按照定位，深蓝SL03是一款中型车，不过看到2900mm轴距之后我觉得大家应该发现问题并不简单，配合近4.9米车长，在同级别应该是中等偏上的水准了，满足对空间的较高要求自然没有问题。关键是深蓝SL03提供增程和纯电两种动力可选，完全满足不同用户群体的使用需求，并且增程版车型纯电续航可达220km，百公里加速低至7.5秒，再有无框车门、L2级驾驶辅助系统、高通8155芯片、14喇叭音响系统等诸多配置，结合15万内就能开回家的定价，比起选丐版合资B级车要合适吧？

第二款：领克07 EM-P

2024款指导价15.98-17.98万元

推荐理由：零百加速6.5秒配后排座椅加热通风按摩

就在日前，我们从领克品牌官方获悉，领克07 EM-P在售车型的价格调整至15.98-17.98万元，并且提供限时购车权益，如8000元选装基金、5年0息、6000元置换补贴等，所以说就算是买高配车型也只需要16万左右预算即可。而从配置来看，L2级驾驶辅助系统、电动后备厢、92英寸AR-HUD抬头显示、前后排座椅加热通风和按摩、23喇叭哈曼卡顿音响、256色主动式环境氛围灯等功能均有出现，再配合6.5秒即可破百的性能体验，咱就是说十六七万预算你会选它还是选雅阁？

第三款：极氪007

2025款指导价20.99-29.99万元

推荐理由：续航可达870km，零百加速3秒内，支持城区智驾

接着还是吉利旗下的新能源车型，现在领克和极氪也算是合体了，不过并不影响二者原本定位。像极氪007作为一款纯电动中型车，这个价位是没啥太大毛病，不过建议各位能等则等，或许用不了太久也会提供一些购车权益，届时购车成本会更低。而要说产品亮点，续航能够达到870km算一个，并且这一配置车型的百公里加速5秒，丝毫没有因为保证续航而降低性能。如果你想要高性能版，高配车型可达3.4秒甚至是2.84秒，再配合激光雷达支持城区智驾，25万左右预算选它比Model 3要更具高级感。

第四款：蔚来ET5

2024款指导价29.80-35.60万元

推荐理由：支持电池租赁和换电，百公里加速4秒

可能大家看到这个指导价有些不理解，毕竟起售价都要接近30万了，可事实上选择蔚来汽车的用户很多都是选择电池租赁方案，这也算是业内为数不多的“特色”了。如此一来价格就能立减好几万，所以说25万预算考虑蔚来ET5没啥问题，并且蔚来旗下车型支持换电，一定程度上避免了续航焦虑。另外蔚来ET5有着出色性能，两款配置只是续航不同，均搭载前后双电机四驱系统，零百加速仅需4秒，并且该车配有四颗英伟达驾驶辅助芯片，这套算力让你再开几年也不会过时。

总结

不可否认，合资燃油车凭借着品牌影响力和不错的优惠力度，在市场上依旧有着不少的关注度。但对比起国产新能源，产品力还是有不少差距的，国产B级车从设计到智能化再到动力，我觉得都能更好满足当下年轻消费者需求，如果大家近期有购车计划，上述4款车型不妨看一看。

但若要说深蓝SL03一无是处，相信有朋友不会答应。毕竟同样的动力配置以及电池品质，深蓝SL03可以将购车成本压缩到11.99万元，光价格这一点就值得很多车主称道。而若是家里有一辆符合国家以旧换新补贴标准的旧车，还能在厂家推出的置换补贴基础上，再加1.5万元左右的大额补贴，算下来补贴后的2025款深蓝SL03低配140增程标准型裸车价仅要10万元左右。（以上价格仅供参考，详情建议大家咨询当地经销商）

外观方面，作为一款上市已有2年多的新能源中型车，深蓝SL03的设计特点一直很鲜明，锋利的前铲线条搭配细长的LED日行灯设计，对于年轻用户群体，有着十足的吸引力。而在大灯设计方面，这款车采用分体式灯组布局，夜间铺光效果均匀，但大灯的流明度表现一般，照射范围不够广。

