领克09 EM-P在高速亏电状态下的持续加速状态依然会非常的好，在时速90km/h深踩油门加速能够感觉到车在明显的降挡，扭矩增加，提速一气呵成，储备的动力非常的充足，在时速100km/h时动力不会像理想L8那样有一定的衰减，发动机和两个驱动电机同时工作，高速状态下动力妥妥的非常的富裕。

动力方面，领克09 EM-P相比于PHEV车型虽然发动机没有变化，但是变速箱从之前的8AT改成了一个3速DHT变速箱，电机为P1+P2+P4,，新增的P2电机它的功率是100kW，扭矩320N·m，电池组增加到了40.1度，实际驾驶起来在纯电模式下的动力表现是要比PHEV车型更好。