风光380车身

东风汽车表示，一体化压铸技术代表了当前新能源汽车在集约化、模块化、轻量化设计以及制造工艺方面的最高水平。东风汽车通过高集成等工艺，从模块化、碰撞、轻量化、成型性四个维度进行多目标参数优化，实现汽车车身一体化设计和制造，机舱压铸实现66合1，轻量化效果达到15%，整体扭转刚度提升5%，碰撞达成2024版CNCAP五星要求，创造行业集成化程度最高、重量最轻、开发周期最短“3项第一”。

“多”指的是车辆配置多，而且它不是只覆盖于一个方向，而是在多个类型的配置上都做到了丰富且实用。就说这用车最为关键的安全性上，除了采用高强度钢笼式车身外，它匹配了同级唯一的主驾驶安全气囊，并可获得后驻车雷达、倒车影像，还在转向系统方面采用了溃缩式设计并支持主动回正，动态用车的每一环都照顾到了。

同时，正如我们所说的，风光380还能够获得遥控钥匙/电动车窗等来优化用车便捷性、通过后排空调独立出风口来优化体感舒适，甚至是拥有了10英寸高清大屏+华为HiCar车机互联这套软硬件组合，让车辆能够同时满足家庭乘用车的行车娱乐需求，一台车既用来赚钱，也能成为家庭代步工具。

“快”指的是车辆开得够快，同样是同级最常用的1.5L排量发动机，但风光380的这台1.5L自然吸气发动机，却提供了82kW(112Ps)的最大功率与147N·m的最大扭矩，普遍高于同级别市场产品的同时，匹配上5MT手动变速箱，能够做到起步积极、高速强劲，就算是三排车型拉满7、8个人或是2座车型装满一车货，也都能跑得动、跑得快。

“好”指的则比较宽泛，我们应该用“好用”来指代，而这一点则是在说车辆的空间实用性。风光380本身拥有的4610/1750/1860mm车身尺寸与2850mm的轴距，在同级别市场中就是数据占优的，而通过全新一代智能制造技术平台，车辆获得了更加合理的内控空间，5m³的数据意味着它即便是坐满8个人，仍旧能够放下10个20寸拉杆箱，成为一台营运客运的优选之车。同时，风光380还提供了第二排独立座椅与对应的调节功能，这使得用户能够灵活切换座椅布局，实现载客货运输之间自由切换，也让未来的用车转行无需换车。当然，这2座/5座/7座/8座的选择，对于风光380的“好用空间”本就已经是一项重要优势了。

“省”指的自然就是这购车成本了，风光380本身是一台4-5万级定位车型，但通过3000元现金直补、5000元增换购补贴，它在年末的实际综合优惠达到了8000元，这使得它实际购车价能够控制在4.48万元起步，5万元的24期0息已经能够完全覆盖购车款，就算是买车的时候手里比较紧张也能先购车、后还钱。

写在最后

最后还需要补充的一点是，前面提到的四点确实可以概括这款车，但风光380在每一个优点上却不止做了这么一点，就说这“省”字上，车辆还有7年20万公里超长质保，车身也用上了环保型水性漆涂装，这些都会在后期用车中替用户省钱，这样多快好省的一台MPV，不是风光380，还能有谁呢？年末优惠还在继续，有需求的朋友们不妨考虑看看～

购车方式靠谱只是一方面，风光380产品本身也能给足我们信任感。空间方面，风光380车身长宽高4610*1750*1860mm，轴距2850mm，光是尺寸数据就达到同较好水准，而且风光380还将内部空间进行了合理利用，打造出5m³的超阔座舱空间。

更值得一提的是，风光380的内部空间灵活多变，支持2、5、7、8座布局，并且后排座椅还能根据不同用车场景进行折叠或倒放。当载人客运时，风光380满载8人情况下，后备厢内还能轻松放下10个20寸行李箱；当拉货运输时，风光380还能将后排座椅进行全部倒放，获得一个超大的后厢空间，轻松满足载物需求。

另外，风光380可商用之余，还能当做日常家用车，不管是节假日出游，还是逢年过节走亲访友，风光380一车就装下8位家庭成员，轻松满足全家出行需求，不仅出行更加省事便捷，还能节省出行成本。

更重要的是，除同级最长车身之外，风光380还打造出同级最宽的车身和轮距，能帮助车辆在行驶过程中更加稳定，即便在载人载物过弯时，风光380也不会轻易侧翻，能够让车内货物更加稳定，也为车内乘客提供了更舒适的驾乘体验。

另外，风光380还基于全新一代智能制造技术平台打造，采用高强钢笼式车身结构，不仅保证车辆有最大900kg的载重能力，还能有效加强车身防撞性能，同时配备主驾安全气囊，能够更好应对一些突发情况，乘车安全有保障。

