同时他表示，长安设计致力于打造世界超一流的“新设计”能力，为用户创造一个更好的可持续出行生态，助力中国设计引领潮流。

以下是克劳斯·齐乔拉的演讲实录，此处略有删节。

大家下午好！我是克劳斯·齐乔拉，十分高兴今天在这样一个绝佳的平台，与大家分享、交流设计的意义，以及其在长安汽车发展中的作用。

在分享之前，先请问大家一个问题，在座各位理想中的汽车应该是设计成什么样子的？是注重性能？驾驶操作的舒适？还是颜值具有吸引力，动感十足？甚至是像出行玩具一样功能多样？或许每个人的回答都会不一样，是因为个体差异的需求不同，而设计本身就是广义的。

本质来讲，设计始终是以人为本解决问题的方式方法；是深度洞察用户需求，解决用户痛点，创造用户想要的产品。

长安的设计师们围绕用户感知，贴近用户真正的诉求，将前瞻性的设计思维与科学技术有效结合，为用户创造一个更好的可持续出行生态。

在中国，汽车设计的变革正在发生。汽车行业向电气化、可持续性和互联性的加速转型，致使汽车正成为物联网的智能设备，而人工智能也将进一步提高客户的可用性。

汽车产业未来充满无限可能，而如何在这样的环境下生存并持续发展却充满了挑战，或许以前瞻设计驱动品牌创新才是出路。我看到长安汽车的品牌，阿维塔、深蓝、启源等，它们发展迅速。

回顾长安设计的历史，第一代设计理念“生命动感”，以东方文化为土壤，将“智能化”和“人性化”纳入汽车设计，打造了CS75PLUS获得国内外设计界一致赞誉好评，初步形成了长安品牌的设计认知。

第二代设计理念“新科技智慧美学”下诞生的UNI系列，将经典格栅设计为创新的“无边框格栅”。

新技术日新月异的当下，以“软件定义汽车”为特征的新汽车产业加速形成。长安设计紧跟时代，不断创新，时至今日，多品牌多序列多点开花，逐渐搭建起“纵横万象”、“共生美学”、“新汽车新生态”等差异化品牌设计理念，为用户带来丰富的体验。

系列车型的成功是我们对设计驱动创新，创新打造品牌的理念坚持；也是我们不断打破既有界限，将我们的产品与品牌设计DNA相融合，这深受我们用户的喜爱。

01 深蓝汽车

开场时问了大家理想的汽车应该设计成什么样子，我的答案之一是为DEEPAL设计的SL03。DEEPAL是长安汽车旗下的年轻科技数字新能源品牌，致力于打造全场景智慧出行引领者，吸引所有年轻消费者。

DEEPAL的产品组合将随着有追求的客户的需求而不断发展。设计前卫，勇于创新，DEEPAL的产品极富表现力，与用户的强烈个性如出一辙。从三角形徽标到前后三极灯光标志，S7和SL03都是独一无二、动感十足、性能卓越的产品。

DEEPAL希望通过设计去实现人文、自然、科技三者的共融、共赢。

DEEPAL S7和SL03采用了独特的封闭式前脸设计，两个车型均配备互动显示屏，可随时关注周围交通环境。

宽敞的高科技内饰，配备AR-HUD系统和15英寸可倾斜触摸屏，柔软的绒面材料为您的个人第三空间提供极致的舒适感。

G318为这个充满活力的电动汽车品牌揭开了新的篇章，重新定义了电动汽车时代的户外体验。

G318独特的外观设计以锋利果断的线条、齐平的玻璃和挺拔的身姿而引人注目。G318外形俊朗、坚固、粗犷，内部空间宽敞、舒适，为我们日益增长的车迷群体创造了一种新鲜、灵活、强劲的全新越野和公路驾驶体验。

