5. 续航里程可观

长安Lumin的续航里程可观，搭载了高性能电池组，能够满足日常出行的需求。根据官方数据，长安Lumin的最大续航里程可达到300公里以上，这对于日常上下班代步和短途旅行来说绰绰有余。

长安Lumin的缺点

1. 内饰质感有待提高

虽然长安Lumin的内饰设计简洁大方，但材质和质感还有待提高。部分消费者反映车内塑料感较强，缺乏档次感。此外，部分细节处理也需要改进，如中控台和座椅的接缝处不够均匀。这些缺点可能会影响到整体驾乘体验。

2. 动力表现略显不足

虽然长安Lumin的动力系统在日常驾驶中能够满足需求，但在高速公路加速或超车时可能会显得略显不足。部分消费者反映车辆加速性能一般，需要更长时间才能达到较高的速度。这可能会影响一些追求驾驶激情的消费者的购车选择。

3. 充电设施不够完善

新能源汽车的充电设施一直是消费者关注的重点之一。然而，目前长安Lumin的充电设施还不够完善，给消费者带来一定的不便。部分消费者反映在小区或公共场所难以找到合适的充电桩，且充电时间较长，不如加油方便快捷。这可能会影响到消费者的使用便利性和续航里程的需求。

4. 售后服务体系有待完善

作为一款新上市的新能源车，长安Lumin的售后服务体系还有待完善。部分消费者反映在购车后遇到维修保养困难、配件供应不及时等问题。这可能会影响到消费者的购车决策和后续使用体验。

长安Lumin作为一款备受关注的新能源车，其优缺点并存。在优点方面，外观设计时尚可爱、空间表现宽敞舒适、操控性能出色、安全性配置丰富以及续航里程可观等都为消费者带来了不少惊喜。然而在缺点方面，内饰质感有待提高、动力表现略显不足以及充电设施不够完善等问题也给消费者带来了一定的困扰。针对以上问题，我们建议消费者在购车前充分了解车型的优缺点和售后服务情况做出更为明智的决策。

关于动力方面，2023款长安Lumin所搭载的是一台单电机，其电动机总功率最大为35kW，续航里程的话，有205km和301km可选。并且车型还支持快充，常温下30%-80%充电只需35分钟，还有预约充电的功能。

总结：

目前2023款长安Lumin车型有香沁版和蜜沁版，官方指导价分别为5.49万元和6.19万元，两款车型在安全配置上均搭载了胎压报警、主副驾驶安全气囊、、低速行车警告、上坡辅助等功能。整体的科技配置也都比较能够满足我们的日常需求，所以这两款车型就看你自身预算来选择了，不过如果你比较在意续航里程的话，那么蜜沁版本的车型可能会更加适合你。

五菱宏光MINI EV缤纷款/绘色款

五菱宏光MINI EV车型相继推出了不少版本，这次重点和大家讲讲车型的缤纷款和绘色款车型。在外观上这两款车型在细节上相比之前的版本车型，做了一些调整，车色采用了柠檬黄和薰衣草紫的配色，配备花瓣式撞色低风阻轮圈，让本就活泼属性鲜明的车型变得更加运动时尚。整体的氛围营造的很好，应该也是很多年轻消费者比较中意的外观设计。

看官方数据，车型的长宽高分别为2920mm*1493mm*1621mm，轴距为1940mm，虽然定位是微型纯电车，但是整体的空间缔造也能基本满足家用需求，而且储物功能也比较到位，很多小物件都可以放在合适的地方归置。

在内饰方面，车型采用简洁的设计理念，贯穿式空调出风口搭配旋钮式换挡机构，座椅加入专属的Macaron刺绣，营造出了年轻化的内饰风格。此外，车型还在控制面板、拉手杯、储物杯盒以及风窗拨扭等细节采用了主题色点缀，整体的外观和内饰设计，色调搭配的很匀称和谐。

动力方面的话，车型目前搭载的是一台最大功率为20kW的驱动电机，其中缤纷款车型NEDC纯电续航里程为120km，绘色款车型NEDC纯电续航里程为170km。

总结：

目前五菱宏光MINI EV缤纷款和绘色款车型官方售价在4.68万元-5.28万元之间。整体车型性价比比较OK，再加上颜值也足够漂亮，内饰配置各方面也符合这个车型定位，如果预算差不多在五万元左右的，那么这款车型其实我会比较推荐。（当然，五菱宏光MINI EV版本车型有很多，你如果想要购车，还可以关注看看这个车型的其他版本）

2023款熊猫mini小黄鸭限定版

这款车型是与潮创品牌W.T.Duck共同推出的联名款车型，包括了开心吖、幸运吖两个版本车型。从外观方面来讲，真的很对一些二次元玩家车友的胃口，配色明快清亮，而且车身还拥有快乐的小黄鸭元素，非常可爱俏皮，车友两侧的圆形头灯在外部还配有黑色装饰，搭配上黑色后视镜以及车顶，也尽显了“熊猫”特色。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别为3065mm*1522mm*1600mm，轴距为2015mm。

