另一方面，借助来自于吉利和奔驰两方面的体系支撑，过去一年，smart无论是产品序列、渠道布局还是充电网络，都在全速运营驶入“快车道”。

产品方面，smart有着先天的全球化基因，吉利的大厂制造经验叠加梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责，让smart的产品从头到尾都能得到全方位的赋能。尤其是在当前汽车越来越成为“移动智能空间”的时代，很多品牌是无措的，但背靠大吉利体系的smart没有这种顾虑。

去年年底，smart与亿咖通科技宣布成立合资公司，新公司将聚焦车规级智能软件技术开发，进一步加速孵化smart全新一代智能座舱，后者正是吉利旗下的智能汽车解决方案供应商；同时，smart还将成为全球首个搭载AMD V2000芯片的新能源汽车品牌，其CPU算力高达394K DMIPS，超过8295芯片两倍。

去年广州车展期间，smart首次宣布正在积极探索品牌自营充电补能网络，同步铺开目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流快充三种补能形态，辐射用户实际出行生活场景的多样化需求。

目前，借助吉利在充电补能网路的长期深耕，smart公共充电地图已接入头部主流充电运营商，共有超3.6万充电运营场站，覆盖全国超330个城市，接入超43万个充电终端。同时，不久前，smart首座800V直流超快充站落地上海，同时首座商超快充站已落地重庆，首座目的地充电站已在崇礼启用。

作为全球知名的新奢智能纯电汽车品牌，smart选择新加坡作为其全球战略的重要一环，充分展现了对该市场巨大潜力的认可。新加坡作为东南亚的经济、金融和科技中心，一直以来都是全球先进科技和创新思维的聚集地。其在电动汽车充电基础设施、政府政策支持以及消费者环保意识等方面的领先地位，使得这里成为智能电动汽车品牌竞相布局的热门地区。

2021年，新加坡公布了《2030年绿色发展蓝图》，计划在2050年前后将陆路交通碳排放量从2016年的水平减少80%。同时，该计划还提到，预计到2030年，新加坡充电桩基础设施建设将从2.8万个增加到6万个。可见，现在正是smart向新加坡拓展的良好时机，如此巨大的新能源市场空间，也将加快smart在当地的融入。

更重要的是，它还提供了良好的充电灵活性：22千瓦交流充电是标准配置。在直流快速充电桩上充电功率可达150千瓦。尽管续航里程不算太长，但在充电过程中你还是很容易就能看到希望的曙光。

而在夜间，迎面而来的车辆也很容易看到光，那是smart精灵#1的远光灯。CyberSparks前大灯能均匀、良好地照亮漆黑的乡村道路，但往往无法自动变光，所以迎面而来的车辆通常会闪烁车灯，提醒你切换到近光灯。

语音控制提供的答案相对较少，与许多车载应用一样，它的问题在于这辆测试车拒绝连接移动互联网。许多功能只能通过无线局域网接入进行测试，这就只能在汽车静止时进行，而且还无法连接到智能手机的无线局域网热点，这对评价车载移动应用相当不利。基于安卓系统的信息娱乐系统拒绝连接苹果CarPlay和安卓Auto，所有操作均通过触摸屏及其下方的电容式直接选择区域进行。菜单导航需要很长时间才能让人掌握，而众多令人费解的翻译只会让人陷入更深的数字迷宫。例如，你可以激活“跟随模式”（将转向阻力与驾驶模式耦合）或“充电温度维护”，可对这些功能的德语解释十分蹩脚，基本帮不上你什么忙。

用户手册放在哪里呢？嗯，只有线上版的，不连接互联网就无法访问。导航系统可以识别几乎无穷无尽的POI（兴趣点），如木工作坊、酒吧或小动物饲养俱乐部（没开玩笑！），但它对斯图加特的门牌号码并不熟悉。同样的，导航屏幕上也缺少一些信息，例如，当你需要在途中充电时，它并不显示距离中途充电站的剩余公里数。

说到充电站，只要连接互联网，smart精灵#1就能自动找到充电站，并将其纳入到路线规划中。不过，它对许多充电站似乎并不熟悉，因为规划出的路线有时会绕远。此外，它也不会告知前往下一个充电站所需的最低电量。不过，它至少抵抗住了在方向盘上使用触摸板的诱惑，选择了合理的按钮布局。尽管软件仍需完善，但是smart精灵#1的内饰已经很成功，除了画质不佳的后视摄像头和吱吱作响的驾驶员车窗之外，质量还是不错的。虽然用料还未达到高档水平，但做工扎实。

smart首家800V直流超快充站可满足最高功率480kW充电需求，峰值效率超96%；功率池技术配合液冷超快充终端，单枪最大输出电流可达600A（短时700A）。在车端条件允许的情况下，充电8分钟，续航增加400公里，带来高效充电体验。