02 长安启源

NEVO让我们的客户沉浸在源自大自然的优雅、纯净以及数字智能的氛围中。

A07的外观设计和谐、均衡而独特，以高效和先进技术为驱动力。前后的横向灯光标志横跨整个产品宽度。流畅柔和的表面彰显出精确和优雅，无缝嵌入式的现代感，丰富了迷人的独特设计元素。

内饰设计与和谐典雅的外观相得益彰，线条流畅，材质柔软，配备AR-HUD等高科技功能，宽敞舒适，价值不菲。当然，它还提供了您所期待的所有数字体验。

想象的力量不容小觑，创新已然成为汽车设计角逐的重头戏。NEVO E07打破常规，跳出传统，造就了一种全新的汽车。我称这款产品为“非凡的”E0!

全新的E07是一个可变、智能的新汽车，带来了全新的体验。它像皮卡一样多用途，像轿跑车一样优雅，像MPV一样宽敞，像您所感受到的一样数字化，像我们的用户所要求的一样多功能。

当然，它还具有超高能效和真正的可持续发展性，以及永恒大胆的设计特点。E07的目标是成为标志性产品。其卓越非凡的设计已荣获2024IF设计奖。

03 阿维塔

我们的品牌AVATR是全球电动汽车天空中的一颗流星。

与CATL和HUAWEI共同创造的超级先进技术。德国慕尼黑的AVATR设计团队将前瞻性的美学理念付诸实践。

AVATR 11和AVATR 12是真正的标志性设计，将创造力提升到了新的高度。独特而先进的前后灯光特征是其核心的显著设计特征之一，此外还有令人惊叹的车身比例和高科技特征，如外部信息显示屏、摄像系统、宽屏、豪华内饰中的柱对柱屏幕、先进的材料和音响概念等等。

现在，AVATR甚至配备了与Meridian共同打造的音响系统，Meridian是来自豪华领域的高端HiFi专家。这正是AVATR属于高端市场的地方。

汽车变得越发自动化、智能化、越来越舒适、安全。来自中国的技术将产生全球影响。当前，包括长安在内的中国车企，正在积极推动汽车出海，这是非常明智的。我看到的是全球市场对于新能源汽车的巨大需求，尽管目前还存在一些波折，但电动车的高效性、安全性、智能化将会进一步促进中国新能源汽车的发展。

对于消费者来说，中国电动汽车在产品的智能化、内外饰的质量感知等方面有着显著优势，它们充满未来感、富有激情、超级舒适，中国正在引领潮流。

长安设计致力于打造世界超一流的“新设计”能力。作为长安汽车重要的一部分，已形成了国际化的专业布局。长安汽车已建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。其中中国、意大利、日本、英国四地是长安设计研发的核心阵地，我们的设计研发团队已经形成了24小时不间断设计的模式，跨越地理隔阂，布局全球。

深蓝SL03和深蓝S7 2周年黑金骑士版，不仅在外观设计上采用了黑金配色，彰显出尊贵与科技感，更在性能和配置上进行了全面升级。深蓝SL03作为用户共创车型，自推出以来便以其卓越的性能和智能化体验赢得了市场的认可。而深蓝S7 2周年黑金骑士版则是深蓝汽车对经典SUV的一次大胆创新，通过上万用户的共创，打造出了这款具有黑金品质的纪念版车型。

在技术层面，深蓝汽车始终以用户使用场景为核心，其“混动的天花板”——深蓝超级增程技术已经升级到2.0时代，拥有十项全球第一和两项行业唯一的技术优势，为用户带来了更低的用车成本和更优的驾驶体验。

此外，深蓝汽车还宣布了与华为的合作计划，双方将携手打造比特斯拉更出色的智能电动汽车，这一消息无疑为深蓝汽车的未来发展增添了更多期待。

深蓝汽车成立两年以来，已经创造了行业领先的“深蓝加速度”，收获了近20万用户的认可，并设定了2024年全球销量目标为45万辆。深蓝汽车将持续打造全球化车型，并加速进军全球市场，以满足更多用户的需求。

