙靠近，感应也能开启。

或是直接按大标下方的解锁按键。

掀背是真帅！

按一下这颗按键，电动关门。

无钥匙进入也是全系标配，无需拿钥匙出来按，靠近解锁，耳朵及隐藏式门把手（前排）都是自动弹出。

大门锁上了，我又没带钥匙，进不了门……不像UNI-V，不带钥匙还能用蓝牙钥匙解锁。家里的大铁锁除了用钥匙开就只能用榔头砸。

青春结束，社会开始。毕业上班，工作单位离家不远，准备买辆代步车（自己没钱，靠父母）。上周去了思域，外观还可以，内饰丑。星瑞与UNI-V相比，我个人更喜欢后者，外观+内饰更运动化，配置方面虽说各有千秋，但L2级驾驶辅助、电尾门（带感应功能）、电尾翼、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘等装备在UNI-V都是标配，星瑞还达不到这种程度。

车型选择父母不提意见，全凭个人喜好。预算之内，看得上就进店详细了解。

运动型展车，喜欢。炫影灰配这个激情橙色号前唇，性感中又有那么几丝俏皮。

三角星辉元素遍布中网、灯具，以及导风槽。

后视镜造型也不走寻常路。

19英寸暗夜星芒运动轮毂，搭配邓禄普SP SPORT MAXX 050 豪华轿车专用型轮胎，不便宜。

运动套件，前后左右包了一圈，如能量环，动感加成。

“留给世界一抹自信的背影”。

双边双出，真四出炸裂开“菊”。

无钥匙进入，拉门上车。一体式人体工学运动座椅，集成10向电动调节及记忆迎宾功能，加热、通风一应俱全。

    此次交付仪式集专属、尊贵、仪式、惊喜于一体，为到场的客户打造出了沉浸式的交车盛典，优美的交车环境、可口的BBQ体验、超值的惊喜大礼、尊崇的交车体验……，给予了车主们满满的仪式感。新车主们从长安汽车领导手中接过新车钥匙和专属交车礼，脸上都洋溢着愉快的笑容，长安汽车领导与车主们一起分享着喜悦，推动现场气氛达到高潮。