车身侧面是标准的溜背式轿跑设计，向后扬起的肩线和尾部贯穿式LED尾灯衔接组合在一起，提升了整车的识别度。打开车门，无边框车门为这款车的颜值加分不少，但为了保留可观的后备箱空间，同时为了避让尾部电机驱动单元的体积侵占，整车尾部轮廓相比一般轿跑更高，视觉上反倒少了几分优雅和舒展，颜值这东西算是仁者见仁智者见智吧。

内饰方面，深蓝SL03全系标配运动风座椅，侧翼的造型宽大，对驾驶者的包裹感和支撑感做得比较足，但由于前排采用了造型宽厚的T字形中控台环抱式设计，所以对于身材壮硕的朋友来说，坐上去可能会觉得空间有些局促。至于车内的用料，首先双幅式方向盘采用双层缝线包裹，对比马自达EZ-6，握持手感相对更扎实一些。

副仪表台区域采用了规整的绗缝工艺和软性材质包覆，虽没有马自达EZ-6的翻毛皮内饰拼搭更有高级感，但也符合绝大多数年轻家庭用户的审美品位。车机配置部分，向日葵大屏采用Deepal OS车机系统，这套系统和马自达EZ-6在用的CAMZD系统基本一样，能满足基本的实用性，放在合资品牌中算是一流水平，但在国产新能源车阵营中，只算是主流表现。

核心动力方面，深蓝SL03提供增程和纯电两种版本可供选择，所有车型均采用后驱电机布局，所以你姑且可以把这辆车当成是一辆后驱轿跑，并不会像前驱车一样，存在转向不足的问题，但在冬季环境下，后驱动力对ESP车身稳定系统提出了更大的考验。我们以140增程标准型为例，看看它的动力表现如何。这款车型搭载最大功率238马力的电机单元，峰值扭矩可达320牛·米，官方零百加速用时成绩为7.2秒，工信部公布的馈电油耗为4.4L/100km，对于这么一台性能强劲的增程式中型车来说，它的动力表现和经济性都是比较不错的。

另外，深蓝SL03增程版纯电续航放在同级中对比还算可以，与之匹配的是18.99kWh磷酸铁锂电池包，电池支持快充，CLTC工况下满电续航为140km，考虑到强制保电策略实时开启，所以预留的可使用纯电续航仅有120km左右，若日常通勤代步半径为10km左右，那么充满电以后电量只能维持3-5天的纯电出行。底盘还是前麦弗逊式+后H-Arm多连杆结构，调校风格一直都是偏硬朗的，从路面反馈到座舱的路感比较清晰，但从主驾驶位置可以感受到更多细碎的颠簸和震动，转向侧倾感的抑制良好，适合城市路况通勤代步，高速行车时操控稳定性不及马自达EZ-6。

结语

其实深蓝SL03这款车的产品力是非常直观的，从当初的18万价格降到如今12万左右的价格，也是它真实的市场竞争力写照。要说深蓝SL03这款车有哪些短板，无非是后排座椅靠背偏垂直，坐垫长度偏短，对二排乘客不够友好，另外车机系统的操作流畅性和底层逻辑不够优秀，但抛开这些不谈，它无论是动力性、经济性、设计感，放在同价位的车型中，都可以算是主流的水平，高度契合年轻家庭用户的购车期待。大家觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区互动留言。

深蓝SL03和小鹏MONA M03 都属于定位比较低的车型，购买这种车型的年轻消费者一般会降低对高配置的要求，而把关注的重点放在动力等核心性能指标上，那么这两款车哪一款更能让年轻人满意呢？

深蓝SL03搭载的是功率为190kW的后置单电机，电池来自于中创新航；小鹏MONA M03 搭载的是功率为140kW的前置单电机，电池是比亚迪刀片电池，两款车在CLTC工况下续航里程均为515km。

515km的续航里程，实际用车过程中可能会比这个低，但让年轻消费者一周充一次电还是可以的，在市区内用车基本不存在续航焦虑的问题。不过，年轻人对动力性能有着更高的要求，深蓝SL03在动力输出方面有明显优势，百公里加速时间仅为5.9秒，而小鹏MONA M03 却为7.8秒，差距还是比较明显的。

