可以看出零跑C11增程版在电池容量和续航里程方面是有一定优势的，不过增程的混动方式，的确需要依赖大电池，保障日常使用。这就使得日常市区通勤，更像一台纯电车。欧尚Z6智电iDD不同于零跑C11增程版的混动系统，而是采用了P2结构的电机设计，电机并不直接驱动车轮，中间还有一个6档双离合变速箱。所以在中高速阶段，总体的驾驶感受是更加偏向燃油车的，中高速阶段的混动行驶综合油耗程低至0.7L/100km。

总的来说，对于日常市区通勤的用户，零跑C11增程版的大电池长续航更占优势。但对于市区通勤路程稍短，又经常需要高速长途驾驶的用户，欧尚Z6智电iDD则更适合，不错的纯电续航，加上P2结构的电机，使得欧尚Z6智电iDD 更全能，市区可通勤，高速可省油很好解决馈电时燃油能耗高的问题。