说到实用性，大家第一个想到的词就是大空间，与空间直接相关则自然是尺寸，风光380拥有4610/1750/1860mm的长宽高，轴距更是长达2850mm，前后轮距分别为1485mm和1505mm。就仅仅是车身宽度与车身轮距，它就是同级别市场中最突出的，前者能够为车辆带来的是宽达5m³的内部容积空间，这样说吧，它不光能同时坐下8名乘客，更能装得下10个20寸拉杆箱；而后者则能够优化车辆在大载重过程中的横向支撑能力，变道、转向、过弯都不会影响到舱内的货物或行李的正常放置位置，乘坐也更加稳定舒适。

那么，这价格低了，能力会不会也更低呢？就说这客货运输最需要的空间能力吧。比起车身长度只有4425mm的宏光V，风光380不光是拥有4610mm的同级超长车身，其1750mm的车身宽度也同样比宏光V多出了足足80mm，这种超宽阔的车身将会直接作用在内部空间上，为车辆带来最大5m³的内控容积，而五菱宏光V则少了0.6m³。直观一点来看吧，这意味着风光380能载满8人，还能携带最多10个20寸拉杆箱，拆掉座椅它就是封闭大货车，留着座椅它就是三排客运车，且具备2/5/7/8座的变化选择，而五菱宏光V想要获得2座只能选择封窗版本，说白了就是客货只能选择其一。

接下来，我们就从这空间部分开始介绍，风光380车身长宽高为4610*1750*1860mm，轴距2850mm，与同级其它车型相比，风光380空间优势明显。

尤其是在同级超长4610mm车长加持下，风光380合理利用内部空间，打造出同级超阔5m³乘坐空间，能够满足2/5/7/8座多种座椅布局，可在日常家用和拉客商用之间灵活切换。

另外，风光380在满载8人情况下，后备厢内还能放置10个20寸行李箱，有着十分出色的储物容积，不仅能轻松满足拉人载客需求，偶尔用来拉些日用百货，跑跑短途物流运输，也完全不是问题。

再来看动力方面，风光380搭载1.5L发动机，在与同级车型排量相同的情况下，风光380拥有147N·m的更大扭矩，能够带来更强劲的动力输出，帮助风光380更轻松应对载人、拉货等多样用车场景。当与同排量车型一起拉货物时，风光380也能跑得更快，拉得更多，取得更高的经济效益。同时，风光380匹配5挡手动变速箱，能为用户带来出色的操控体验和驾驶乐趣，WLTC最低综合油耗为6.9L/100km，并支持加注92号油，兼顾不错燃油经济性。

更重要的是，风光380还为用户提供更全面安全保障。在同级最宽车身、轮距加持下，风光380能比其它车辆更加稳行，即便是载货过弯时，也能保证车身平稳和操控稳定性，不易发生侧偏现象，保证车内乘客和货物安全。另外，风光380还配备了同级少有的主驾安全气囊，即便应对紧急情况，也比其他车型更有安全保障。

而且，风光380在配置方面也给到比同级车型更高诚意，以精典车型为例，风光380配备前电动车窗、遥控钥匙、二排座椅调节等实用功能，能够提升用车便捷性。从舒适车型开始，风光380就配备主驾安全气囊、后驻车雷达、前雾灯、手动空调、后排独立空调等多样配置，进一步提升用车舒适性。

豪华车型更增加了倒车影像、GPS、后雨刷、外后视镜电动调节、多功能方向盘等丰富配置，还可选配10英寸触控液晶屏，支持车联网、HiCar手机互联映射，能为用户带来比同级车型更出色、有趣的用车体验。

此外，风光380还基于全新一代智能制造技术平台打造，有着可靠的品质保障。同时，风光380车身还采用环保型水性漆涂装，能够无惧风雨，也更加经久耐用，而东风小康官方提供的7年20万公里超长质保，也能让用户在后期用车过程中更加放心，省下一大笔后期维护费用。

首先，来看空间方面，风光380基于全新一代智能平台打造，车身长宽高为4610*1750*1860mm，轴距2850mm，出色的尺寸数据，为风光380带来超越同级的空间表现，最大内控容积达到5m³，提供2座、5座、7座、8座多种座椅布局，并且不论几座车型，都有充裕的乘坐空间。同时，车辆在满载8人的情况下，还能放置10个20寸行李箱。

后备厢内，后排座椅支持整体倒放，在需要时可进一步拓展厢内容积，开启高度为1910mm尾门，在装卸货物时也带来相当便捷性。对空间的合理利用和布局，让风光380不论是用来运输拉货，还是载人客运都不在话下。

值得一提的是，风光380全系车型都采用钢笼式车身结构，最大承重达到900kg，超强的承载能力，不仅能轻松满足商用装载需求，也有利于提高车辆的安全性。而同级最宽的车身与轮距，能使车辆在行驶过程中更加稳定，即便是满载过弯时，车身也不易侧偏，保障车内乘客及货物的安全。