同时，深蓝SL03搭载的后置电机，在操控性能方面也优于搭载前置电机的小鹏MONA M03。更重要的是，深蓝SL03还支持3.3kW的对外放电，而小鹏MONA M03 并没有这样的功能。年轻人露营、轻越野是常态，在户外用车环境下，深蓝SL03显然更有吸引力。

智能化水平谁更高？

除了颜值之外，新能源汽车智能化水平的快速提升，也与年轻人的需求有直接关系，即便是深蓝SL03和小鹏MONA M03 这样针对低端市场的车型，也需要在智能化方面拿出更好的表现，才能吸引年轻消费者。

先来看一下智能驾驶，深蓝SL03和小鹏MONA M03都没有搭载激光雷达，但是都提供了L2级别的驾驶辅助功能，360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等常用功能在这两款车上都没有缺席。

不过在高端配置方面，小鹏MONA M03 的表现还是更胜一筹，它提供了自动泊车入位、疲劳驾驶提醒等配置，这些都是看上去普通，但实际上比较实用、关键时刻很好用的功能。小鹏MONA M03 来自于新势力厂商，因此在这方面也更在行。

在智能座舱方面，两款车的表现也比较接近，都搭载了高通骁龙8155芯片，同时也都提供了可见即可说的智能语音识别系统，语音连续识别、手势控制、应用商店、4G网络、OTA升级等功能都没有缺席。

深蓝SL03和小鹏MONA M03，在整体性能方面都有着不错的表现，也都为年轻人进行了一些专属的设计，竞争力还是比较强的。相比之下，深蓝SL03在消费者最关注的动力性能方面表现更好一些，动力更为强劲，实用性、可玩性也更强，因此比小鹏MONA M03更加适合年轻消费者。

长安汽车转型新能源考虑真周到，上有高级的阿维塔品牌，70万的限量联名版车型，应该算是最贵的长安汽车了吧，往下还有长安启源，提供插混动力和纯电车型，将新能源的性价比拉满，再不济，还有深蓝汽车啊。

相对来讲，深蓝汽车的SUV市场还算比较完整，但是轿车市场，基本就靠着两款中型轿车，两款车尺寸相差不大，且均提供纯电版和增程式动力，销量数据都不算高，但是深蓝SL03的价格门槛更低。

除此之外，我们从官方获悉，前不久，深蓝汽车第40万辆新车整车下线，代表着进入了全新的里程碑，且12月共交付3.6万辆新车，与此同时，还推出了全新深蓝SL03经典版车型，售价11.99万元，关键是限量仅4000台。

作为一台新增车型，从价格来讲，该车就是深蓝SL03纯电版本更加入门的车型，相较于现款在售的2025款纯电精英型，新车的价格便宜了2万块，同时配置方面，主要在于动力，新车更换为三元锂电池，虽然是58.1kWh的电池组，但续航缩减至515km。

深蓝汽车总裁邓承浩在现场深情致谢每一位用户、生态伙伴及全体员工，他强调，作为长安汽车“香格里拉”“北斗天枢”和“海纳百川”三大战略的核心承载，深蓝汽车始终秉持“技术为根、产品为本、用户为王”的品牌理念，而这正是深蓝不断创造成长纪录的源动力。12月，深蓝汽车交付量突破3.6万辆，2024年全年交付量超过24万辆。2025年，深蓝将全力冲刺全球销量50万辆的目标，其中国内市场预计达到40万辆，海外市场10万辆，塑造国企新能源新标杆。

站在40万辆里程碑上，深蓝汽车发布了深蓝经典SL03，一口价 11.99万元，限量发售4000台。承袭SL03超强产品力基因，经典·SL03集经典运动造型、经典澎湃动力、经典智能化设计等家族经典基因一身。

往回看，深蓝汽车作为长安汽车“新汽车新生态”战略和“香格里拉计划”的探索者，自打出生时便承载着重大使命。而如今，29个月5款车型40万辆累计交付量，深蓝汽车不辱使命，交出令人咋舌的成绩。