作为契合用户需求创新产品，深蓝G318首发搭载深蓝超级增程2.0，唯一既满足用户硬派需求，又创新性以“新硬派造型、新硬派能耗、新硬派舒适、新硬派空间”解决传统硬派 SUV 四大痛点，打造“30 万级最吸睛、最节能、最舒适、空间最大的科技新硬派 SUV”，为户外爱好者带来全新选择。

面对新能源汽车行业的飞速发展，深蓝汽车通过在电动化与智能化方面的极力突破，以多样补能方式和领先智能科技，为用户带来全新的用车体验。

随着深蓝汽车 CEO 邓承浩4月24日现身华为发布会后，深蓝汽车也在本届北京车展上高调宣布，将携手华为打造比特斯拉更好的智能电动汽车。这一强强联合不仅将为用户带来前所未有的智能用车体验，更展现了深蓝汽车打造顶尖智能电动汽车的决心和雄心。

回顾长安设计的历史，从“生命动感”的CS75PLUS，到“新科技智慧美学”UNI序列，到“纵横万象”VIIA，再到如今的“新生态新设计”下的多品牌车型。经典车型的成功是长安汽车对设计驱动创新，创新打造品牌的理念坚持；也是长安汽车不断打破既有界限，做到每款设计都打动用户，具备设计领先性的强大竞争实力。

长期以来，长安汽车坚持对设计的重视与投入，及设计文化的沉淀。秉承以人为本、环境为源的理念的长安汽车设计，围绕用户感知，贴近用户真正的诉求，运用科技与智能化工具为用户打造更好的可持续出行生态。

获此殊荣，正是凭借长安全球设计团队，怀揣着“中国自主设计”的梦想，不忘初心、行而不辍，让中国汽车品牌在全球市场中崭露头角，助推中国品牌跻身世界级品牌前列。

品牌向上，长安设计坚定全球化

当下全球化趋势不断增强，长安设计作为长安汽车重要的一部分，已形成了国际化的专业布局。目前长安汽车分别在中国重庆、北京、上海、河北、安徽，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局，形成了24小时不间断设计的模式，跨越地理隔阂，布局全球。长安的研发能力在中国国家企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。

在设计团队的培养上，长安汽车坚持自主创新，持续加大研发投入，积极吸纳海内外人才、大咖加盟，突破文化壁垒。2023年，长安汽车引进了以全球顶级造型设计大师、前大众集团副总裁克劳斯先生等50余名世界级大咖，打造形成来自全球25个国家835人的国际化造型设计团队，打造出世界一流的人才团队，形成世界级创新能力。

创新驱动，以创新设计重塑产品与品牌

时至今日，长安设计逐渐搭建起“纵横万象”、“共生美学”、“新生态新设计”等差异化品牌设计理念，为用户带来极致的体验。目前长安汽车以极致效率打造了UNI系列、深蓝L07、深蓝S7、启源A07、E07等脍炙人口的经典产品；以前瞻视野打造了VIIA、CD701原型车等令人赞叹的创新概念，为用户提供差异化的优质设计体验的新汽车、新生态产品。

作为中国汽车设计引领者，长安汽车在设计领域荣获了众多国内外大奖：以“纵横万象”设计理念下诞生的UNI-T荣获2023 智利第16届Los Mejores“最佳设计”、UNI-K荣获2022 “智博杯”中国工业设计大赛至尊奖。“共生美学”设计理念下塑造的深蓝L07，以独特的设计荣获2023德国红点设计奖“产品设计奖”。这些设计奖项的加持，专业的权威认证，让人们认识了长安全球设计的硬核实力与极致美学魅力。

专业的权威认证，带来核心产品与服务保障；高含金量的团体奖，肯定品牌的体系力与创新力。作为中国汽车品牌设计潮流的引领者，长安汽车正在加速向世界汽车品牌迈进，长安全球设计正在以标杆之姿，打造适应全球市场需求的高质量产品，引领中国汽车设计创造出世界瞩目的佳作，致力于让世界看见中国品牌汽车，让世界感受中国汽车品牌设计的魅力，Design in China！

