自游家NV上市

但是李想则直接开怼，不仅称自游家NV不配与理想L7对比，甚至不如未来上市的理想L6。

结果，大家也都知道了，自游家NV刚上市还未正式交付，就已经“黄”了。

从李想的这句话也不难看出，他给人的感觉是比较“狂”的。

当然，最能代表李想“狂”的那句话，就是理想L9上市之时，李想说过的那句跟库里南对比理想L9也不怕。

即便是“狂”如李想这样的人，对于问界汽车却始终都是尊重有加。他曾公开表示问界M7，直接把理想ONE打残了，从来没有遇到过这么强的对手。

还有前不久，被吵得沸沸扬扬的AEB事件，李想也没有蹭热度，直言吵不过。

最新消息，今年9月12日上市的问界新M7截止到11月27日，在不到三个月的时间里大定已经突破10万辆。平均下来，问界新M7一个月的大定就是4万辆了。

几年后，小牛电动便正式在纳斯达克上市，同时牛创新能源（现更名为“火星石科技”）造车项目完成立项，李一男的造车梦就此开始。

牛创新能源在2021年12月发布了品牌名NIUTRON，并且中文名定名为“自游家”，同时宣布首款产品自游家NV要在2022年上半年上市并接受预订，起初按照自游家的规划一切发展顺利，但好景不长。

自游家或将从头再来

因生产资质影响，在牛创新能源最初的规划中，大乘汽车拥有新能源车生产资质的工厂将作为“代工厂”的身份，所以牛创新能源通过“先租后买”的方式，以此获得大乘汽车的工厂和生产资质。但是，“NIUTRON”和“自游家”的商标，归属于大乘汽车。

谁曾想，大乘汽车曾作为众泰系的一份子，其本身就存在着多种历史遗留问题。

针对生产资质，自游家官方曾强调来自大乘汽车，但谁曾想大乘汽车早已半身不遂，这也许就是导致后面一系列结局的开端。回到文章开头的那份公告，最后落款既不是NIUTRON，也不是火星石科技，而是大乘汽车。

究其原因，大乘汽车导致自游家无法在计划时间内完成交付，之后更是经历了自游家官博清空、官网关闭等种种风波。现如今，自游家NV换装成为大乘汽车V07，这款车出现在了申报名单中，是否又预示着这款车离上市交付更近了一步？李一男的造车梦或许将迎来新希望。

此前，自游家NV已经完成了上市，但在短短2个月之后，由于生产资质问题未能解决，遭遇了App停服、微博清空等风波，官方也表示：“由于公司自身原因，NV在短期内无法交付，美好的旅程还没有开始，就即将结束。