深蓝速度起步便是高速。2022年7月，深蓝SL03上市33分钟便达成1万订单，创下了行业最快速度。随后，深蓝S7在交付35天后便实现了交付破万，再次刷新了中国新能源上市最快交付破万纪录。到了2023年9月，深蓝累计销量突破10万，用时14个月，打破中国自主新能源品牌销量速度最快纪录。

进入2024年，深蓝速度再次大提速，不仅在10月达成30万累计销量，更是在10月-12月连续三月全系车型销量超3万辆，成功迈进月销“3万俱乐部”，推动其快速达成40万辆里程碑。

深蓝汽车之所以能够取得如此惊人的成绩，离不开其在技术创新方面的持续投入和深厚积累。“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的技术标签深入人心。

其中，深蓝超级增程技术是深蓝汽车深耕13年，原创的最符合中国国情的电动化解决方案，集原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池三大技术群于一身，坐拥10项全球领先、独享2项行业唯一，以“超级·省、超级·爽、超级·安全”三大用户价值，引领增程技术发展。

以全民智驾普及者为目标，深蓝汽车与华为深度合作，使深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型，首次打破高阶智驾高价壁垒。在技术层面共用华为乾崑智能3.0高阶大模型，可为用户提供城区不烦、长途不累、停车不难的智驾体验。

未来，深蓝汽车将发挥自研优势，与华为共同携手，在2025年全系车型搭载L2.5+智驾系统，推动智能平权。

以技术创新为底，深蓝汽车将目光锁定年轻态人群，依托深刻的洞察力，将立体产品矩阵，满足年轻态人群的多样化需求。目前，深蓝汽车已经形成了由SL03、G318、S07、L07、S05组成的5款车型产品矩阵，能够满足不同年轻态消费者的多样化需求。

2025年，深蓝汽车将推出两款全新产品，以更好地满足消费者的多样化需求。其中S09已经实现首发亮相，作为一款“为全家而来的大六座SUV”，S09拥有5205/1996/1800mm长宽高尺寸和3105mm轴距，代表了国产大尺寸SUV旗舰级标杆水准，并将搭载最新深蓝超级增程技术以及行业第一梯队水平的高阶智驾。

同时，深蓝汽车还将加速全球化布局，将开发更多全球化车型，投放更多全球化产品，25年预计覆盖81个国家，海外销量10万辆。

深蓝汽车深知用户是企业发展的根本动力。因此，深蓝不端着架子，不做蒙眼狂奔者，始终秉承与用户共创共成长的理念，积极倾听用户需求，不断优化产品体验。

深蓝汽车总裁邓承浩强调，作为长安汽车“香格里拉”、“北斗天枢”和“海纳百川”三大战略的核心承载，深蓝汽车始终秉持“技术为根、产品为本、用户为王”的品牌理念，而这正是深蓝不断创造成长纪录的源动力。12月，深蓝汽车交付量突破3.6万辆，2024年全年交付量超过24万辆。2025年，深蓝将全力冲刺全球销量50万辆的目标，其中国内市场预计达到40万辆，海外市场10万辆，塑造国企新能源新标杆。

“年轻人的第一台运动轿跑”深蓝经典·SL03也在活动现场正式发售，一口价 11.99万元，限量发售4000台。承袭SL03超强产品力基因，经典·SL03集经典运动造型、经典澎湃动力、经典智能化设计等家族经典基因一身，是一款属于年轻用户的经典超值之选。

自诞生以来，深蓝汽车便肩负着长安汽车“新汽车新生态”战略的承载重任，以及“香格里拉计划”的先发探索使命。从最初的探索，到第40万辆整车的荣耀下线，无疑是深蓝汽车为长安造车40年献上的最好贺礼。