由长安汽车、宁德时代和华为共同打造的阿维塔，12月销量达6106台，创历史新高。其中阿维塔11交付4102台，实现连续6个月环比正增长。阿维塔12于2023年11月10日上市，预定火爆，仅20天交付2004台，进入30万以上纯电轿车前列。

从长安启源、深蓝汽车、阿维塔目前上市的产品来看，无论是电动化的产品性能，还是智能化的产品功能，都达到了同级顶流水平。产品硬实力证明了长安汽车多年来坚持技术创新、合作共赢的成果丰硕。

到2023年底，长安汽车已在中国、美国、德国、英国、日本、意大利构建起“六国十地”全球研发布局，成立16个技术研究、产品开发中心，17家科技公司，拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的工程技术团队，研发实力在中国企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。平均每天新增专利约18件。

在电动化方面，长安汽车深入落实新能源“香格里拉”计划：打造了大中小三大纯电专属平台，开发的长安原力超集电驱，效率最高达到95%，成为行业的引领者；自主研发的iBC数字电池管家，实现对电池24小时全天不间断风险管理。

近期，长安汽车发布国际领先的电池品牌——长安“金钟罩”，与宁德时代共同建立的时代长安动力电池有限公司，长安标准电芯已下线。

在智能化方面，长安汽车加速智能化“北斗天枢”计划，实现了自动紧急制动、远程智能泊车、集成式自适应巡航等26项技术首发量产；智能高级辅助驾驶、智慧座舱已实现批量生产；全力打造面向未来的SDA平台，形成并输出“软件定义汽车”长安方案，构建“新汽车新生态”，积极探索智能汽车机器人。

海内存知己，天涯若比邻。要坚持创新与全球化发展更少不了合作共赢。2023年，长安汽车继续保持开放合作、互惠互利、共赢发展的态度，与全球合作伙伴携手前行，不断扩大品牌发展“朋友圈”。

11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。

而在智能化方面，11月25日，长安汽车更是携手华为签署《投资合作备忘录》，并与华为的智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合新公司。

近年来，中国汽车出口量直线上升，长安汽车2023年海外销量也再创历史新高。包括比亚迪、吉利、长城、蔚来、小鹏等传统和新势力汽车品牌均已迈入出海赛道。

基于形势判断，长安汽车董事长、党委书记朱华荣在2023年重磅发布海外战略“海纳百川”计划，强势按下长安汽车出海“快进键”，全速向世界级品牌迈进。

目前，中国汽车出海已经历了零件出口海外组装的1.0时代、整车工厂本地产销的2.0时代、技术输出交换市场的3.0时代，而作为长期耕耘海外市场的长安汽车，已意识到开启中国汽车出海的4.0的必要性。

11月27日，长安汽车品牌东南亚发布会正式召开，长安汽车计划将把泰国打造为长安全球化战略的桥头堡，立足泰国，辐射东南亚国家及全球右舵市场。

按照“海纳百川”计划，到2030年，长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标：即投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破1万人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

为此，长安汽车着力推进“五大行动布局”：一是加快产品和产能布局，到2030年推出不少于60款全球产品；二是强化品牌建设布局，持续打造智能、低碳、设计等品牌标签，加强深蓝品牌、阿维塔品牌海外建设；三是加强营销服务布局，到2030年，在海外市场构建20余个本地化营销组织，海外网点数量突破3000家；四是加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场。2024年，完成东南亚和欧洲两大重点市场的进入；五是加强组织、人才布局，成立东南亚事业部、欧洲区域总部，适时在美洲、非洲等建立区域总部。同时，加强人才引培，在全球范围内引进国际化人才，加大海外各区域本地化人才聘用。