除布局跨城800V直流超快充，smart持续探索自营补能网络，满足用户实际出行场景的多样化需求。目前，首座商超快充站已落地重庆，首座目的地充电站已在崇礼启用，更多试点项目也将陆续上线。同时，smart公共充电地图已接入头部主流充电运营商，共有超3.6万充电运营场站，覆盖全国超330个城市，接入超43万个充电终端。

充电之外，smart 还在今年4月份发布了服务品牌 smartcare，开展了「代理商培训、车主讲堂和出行护航三大业务板块」，期望能在多个层面给用户带来更好的体验。

在国内，smart正积极探索品牌自营充电补能网络，同步铺开目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流超快充三种业态。

其中，跨城超快充试点项目支持800V直流超快充技术，兼顾散热效率与使用寿命，枪线更轻便，充电噪音也可进一步降低。

目前，首座商超快充已落地重庆；首座目的地充电站在崇礼启用，更多试点项目也在规划筹建中。

在品牌建设方面，smart一直秉承着创新和可持续发展的理念。通过积极探索品牌自营的充电补能网络，smart正逐步构建起一个涵盖目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流超快充三种业态的充电网络。这不仅为用户提供了便利，更在实际出行生活场景中满足了用户多样化的需求，体现了smart对于未来出行生态的深思和布局。

在产品规划上，smart在车展现场宣布了一个激动人心的消息：原本的“三年三款全新车”计划正式升级为“四年四款全新车”。这一宣布不仅展现了smart品牌的雄厚研发实力和快速响应市场的能力，也意味着在未来两年内，我们将看到两款布局在全新细分市场的车型，这将为用户解锁更多元化的出行场景体验。

在过去的25年里，smart品牌以其对未来的热爱与坚持，通过一系列的行动将灵感转化为现实，不断推出令人瞩目的产品。这些产品不仅在功能和设计上满足了用户的需求，更在全球范围内吸引了超过百万的忠实拥趸，使smart成为了都市交通出行文化的一部分。展望未来，smart将继续以用户需求为导向，扩大其在全球的影响力，并加速研发创新，与全球用户一起共创更加智能化的都市纯电新奢华生活。

自1998年问世以来，smart凭借其独特的设计理念和创新精神，迅速占领了小型城市汽车的市场。smart车辆以其紧凑的车身尺寸、灵活的操控性以及时尚的外观设计，在繁忙的都市中穿行自如，成为都市精英人士的理想选择。smart的设计不仅考虑了空间的有效利用，还注重环保与节能，这与现代都市生活的节奏和价值观完美契合。

产品创新方面，smart始终走在行业前沿。从最初的汽油动力车型到后来的电动车系列，smart不断探索和实践新技术，以满足日益增长的环保需求和用户对智能化、个性化出行工具的追求。smart纯电动车的推出，标志着品牌在可持续发展道路上迈出了坚实的一步。这不仅体现了smart对环境保护的承诺，也预示着未来交通工具的发展趋势。

smart品牌之所以能够在全球市场上取得成功，与其坚持以用户为中心的理念密不可分。smart深刻理解都市居民的生活方式和出行需求，不断优化产品功能，提升用户体验。智能互联功能的加入，使得smart车辆不仅仅是出行工具，更成为了用户生活的一部分，体现了智能时代下的都市新奢华理念。

未来，smart将继续坚持“以用户为核心”的发展策略，扩展其在全球的布局。这意味着smart将进一步探索和开拓新的市场，同时在现有市场中加强品牌影响力，提供更加多样化和个性化的产品。全球化不仅仅是销售网络的扩展，更是对不同文化和市场需求的深入理解与满足。

在研发创新方面，smart将不断加大投入，利用最新的科技成果，推动产品迭代升级。智能驾驶、车联网、新能源技术等领域的突破将使smart车辆更加智能化、环保化、人性化。smart的研发团队将与全球科技界紧密合作，以确保smart始终站在技术革新的前沿。

技术创新是smart品牌的另一大亮点。smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统的上线，为smart精灵#1铂金版用户提供了更加先进的驾驶辅助选择。该系统支持的HWP高速领航辅助和NSP智能领航辅助功能，已经在上海、杭州、广州、深圳和宁波五城开通，这标志着smart在智能辅助驾驶领域迈出了坚实的一步。

展望未来，smart品牌的创新步伐并未停歇。smart Pilot Assist 3.0智能辅助驾驶系统计划于明年年底上线，届时将具备城区领航辅助驾驶能力，这将进一步提升smart智能辅助驾驶技术的水平，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