回顾深蓝汽车的发展历程，2022年7月，深蓝SL03上市33分钟便达成1万订单，创下了行业最快速度。随后，深蓝S7在交付35天后便实现了交付破万，再次刷新了中国新能源上市最快交付破万纪录。到了2023年9月，深蓝累计销量突破10万，用时14个月，打破中国自主新能源品牌销量速度最快纪录。2024年，深蓝汽车更是势如破竹，不仅在10月达成30万累计销量，更是在10月-12月连续三月全系车型销量超3万辆，成功迈进月销“3万俱乐部”。如今，达成40万辆整车下线，再次彰显了其非凡的发展速度。

深蓝汽车之所以能够取得如此惊人的成绩，离不开其在技术创新方面的持续投入和深厚积累。以“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的核心技术标签，深蓝持续以技术进阶推动电动平权和智能平权。

作为深蓝汽车深耕13年，原创的最符合中国国情的电动化解决方案，深蓝超级增程技术曾获得国家科学技术奖二等奖，被誉为全球范围增程天花板。集原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池三大技术群于一身，坐拥10项全球领先、独享2项行业唯一，以“超级·省、超级·爽、超级·安全”三大用户价值，引领增程技术发展。

以全民智驾普及者为目标，深蓝汽车与华为深度合作，使深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型，首次打破高阶智驾高价壁垒。在技术层面共用华为乾崑智能3.0高阶大模型，可为用户提供城区不烦、长途不累、停车不难的智驾体验。未来，深蓝汽车将发挥自研优势，与华为共同携手，在2025年全系车型搭载L2.5+智驾系统，推动智能平权。

在技术创新的深度赋能之下，深蓝汽车的产品矩阵也在不断强大。基于“为年轻态人群的人生不同阶段造好车”的产品理念，深蓝汽车已经形成了由SL03、G318、S07、L07、S05组成的5款车型产品矩阵。这些车型各具特色，能够满足不同消费者的多样化需求。

未来，深蓝汽车还将继续丰富产品矩阵，计划在2025年推出两款全新产品，以更好地满足消费者的多样化需求。其中S09已经实现首发亮相，作为一款“为全家而来的大六座SUV”，S09拥有5205/1996/1800mm长宽高尺寸和3105mm轴距，代表了国产大尺寸SUV旗舰级标杆水准，并将搭载最新深蓝超级增程技术以及行业第一梯队水平的高阶智驾，是一款为全家人打造的幸福生活空间。

同时，深蓝汽车还将加速全球化布局，将开发更多全球化车型，投放更多全球化产品，25年预计覆盖81个国家，海外销量10万辆。

深蓝汽车深知用户是企业发展的根本动力。因此，深蓝品牌自成立以来便始终秉承与用户共创共成长的理念，积极倾听用户需求，不断优化产品体验。对此，深蓝汽车开通了五大官方吐槽渠道，让用户可以通过语音唤醒车机、手机直连深蓝APP、电话直通深蓝管家、线下触达深蓝终端门店、线上@深蓝官方和高管社交媒体账号等方式“一吐为快”。深蓝将听取客户“吐槽”，通过用户宝贵的意见及时反馈与改进，实现与用户共创共成长。

以29个月的时间实现从0到40万跨越，刷新同级市场最快纪录，面对这份成绩单，深蓝汽车总裁邓承浩表示，深蓝汽车秉持"技术为根、产品为本、用户为王"的品牌理念，正是深蓝不断创造成长纪录的源动力。

据悉，2025年，深蓝将全力冲刺全球销量50万辆的目标，其中国内市场预计达到40万辆，海外市场10万辆。

不到3年时间，深蓝汽车是如何铸就领跑行业"深蓝速度"的呢？

    技术支撑有力度 争做增程板块优等生

深蓝汽车在极短的时间内之所以能够取得如此惊人的成绩，离不开其在技术创新方面的持续投入和深厚积累。深蓝背靠长安汽车，增程技术标签鲜明。用深蓝汽车总裁邓承浩的原话——"构建行业第一的增程技术,成为行业第一的增程品牌"，则更显直接，更有力度。

事实上，作为国内最早投入增程技术研发的企业之一，深蓝已在增程市场深耕了13年，拥有164项核心技术，并打磨出符合中国国情的电动化解决方案——深蓝超级增程。该技术获2024年国家科学技术进步奖二等奖，被誉为全球范围增程天花板。