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加速推进出海战略

作为长安汽车“海纳百川”计划中的关键一环，东南亚国家是世界上发展最快的经济体之一，也是全球人口增长最快的地区之一；而且，东南亚国家积极推动汽车电动化，新能源汽车消费需求持续上升，市场潜力巨大。

在燃油车时代，东南亚市场一直是日系品牌的后花园。以泰国为例，2023年1-11月累计销量707454辆。这其中top 10排名中，日系品牌占其六。

另外，泰国还是东南亚最大的汽车制造国家，每年生产超过200万辆汽车，有近700个一级汽车零部件供应商，是东南亚基础设施最成熟的国家。目前，泰国还通过制定“30/30”政策大力推动电动化转型——到2030年其国内生产的汽车30%为零排放汽车，并在2035年实现零排放。

在这样的大背景下，已有不少中国电动汽车品牌到泰国投资建厂，泰国也正成为东南亚电动汽车制造中心。

为进入泰国市场，作为新能源造车“国家队”的长安汽车已经精心筹备了3年有余，累计调研泰国消费者超过1万余人，只为能够精准满足各项需求。另外，还成立了东南亚事业部，设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，泰国新能源汽车生产基地也于2023年11月8日动工建设。

2023年11月27日，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国举行，长安汽车在发布会上宣布，将向泰国全面导入深蓝、阿维塔、长安启源三大数智化产品品牌，“我们有信心把泰国打造为长安全球化战略的桥头堡，立足泰国，辐射东南亚国家及全球右舵市场。”长安汽车董事长朱华荣说。

11月27日，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行。作为长安汽车全球化战略“海纳百川”计划的关键一步，本次发布会预示着长安汽车将把泰国打造为长安全球化战略的桥头堡，立足泰国，辐射东南亚国家及全球右舵市场，开启了长安汽车全球化发展新篇章。

发布会上，长安汽车亮相了首期引入东南亚市场的DEEPAL L07和DEEPAL S07两款新能源产品，并在29日泰国国际车展上正式上市，其中DEEPAL S07售价1399000泰铢，DEEPAL L07售价1329000泰铢。从盲订到正式上市，仅2天时间即突破6452辆，展现中国汽车出海销售新速度。这是长安汽车旗下产品首次落地泰国，也是其向全球右舵市场发展的关键。

出海4.0时代 长安强势出海赋能新市场

近年来，在“一带一路” 倡议下，各国经贸不断推进，海外合作日益密切，长安作为中国汽车领军品牌，积极呼应国家政治，加大、加快全球化布局，用因地制宜的品牌导向，蹄疾步稳地向中国汽车出海4.0时代跃迁。

在出海4.0时代，长安通过注重品牌构建，因地制宜。围绕契合本地市场的品牌导入规划，实现一国一策，因地制宜，全势跃迁，拉开中国汽车品牌全价值体系出海大幕。

长安汽车希望能成为连接中泰的重要一环，通过新科技、新产品、新品牌，打造新基地，创造新生活，与泰国合作伙伴一道，触达未来，共创美好。

在战略落地方面，坚持本地化运营，通过“贸易+基地”双轮驱动海外业务发展。长安汽车将投资200亿泰铢，在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年，一期将投入100亿泰铢，产能为10万辆/年，将于2025年一季度投产。泰国基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。  在品牌及产品方面，长安汽车将全面导入DEEPAL（深蓝汽车）、AVATR（阿维塔）、NEVO（长安启源）三大数智化产品品牌。到2030年投放15款全新新能源产品，推动智能驾驶普及化，助力泰国30@30（三零三零）政策实现，促进泰国新能源汽车产业健康快速发展。同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等右舵产品市场，与合作伙伴共同打造泰国汽车良好产业生态，助力泰国经济发展。

在营销运营方面，正快速构建营销体系能力。与Galax、Rungcharoen、Rama3以及Primus等泰国优秀的经销合作伙伴一道，快速匹配资源，构建高质量营销能力，预计到2024年，完成泰国主要城市布局。