内饰方面，也是大量采用了小黄鸭的联名设计，亮黄色的小黄鸭门板扶手、亮黄撞色的小黄鸭方向盘套等等，都很有意思，再加上车内配备的9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，不仅功能实用，而且营造出不错的科技氛围。除此之外，车型在配置方面，还搭载了22kW直流快充功能、倒车影像、无线手机互联系统等功能配置，让我们的用车过程变得更加便捷舒适。

在动力性能方面，熊猫mini小黄鸭限定版车型采用了高效永磁同步电机、成熟电控技术以及高能量密度动力电池组成的高效三电系统，电机总功率为30kW，电池容量为17.03kWh，这款车型在CLTC工况下能实现最长200km的续航里程。

关于动力核心方面，2023款长安Lumin所搭载的是一台单电机，其功率最大为35KW，续航里程的话有205Km和301Km可选。此外，新车还支持预约充电功能。

OK，了解完车型后，咱们再来说说它们的配置。2023款长安Lumin的这两款车型分别为香沁款和蜜沁款，两款车型在安全配置上均搭载了胎压报警，主副驾驶安全气囊，制动力分配，ABS防抱死，低速行车警告，上坡辅助等功能。驾驶硬件上则提供了后驻车雷达，倒车影像，1个摄像头和2个超声波雷达。

而在车内配置上则全系搭载了10.25英寸触控液晶，手机互联，语音识别，车联网，手机APP远程，7英寸全液晶屏仪表盘，USB充电接口，手动空调等。说实话，在智能配置上还是蛮丰富的。

综上所述，这两款车型在配置上均保持一致，区别在于它们的续航里程不同，香沁款续航里程为205Km，蜜沁款的续航则为301Km。如果说你有城市间的出行计划，那么小编个人建议入手蜜沁款。

长安Lumin一直以来都是长安汽车的明星产品，月均销量过万，仅次于五菱宏光MINIEV在3门4座小车市场中的销量。而新上市的205km香沁款不仅续航里程更长，售价也非常亲民，与之前的210km香甜款价格持平，但增加了快充功能，提升了用户的使用便利性。

从外观设计来看，长安Lumin 205km香沁款与之前的车型相比并没有明显的变化。前脸采用了卡通可爱的造型，圆形大灯设计以及精致的灯眉和环形灯带装饰，使其更具时尚感。车标直接使用了车型名称的字母拼音Lumin，独特而个性。侧面造型简洁圆润，搭配弹出式车门把手设计，给人一种时尚感和便利性的结合。

尺寸上，长安Lumin的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm，整体尺寸要比五菱宏光MINIEV更大，为乘客提供更宽敞的车内空间。车尾部分的设计与前脸呼应，尾灯轮廓和前大灯基本一致，给人一种可爱的视觉效果。而内饰方面，新车采用了简洁立体的中控台设计，悬浮式仪表盘和中控大屏使整体造型更具科技感。

横贯式银色装饰面板的运用也为内饰增添了一份精致感。配置方面，新车型配备了远程控制空调和预约充电功能，进一步提升了用户的舒适体验。长安Lumin的车身宽度达到了1700mm，为后排乘客提供了不错的横向空间，腿部空间也比五菱宏光MINIEV更加宽敞舒适。这使得长安Lumin成为买菜接娃代步的理想选择。

无论是购物还是接送孩子，长安Lumin都能满足消费者的需求。在动力方面，205km香沁款搭载的电机功率达到了35千瓦，续航里程为205km。相比之前的车型，它增加了快充功能和预约充电功能，更加实用方便。这意味着用户可以更轻松地进行充电，减少了使用的不便。

总的来说，长安Lumin 205km香沁款的上市给消费者提供了一款续航里程更长、价格更实惠的新能源车型选择。其可爱的外观设计和宽敞舒适的内部空间，使其成为买菜接娃代步的理想之选。而更高的性价比以及快充功能和预约充电功能的加入，进一步提升了用户的使用体验。

动力方面，新车搭载了最大功率为35千瓦的驱动电机，CLTC综合续航里程为301公里。并且新车支持快充，30%-80%电量的常温快充时间为35分钟，还配备预约充电功能。此外，新车还升级了电子手刹以及后轮盘式制动系统，用车更为便利和安全。

如今微型纯电车的市场竞争愈发激烈，更长的续航里程、快充成为了各家产品的核心竞争点。长安Lumin301km快充版自然也是针对这一用户需求而有针对性的打造的，超过300公里的续航里程以及快充，对其用车半径和补能体验都有显著的提升。这也让其综合的产品竞争力以及所面向的用户范围，也得到了相应的升级。

近日，长安汽车旗下全新纯电紧凑车型——长安LUMIN正式亮相。新车基于长安EPA0平台打造，提供155km和210km两种续航里程，预计将在2022年下半年正式上市销售。  