从2022年4月发布的深蓝超级增程1.0，到2024年发布的深蓝超级增程2.0，深蓝超级增程经过持续迭代，集齐原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池三大根技术群，坐拥10项全球领先，独享2项行业唯一，将"超级·省、超级·爽、超级·安全"三大用户价值发挥到极致。

当然，除了拥有强大的动力系统外，深蓝也在大力推动科技平权，"左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能"成为其核心技术标签。

目前，深蓝汽车与华为深度合作，以全民智驾普及者为目标，使深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的中型SUV和中型轿车，首次打破高阶智驾高价壁垒。在技术层面共用华为乾崑智能3.0高阶大模型，可为用户提供城区不烦、长途不累、停车不难的智驾体验。

据了解，深蓝汽车正计划与华为共同携手，在2025年实现全系车型搭载L2.5+智驾系统，普及全民智驾。

技术上的突围，离不开高水平的技术研发人才。据悉，深蓝研发人员占比67%，其中博士硕士以上占比过半，授权专利1600余项。深蓝表示，持续每年研发投入不低于销售额的10%，到2030年，预计总研发投入达到1000亿以上。

    上新有速度 产品矩阵快速丰富

如果说技术是内核，那么产品就是直接接受用户考验的成品。在产品严重同质化的时代，深蓝汽车上新速度和创新精神依然值得同行学习和借鉴。

当我们翻看深蓝的产品，会发现每一款都不走寻常路，比如最早深蓝SL03在设计和座舱设计上的创新，并一举杀入了20万增程市场。这款"年轻人的第一台运动轿跑"在2022年7月上市33分钟便达成1万订单，创下了行业最快速度。同年12月，深蓝深蓝SL03交付量达到11650辆，环比增长42%，成为国内最快实现交付破万的新能源品牌。

在不到3年的时间里，深蓝汽车基于"为年轻态人群的人生不同阶段造好车"的产品理念，已形成由SL03、G318、S07、L07、S05组成的5款车型产品矩阵。

这些车型各具特色，能够满足不同消费者的多样化需求。比如定位科技新硬派SUV市场的深蓝G318，既满足了潮流的视觉效果，又创新性解决传统硬派四大痛点；再比如，定位20万内唯一可拍可投智能交互汽车的深蓝S05，创新地发布了DEEPAL 4K智趣云台相机、DEEPAL百万像素智趣光影大灯，让旅行更有意义。

2025年，深蓝计划推出两款全新产品，以更好地满足消费者的多样化需求。其中，深蓝S09对标理想L9，已实现首发亮相，作为一款"为全家而来的大六座SUV"，S09拥有5205/1996/1800mm长宽高尺寸和3105mm轴距，代表了国产大尺寸SUV旗舰级标杆水准，并将搭载最新深蓝超级增程技术以及行业第一梯队水平的高阶智驾，是一款为全家人打造的幸福生活空间。

同时，深蓝汽车还将加速全球化布局，将开发更多全球化车型，投放更多全球化产品，2025年预计覆盖81个国家，海外销量10万辆。

    管理有温度 与用户"共创共成长"

深蓝汽车深知用户是企业发展的根本动力。因此，深蓝品牌自成立以来便始终秉承与用户"共创共成长"的理念，积极倾听用户需求，不断优化产品体验。

深蓝还持续强化“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”两大核心技术，以技术进阶推动电动平权和智能平权，其中深蓝超级增程技术曾获得国家科学技术奖二等奖，堪称全球范围增程天花板。同时，深蓝还致力于打造EPA1全电数字平台，布局增程、纯电、氢电多种动力形态。

基于“为年轻态人群的人生不同阶段造好车”的产品理念，深蓝形成了由SL03、S07、L07、G318、S05组成的5款车型产品矩阵。在此次发布会，深蓝经典·SL03也正式发售，官方指导价为11.99万元，限量4000台发售。承袭SL03超强产品力基因，经典·SL03集经典运动造型、经典澎湃动力、经典智能化设计等家族经典基因一身，是一款属于年轻用户的超值经典之选。