在客户服务方面，还将为泰国和东南亚的用户带来更便捷暖心的服务。以同广大用户共创美好生活为目标，启动泰国版“一号工程”，即把客户服务作为首要任务。长安汽车将建立海外客户联络中心、零部件仓储配送中心、技术培训中心等，倾听用户声音，为用户提供及时、愉悦、极致的服务体验。

在社会责任方面，长安汽车将为泰国和东南亚贡献更多力量。一方面长安不仅自己要融入泰国，还要与广大供应链伙伴一起，推动产业发展，新增更多就业岗位，也会为泰国发展贡献力量。另一方面还将加强ESG建设，在资源节约、环境保护、公益慈善等方面，履行全球化企业的职责和义务。

本次东南亚品牌发布会将成为长安推动“一带一路”建设、推进中国与世界融合发展、迈进东南亚市场的重要一步，也代表着中国数智新汽车将在各国经贸合作发展中发挥出更多、更重要的作用。

双子星泰国落地 强悍产品力引热议

11月29日，长安汽车正式向泰国市场投放首批产品双子星DEEPAL S07、DEEPAL L07。两款产品是基于长安汽车EPA1全电数字平台打造的代表作品，自2022年创立以来，两款产品凭借领先的外观造型和智能科技，在激烈的市场竞争中脱颖而出。以惊人的速度开创了品牌和销量的强势增长，成为中国自主新能源品牌最快突破10万销量的纪录保持者。

具体而言，「时代长安」是由宁德时代、长安汽车、深蓝汽车合资打造的一家集新兴能源技术、新材料技术研发、制造、销售于一体的科技型生产制造公司，项目总投资达60亿元，年产值约150亿元，“圈地”1000余亩，近2000名员工汇聚于此。

更为关键的是，「时代长安」还落户于“动力电池之都”四川宜宾，这意味着不仅将与长安地处重庆的产能布局不谋而合，还可以吸收宜宾在电力能源、交通枢纽上的“先天优势”，在为自身提供能源支撑的同时，将其动力电池产品辐射至更远范围的汽车整车厂，甚至远销欧亚市场。

种种信息都在表明，「时代长安」的意义和内涵绝不仅仅是一座动力电池企业那么简单，长安的野心是打造一座动力电池的“超级工厂”。

在此基础上，「时代长安」采用了行业最新一代超级拉线技术，可以实现超高柔性和快速换型，通过技术进阶使工厂自动化率达到95%以上，从投料到成品产出的全周期内，1秒即可产出一个电芯。同时，通过“快离子环石墨“、“超高导电解液”、多梯度分层极片”、电芯温控技术等多项前沿技术的加持，打造出高质量、超快充、长循环、真安全的电芯产品。

以本次下线的长安“金钟罩”首款标准电芯为例，6800+质量控制点、1万+项数据溯源、4C超级快充、2000以上电芯循环寿命、100%热抑制，在品控、充电、循环寿命、安全等层面提供全方位的极致性能。

未来，由「时代长安」打造的首款87Ah标准电芯，将在长安汽车旗下多款车型上实现量产搭载，在产品层面带给用户“遥遥领先”的全新价值体验。

2

「时代长安」落地，深蓝受益

与此同时，在长安汽车全面进军新能源动力电池行业的过程中，还有一个值得关注的主体——深蓝汽车。作为长安旗下的自主高端品牌，深蓝汽车自2018年成立、2022年独立以来，便承载着长安高端向上、打造世界级新能源汽车品牌的愿景。

因此，长安此次将深蓝汽车纳入成为动力电池庞大规划版图的重要一员，不仅仅是一种面向高质量、可持续发展的必然选择，也是希望借此机会实现对深蓝汽车技术创新上的“托举”，帮助深蓝真正掌握竞争和发展的主动权。

