底盘调校偏舒适，开在路上不会对路面的颠簸所打扰到，不过在过减速带的时候又是非常干脆利落，整个很有质感。

表显续航里程是505公里，实际续航跑了98公里，表显剩余续航是399公里，电耗的话是14.8Wh/100km，续航兑现率的话是在92.5%

宋PLUSEV搭载一块71.7度的磷酸铁锂电池，它的NEDC的续航里程能够达到505公里，采用了比亚迪看家本领的刀片电池。

在动力上来说，它搭载的是一台单电机最大的功率是135千瓦，最大扭矩是280牛米，它采用的是一块71.7千瓦·时的磷酸铁锂刀片电池

宋PLUS EV储物空间方面，在前排门板上各有储物空间，副驾驶前方还有手套箱的设计，可放置4-5瓶矿泉水。顶部还有眼镜盒的空间，挡把前方还有无线充电装置，后方还有两个杯架设计，中央扶手箱内空间表现也非常不错。同时在岛台下方也有不错的储物空间，方向盘左侧还有放置卡槽的设计。下方还有一个小储物格设计，头顶遮阳板还有化妆镜和小文件夹设计。

总体来说后备厢容积中规中矩，不过还给配备了一个隐私帘在后面，在用起来的时候非常方便放一些东西在后面

宋PLUS EV行李厢共有四种开启方式，第一种可通过主驾门板下方按键进行开启，第二种可通过遥控钥匙开启按键进行开启，第三种可在车辆解锁状态下直接按压车牌上方行李厢开启按键打开行李厢，第四种可通过携带钥匙在车牌下方进行开启。打开后位于车尾右上方有后备厢关闭按键，旁边还有锁的标志。在关闭后备厢同时可按下锁的标志可将后备厢进行锁闭。另外后备厢高度也可进行调节，推动行李厢到合适高度后可按住左侧按键进行记忆，下次开启会自动达到该高度。另外后备厢还有应急逃生功能，可使用机械钥匙插入盖板，将里面拉环拉动可应急打开后备厢。

宋PLUS EV带有K歌模式，可在中控屏内进行开启，选择好K歌应用后即可进行K歌。同时车辆音响系统做的也不错，可在媒体中心内对音响不同场景、等角度、均衡器、声场设置进行选择。

宋PLUS EV在前方配有手机无线充电功能，岛台下方左侧配有USB充电接口，右侧还有12伏点烟器。中央扶手箱后方还配有两个USB充电接口方便后排乘客使用。

宋PLUS EV后排座椅材质非常好，并且地台是纯平的，长时间乘坐也不会感觉特别疲劳。配置方面前方有空调出风口和USB充电接口，座椅两侧还配有儿童座椅接口，中央扶手箱前方还有两个杯架，头枕也可支持高度调节。同时二排座椅靠背也可以按比例进行调节，而且在后方也配有儿童安全座椅接口。