深蓝汽车总裁邓承浩在现场深情致谢每一位用户、生态伙伴及全体员工，他强调，作为长安汽车“香格里拉”、“北斗天枢”和“海纳百川”三大战略的核心承载，深蓝汽车始终秉持“技术为根、产品为本、用户为王”的品牌理念，而这正是深蓝不断创造成长纪录的源动力。

值得一提的是，“年轻人的第一台运动轿跑”深蓝经典·SL03也在活动现场正式发售，一口价 11.99万元，限量发售4000台。承袭SL03超强产品力基因，经典·SL03集经典运动造型、经典澎湃动力、经典智能化设计等家族经典基因一身，是一款属于年轻用户的经典超值之选。

深蓝速度，不断刷新行业发展纪录

回顾深蓝汽车的发展历程，2022年7月，深蓝SL03上市33分钟便达成1万订单，创下了行业最快速度。随后，深蓝S7在交付35天后便实现了交付破万，再次刷新了中国新能源上市最快交付破万纪录。到了2023年9月，深蓝累计销量突破10万，用时14个月，打破中国自主新能源品牌销量速度最快纪录。2024年，深蓝汽车更是势如破竹，不仅在10月达成30万累计销量，更是在10月-12月连续三月全系车型销量超3万辆，成功迈进月销“3万俱乐部”。如今，达成40万辆整车下线，再次彰显了其非凡的发展速度。

以技术进阶为基，打造发展核心竞争力

深蓝汽车之所以能够取得如此惊人的成绩，离不开其在技术创新方面的持续投入和深厚积累。以“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的核心技术标签，深蓝持续以技术进阶推动电动平权和智能平权。

作为深蓝汽车深耕13年，原创的最符合中国国情的电动化解决方案，深蓝超级增程技术曾获得国家科学技术奖二等奖，被誉为全球范围增程天花板。集原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池三大技术群于一身，坐拥10项全球领先、独享2项行业唯一，以“超级·省、超级·爽、超级·安全”三大用户价值，引领增程技术发展。

以全民智驾普及者为目标，深蓝汽车与华为深度合作，使深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型，首次打破高阶智驾高价壁垒。在技术层面共用华为乾崑智能3.0高阶大模型，可为用户提供城区不烦、长途不累、停车不难的智驾体验。未来，深蓝汽车将发挥自研优势，与华为共同携手，在2025年全系车型搭载L2.5+智驾系统，推动智能平权。

产品矩阵不断完善，满足年轻态人群的多样化需求

在技术创新的深度赋能之下，深蓝汽车的产品矩阵也在不断强大。基于“为年轻态人群的人生不同阶段造好车”的产品理念，深蓝汽车已经形成了由SL03、G318、S07、L07、S05组成的5款车型产品矩阵。这些车型各具特色，能够满足不同消费者的多样化需求。

未来，深蓝汽车还将继续丰富产品矩阵，计划在2025年推出两款全新产品，以更好地满足消费者的多样化需求。其中S09已经实现首发亮相，作为一款“为全家而来的大六座SUV”，S09拥有5205/1996/1800mm长宽高尺寸和3105mm轴距，代表了国产大尺寸SUV旗舰级标杆水准，并将搭载最新深蓝超级增程技术以及行业第一梯队水平的高阶智驾，是一款为全家人打造的幸福生活空间。

同时，深蓝汽车还将加速全球化布局，将开发更多全球化车型，投放更多全球化产品，25年预计覆盖81个国家，海外销量10万辆。

用户至上，坚定“共创共成长”的品牌理念

深蓝汽车深知用户是企业发展的根本动力。因此，深蓝品牌自成立以来便始终秉承与用户共创共成长的理念，积极倾听用户需求，不断优化产品体验。对此，深蓝汽车开通了五大官方吐槽渠道，让用户可以通过语音唤醒车机、手机直连深蓝APP、电话直通深蓝管家、线下触达深蓝终端门店、线上@深蓝官方和高管社交媒体账号等方式“一吐为快”。深蓝将听取客户“吐槽”，通过用户宝贵的意见及时反馈与改进，实现与用户共创共成长。