一方面，一颗功能强大的“心脏”不仅可以强化深蓝汽车在市场中的竞争地位，强化供应链韧性和可持续性，为“深蓝超级增程”的产品定位赋能；

另一方面，深蓝汽车直接参与到电池系统的研发当中，还有利于围绕着产品的“性价重体比”（即性能、价格、重要、体积最优）提供更高的价值体验。同时，基于长安首创的“新能源消费者获得价值指数(CVI)”，通过整车和电池系统的“内外兼修”，从而真正从用户角度出发，进一步满足用户对于新能源产品进阶的现实需求。

目前，由时代长安生产的长安“金钟罩”电池已经在深蓝汽车、长安启源车型上实现搭载。

今年10月，长安汽车月销量达到241028辆，同比增长7.2%。其中，自主品牌新能源销量为57399辆，同比增长57.1%，实现规模的“四级连跳”。今年1-10月，长安汽车累计销量为2110636辆，同比增长辆10.76%。其中，自主品牌新能源销量达到364081辆，同比增长88.76%。而在长安的自主新能源品牌中，深蓝汽车又是尤其关键的一环。

可以预见，随着「时代长安」的落成、“金钟罩”电池品牌的正式发布，以及后续长安汽车在电芯技术路径上，围绕液态电池、半固态电池、固态电池的三路出击、全面突破，深蓝汽车将深受其益。

3

长安的“节奏感”

2017年，面向全新的发展阶段和发展格局，长安汽车开启了“第三次创业”，并在此基础上提出了三大计划，包括新能源的“香格里拉”计划、智能化的“北斗天枢”计划、国际化的“海纳百川”计划。

如今，这三大计划都取得了阶段性的创新成果，助力长安实现了新一轮技术、品牌、产品、市场的全面越阡。其中，「时代长安」的落地和长安“金钟罩”的出世正是其“香格里拉”计划在动力电池领域成果的集中展示。未来，还将进一步为长安的战略转型持续注入活力。

人才方面，目前长安汽车已经组建了一间拥有电池研发人员1200余人，高级专家、顶尖学术人才125人的电池研究院。未来，将投入100亿元资金，到2024年，电池团队将扩充至3000人。未来将持续攻坚核心技术，为每一位用户、每一块电池、每一辆新能源汽车提供保障。

技术和产品层面，到2024年，首款CTV技术将开始量产，实现成组效率≥86%；到2030年，将推出液态、半固态、固态等8款电芯。

此外，通过技术、产品、商业模式的不断拓展，长安汽车还将以时代长安为原点，以“能源”为主线，打造更具竞争力的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现全产业链价值的最大化。

长安“金钟罩”自研电池品牌，在技术方面致力于不断提升液态电池性能，力争在半固态、固态电池领域实现技术突破，加大在新型电池领域技术探索和坚持电池安全技术创新，打造全温域解决方案，计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，打造完整的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现全产业链价值的最大化。

长安“金钟罩”汇集了长安在新能源汽车领域的众多资源、技术和人才优势，它的发布与未来的商业应用，有利于稳步占领下一代电池市场，提升长安汽车的成本管控及生产保障能力。长安“金钟罩”自研电池品牌，将会为新能源汽车行业带来新的机遇和挑战，重塑新能源汽车产业价值认知，助力企业可持续高质量发展，也为新能源汽车行业的发展提供了一个可借鉴范本。

长安汽车坚持创新技术引领发展，打造世界一流的研发实力。早在2017年，长安汽车便针对新能源汽车的发展发布了新能源“香格里拉”计划，在深耕“三电”核心技术的同时，核心零部件自主可控步入新的阶段。目前掌握了三大新能源动力和四大新能源、智能化平台架构。

其中启源数智电驱，充分解决了新能源车动力不强、续航里程不足、充电不便三大痛点；超级增程技术，推动长安新能源汽车实现1200km的超长里程，是长安汽车提供给用户的一个新选择；氢燃料电池系统，百公里馈电氢耗0.65kg，3分钟超快补能，搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