外观方面，与此前实车谍照保持一致，车身设计较为圆润，整体造型较为方正。车身提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉共7种涂装。前端和尾部配备“眼睛仿生”灯组。前端还采用封闭式格栅，侧面采用隐藏式门把手和空气动力学门把手，车顶呈悬浮式造型。  

车身尺寸为3270x1700x1545mm，轴距为1980mm。姿态较低，整体尺寸与宏光MINIEV相比要更长更宽。轴距与宏光MINIEVGAMEBOY相比要短30mm。  

内饰较为简约，采用灰白配色为主题色，运用青色进行点缀，还采用了圆角设计，看起来更加协调。配备标准悬浮式仪表盘和10.25英寸中控屏，以及旋钮式换挡机构，这在紧凑车型非常少见。  

动力方面，配备两种供应商电动机，最大功率为30kW。配备创新航的磷酸铁锂电池，可提供155km和210km两种续航里程。

作为入门版车型，在配置上确实比较厚道。像是后驻车雷达，倒车影像，1个摄像头，2个超声波雷达，上坡辅助，胎压检测等均有配备，车内的话也提供了很多智能化配置，比如说10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联，手机APP远程控制，电子式旋钮换挡，多功能方向盘，7英寸仪表盘。USB，可调节的主副驾座椅等，而这些配置均为全系标配。不过，在续航方面它仅有155Km的续航里程，这对于一些市内用户来说，并不够用。

2022款 210km 香甜款

厂商指导价：5.49万

优惠后为5.09万

香甜款的话与入门版车型，在价格上相差了1.1万元。在配置方面两者没有差异，不同的是它们的续航里程，香甜款的续航里程为210公里，比入门版车型多了55Km的里程数。可能有些小伙伴看不上这多的55公里，但是根据科学换算，1千米等于1公里，那么多出来的这55Km就起到了大用处，不管是上班代步还是买菜接娃，都不用担心续航不够的问题。

2022款 301km 蜜甜款

厂商指导价：6.99万

优惠后为6.19万

再来便是这款续航为301Km的蜜甜款，与前两款的配置相同，不过续航要更优秀。301Km的续航里程，可让用户不必时时刻刻担心会半路趴窝的窘境。价格上比香甜款贵了7千元，如果说在预算充足的情况下，还是蛮值得入手的。

在本次测评中，续航达成率成绩最好的是长安Lumin，参评车型是2022款301Km蜜甜款，官方指导价6.19万元，标定的续航里程是301公里，实际续航里程达到了225.6公里，续航达成率为75%，每百公里的实际能耗为12.4kWh。

续航达成率排名第二的是比亚迪海鸥，参评车型为2023款飞翔版，官方售价8.98万元，标定续航里程为405公里，而实际续航里程为259.2公里，续航达成率为64%，每百公里的实际能耗为15kWh。

排名第三的是吉利熊猫mini，参评车型为2023款200Km耐力熊，官方售价4.74万元，标定的续航里程为200公里，而实际续航里程为124.9公里，续航达成率62.5%，每百公里实际能耗为13.6kWh。

排名第四的是五菱缤果，参评车型为2023款333Km灵犀互联+，官方指导价格为8.48万元，标定续航里程为333公里，实测续航里程为193.4公里，续航达成率为58.1%，每百公里实际能耗为17.5kWh。

排名第五的是宝骏悦也，参评车型为2023款智尊版，官方指导价格为8.78万元，标定续航里程为303公里，实测续航里程为160.9公里，续航达成率为53.1%，每百公里实际能耗为17.5kWh。

排名垫底的就是一直畅销的五菱宏光MINIEV，参评车型是2022款马卡龙臻享款三元锂，官方指导价格为4.48万元，标定续航里程170公里，实际续航里程为79.2公里，续航达成率为46.6%，百公里实际能耗为17.4kWh。

本次测评是在吐鲁番的高温下进行，参评车辆都是在满载开空调的极限场景下进行满电续航测试，对消费者的日常购买和使用有较大的参考意义，从测评结果看，在6款小微电产品中，结合价格、续航里程和续航达成率等多项指标，长安Lmin在续航这个维度的性价比是最高的，而五菱和宝骏三款车型的续航达成率表现明显低于其他参评品牌车型，这多少让人对它们后续的市场表现有所担心。

事实上，长安Lumin是长安汽车进军国内微型纯电动车市场的重磅车型，售价4.99-6.99万，整车造型十分可爱小巧。其主要竞争对手为五菱宏光MINI EV，但是长安Lumin凭借更加时尚的造型、更加智能的车机配置以及更长的续航里程使得其产品力更胜一筹。

值得一提的是，该车尺寸方面长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。动力方面，该车电机最大功率均为30kW。电池方面配的是中创新航的磷酸铁锂电池，容量分别为12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh，对应续航里程分别为155km、210km和301km。