安全、操控配置拉满

此外，风光380在配置方面也有不俗表现，是同级唯一主驾搭载安全气囊的车型，并配备胎压报警、儿童座椅接口等配置，进一步提升用车安全性。还有倒车影像、遥控钥匙、前排扶手箱、前排电动车窗、后外视镜电动调节、后雨刷、侧滑门、二排独立座椅，并支持前后调节和靠背调节等一系列操控性配置，提升用车便捷性及舒适性。

毕竟是基于全新一代智能平台打造，风光380智能亮点还是比较突出，其搭载10英寸触控液晶屏，除GPS、车联网、蓝牙之外，还支持华为HiCar手机互联映射功能，将手机常用APP投到大屏，提升人车交互体验。

强劲又经济的1.5L动力

与同级同排量的车型相比，风光380能带来更强劲的动力表现，全系车型搭载1.5L发动机，最大功率82kW，最大扭矩147N·m，车辆在起步、加速时都能带来充足的动力。优于同级的大扭矩输出，让车辆在满员满载情况下，也能高效带动车身。全系匹配5挡手动变速箱，兼顾不错的燃油经济性，最低WLTC综合油耗为6.9L/100km，表现不俗。

风光380全系搭载1.5L发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率82kW，最大扭矩147N·m，能比同级相同排量车型，动力稍有优势。起步时轻松带动大车身，不论是市区代步出行，还是装载货物，都足够日常使用，且手动挡在实际用车场景中，还很容易达成更低的油耗表现，能带来更好的燃油经济性。

独特车身结构，有效保障安全

风光380采用高强度钢笼式车身结构，拥有同级车型中最宽的车身与轮距，在转弯、上坡等场景比普通结构车型具有更好的操控性，行车更平稳，保障用车安全。同时，风光380是同级唯一主驾搭载安全气囊车型，还有胎压报警、儿童座椅接口等安全配置，进一步提升安全性。

先来看对致富车而言最为重要的尺寸，毕竟尺寸决定了车内的实际空间和储物能力。风光380的长宽高尺寸分别为4610/1750/1860mm，轴距为2850mm，放在同级车中这样的尺寸具备优势，大部分同级车的车长不足4.5米，车宽不足1.7米。凭借同级领先的车身，风光380的最大内控容积达到5m³，拿实际出行场景来举例，车内空间可以实现同时坐满8个人并存放10个20寸行李箱。

风光380还提供多种座椅布局，包括2座厢车版、5/7/8座客车版，也能满足不同用户的差异化需求。如果平常拉货更多，可以选择2座版，这样后货箱的空间均能拿来拉货送货，轻松装下各类大件货物。要是还有一定的家用需求，或是平常主要以载人为主，那可以考虑5/7/8座客车版，足以满足日常家用或平常城际载人的需求。

全方位守护出行安全

此外，风光380的前后轮距分别为1485mm和1505mm，较宽的轮距让风光380在过弯时不容易发生侧偏问题，载货载人时车身更稳定，对出行安全性有一定的提升作用。能提升安全性的还有配置，车内提供主驾驶位安全气囊，车身采用高强度钢笼式结构，能更好提升车辆的行驶安全性。

既然风光380是一款致富车，那么空间表现如何就至关重要了，宽敞的车内空间不仅能装下更多乘客、让乘客有较好的出行体验，还能用于拉货致富。从尺寸来看，风光380的车身长宽高分别为4610/1750/1860mm，轴距为2850mm，其中车长在同级车中已经达到领先水平了，不少同级车的车长是4.4米左右。

凭借大尺寸车身，风光380的最大内控容积达到5m³，在车内坐满8个乘客的同时，还能装下10个20寸的行李箱，可见风光380足以充当城市客运车，能轻松运送乘客去高铁站、飞机场，还不用担心乘客太多行李物品没地方放。当然，风光380不仅有8座，还有2座、5座和7座，其中2座版更注重拉货能力，能充当城市物流车，方便个体化拉货、快递城际运输等行业的从业者。

更多智能配置，致富路上不单调

在保证宽裕空间的同时，风光380还拥有较为丰富的车内配置，包括保障出行安全性的主驾驶位安全气囊；车内娱乐功能的10英寸中控彩色高清大屏、华为HiCar车机互联；提升驾驶体验的倒车影像、驻车雷达；影响乘坐舒适度的第二排座椅独立调节、后排独立空调、电动车窗等等。

其中华为HiCar车机互联在这类致富车上还是比较少见的，一般是10万以上的乘用车才会提供。有了HiCar后，车主就能将手机上的各种应用投屏到车内，增加载人送货途中的娱乐性，让旅途不那么无聊。

更安全强动力，致富路上有保障

在安全方面，风光380也不仅仅依靠安全气囊，整车基于全新一代智能制造技术平台打造，拥有高强度钢笼式车身，在保证车身结构耐用可靠的前提下，还能提升出行安全，发生紧急情况也能有效确保座舱内的生存空间。风光380还应用环保型水性漆涂装，不仅耐磨损，也有不错的防腐蚀能力。