四大新能源、智能化平台架构包括：SDA架构、MPA架构、EPA架构、CHN平台，在颠覆传统汽车架构的同时，也能够结合最新的消费需求和技术发展，汇聚更多的用户、开发者参与到新汽车的进化过程中，将行业领先的智能、科技、低碳出行产品奉献给消费者，助力长安汽车新能源发展步入快车道。

随着技术的不断发展和市场的不断壮大，汽车智能化的发展前景非常广阔。长安汽车在2018发布了智能化“北斗天枢”计划，通过算法优化、技术升级、超级数字化平台打造与转型，构建全新商业模式，在能源赛道升级为数智赛道过程中，长安汽车致力于成为“数智新汽车”时代的引领者。

多品牌亮相广州车展

满足消费者深层次需求

新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇，各大车企不断推出顺应消费升级趋势的新产品新服务。长安汽车在本次广州车展上，为消费者带来长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌。长安凯程则是专注于商用车领域，走出了一条新能源皮卡产业新道路。

长安启源作为长安汽车向数智汽车时代转型的承载，于今年8月正式发布，目前已经上市了启源A07、启源A05两款重磅产品，启源Q05已开启预售，启源A06也将于年底推出。截止10月，长安启源累计订单突破20000台。长安启源的新能源产品布局健步如飞，并且凭借综合产品力和较高的性价比优势，不断满足用户对美好生活的无限想象。

深蓝汽车定位为全场景智慧出行引领者，是中国最早进入新能源汽车领域的品牌之一，搭载高阶智驾辅助的全新深蓝S7i、深蓝SL03i现已同步上市。深蓝汽车计划在未来三年共计推出12款以上全新及改款车型，为广大消费者提供高品质的新能源产品。

阿维塔则是由三巨头打造的高端情感智能品牌，长安汽车、华为、宁德时代分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能，在全新一代智能电动汽车技术平台CHN的加持下，旗下的新车阿维塔11、阿维塔12在整车制造、三电系统、智能化方面实现了行业领先水平，致力于成为全球高端智能电动汽车引领者。

长安凯程作为长安汽车战略支柱板块，主要负责长安汽车旗下商用车业务，目前也在积极布局新能源赛道。长安猎手超级增程皮卡的出现，不仅让柴油皮卡逐渐成为过去式，更在纯电、PHEV之外，走出了一条新能源皮卡产业新道路，满足多维物流运输需求。

长安汽车的未来战略布局与目标

在今年4月份的上海车展上，长安汽车发布了“海纳百川”的海外战略规划，并着力推动“五大布局”，其中包括加快产品和产能布局、品牌建设布局、完善市场布局、加强组织、人才布局和组织建设，表明长安汽车已经具备了足够的市场规模、技术储备、体系实力和品牌影响力，标志着长安汽车向智能低碳出行科技公司的进一步转型，彰显了长安汽车全球化发展的动能和信心。

在全面向新向上、加速出海的背景下，长安汽车对于人才的渴求达到新的高度。长安汽车不仅在国内各大高校广揽青年才俊，更是在全球范围内吸纳顶尖大咖。2023年10月，前大众集团全球设计负责人Klaus Zyciora加盟长安汽车，便是长安汽车与优秀大咖的双向奔赴，体现长安对于人才的重视和包容开放的胸襟，这对于长安全球化活动的进程，提升技术水平和业务范围，将会起到重要的推动作用。

扎根中国，放眼世界，长安汽车的目光不局限于国内，随着中国汽车市场的逐渐饱和，海外市场成为中国汽车企业拓展业务的重要方向。长安汽车的目标十分明确，以“打造世界一流汽车品牌”为愿景，努力在2030年成为世界一流、全球前十汽车品牌，为中国汽车业的新势能注入了强劲动力，向全球展现了中国汽车制造的飞速发展和创新实力。

速递哥点评：作为广汽集团重点打造的新能源汽车品牌，埃安的崛起在很大程度上也给传祺施加了压力，当然，面对埃安的风生水起，智己、飞凡、阿维塔等竞争对手也是压力山大。