全球品牌与企业实力：探索品牌自营充电补能网络，加速布局全球市场

随着全球化的深入发展，品牌的全球化战略已经成为企业增强自身竞争力的重要途径。在新能源汽车市场中，品牌自营的充电补能网络建设更是成为衡量一个品牌全球竞争力的关键指标之一。本文将以smart品牌为例，探讨其在自营充电补能网络建设方面的探索和实践，以及这一战略如何帮助品牌加速布局全球市场。

smart在国内市场对品牌自营充电补能网络的建设进行了积极探索。通过目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流超快充三种业态的同步铺开，smart不仅能满足用户实际出行生活场景的多样化需求，更在技术层面上实现了创新。跨城超快充试点项目的成功，不仅体现了smart对于高效能源补给技术的掌握，同时也展示了品牌在提升用户体验方面的不懈追求。这种业态的探索和布局，为smart在国内市场的深耕提供了有力支撑。

很多人对纯电车的焦虑都是来自补能，我想要更加智能的体验，就不得不忍受充电焦虑。这一点smart当然也在关注，首先smart的电量显示不虚标，其次在自营充电补能网络方面一直在探索。

目前smart首批自建充电站试点项目陆续上线，逐步铺开目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流超快充三种业态，比如，如果你想冬天开smart去崇礼滑雪，又在担心目的地有没有充电站，这一点smart考虑到了，smart首座目的地充电站已在崇礼启用，去滑雪再也不用担心充电问题了。如果在崇礼雪地露营，可以放心大胆用smart的反向放电功能煮咖啡、煮电火锅，更可以来一段灯光秀，让露营的氛围感瞬间拉满。

2023年11月17日，smart品牌携旗下全系车型亮相第二十一届广州国际汽车展览会（20.2号馆07展位），为广大车迷全方位展现品牌、企业、研发三重全球实力。此次车展上，smart首次公布了探索品牌自营充电补能网络和“四年四款全新车型”的战略规划，并分享了smart Pilot Assist 2.0和3.0智能辅助驾驶系统的最新进展和差异化解决方案。

现场，七款不同版型的smart精灵#1和smart精灵#3耀目登场。其中，新推出的smart精灵#1铂金版以全球新奢设计和先锋科技吸引了众多车迷的目光——官方零售价为人民币239,900元，这款“全球新奢都市SUV”以专属双色车身外观和星际白内饰为视觉亮点，并首度搭载smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统供用户选装，带来更“懂你”的智能驾驶体验。同时，展台上独具特色的创意互动和跨界生活方式体验也广受喜爱，充分展现了smart潮趣共创的品牌价值观。

smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士表示：“2023年是smart品牌诞生25周年。25年里，smart以勇气践行灵感，早已成为都市交通的潮流文化符号。面对激烈的市场竞争和复杂多元的世界，光讲情怀远远不够。别把smart想小了，我们将用品牌、企业和研发三重全球实力开启smart的下一个25年。”

全球品牌与企业实力：探索品牌自营充电补能网络，加速布局全球市场

在国内，smart正积极探索品牌自营充电补能网络，同步铺开目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流超快充三种业态，辐射用户实际出行生活场景的多样化需求。其中，跨城超快充试点项目支持800V直流超快充技术，兼顾散热效率与使用寿命，枪线更轻便，充电噪音也可以进一步降低。目前，首座商超快充已落地重庆，首座目的地充电站在崇礼启用，更多试点项目也在规划筹建中。

即日起至11月26日，smart携旗下全系车型亮相第二十一届广州国际汽车展览会（20.2号馆07展位），为广大车迷全方位展现品牌、企业、研发三重全球实力。此次车展上，smart首次公布了探索品牌自营充电补能网络和“四年四款全新车型”的战略规划，并分享了smart Pilot Assist 2.0和3.0智能辅助驾驶系统的最新进展和差异化解决方案。

smart品牌盛大亮相第二十一届广州国际汽车展览会

现场，七款不同版型的smart精灵#1和smart精灵#3登场。其中，新推出的smart精灵#1铂金版官方零售价为人民币239,900元，这款“全球新奢都市SUV”以专属双色车身外观和星际白内饰为视觉亮点，并首度搭载smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统供用户选装。

smart精灵#1铂金版在广州国际车展耀目登场

smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士表示：“2023年是smart品牌诞生25周年。25年里，smart以勇气践行灵感，早已成为都市交通的潮流文化符号。面对激烈的市场竞争和复杂多元的世界，光讲情怀远远不够。别把smart想小了，我们将用品牌、企业和研发三重全球实力开启smart的下一个25年。”

smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞女士

全球品牌与企业实力：探索品牌自营充电补能网络，加速布局全球市场

在国内，smart正积极探索品牌自营充电补能网络，同步铺开目的地充电、商超直流快充和跨城800V直流超快充三种业态，辐射用户实际出行生活场景的多样化需求。其中，跨城超快充试点项目支持800V直流超快充技术，兼顾散热效率与使用寿命，枪线更轻便，充电噪音也可以进一步降低。目前，首座商超快充已落地重庆，首座目的地充电站在崇礼启用，更多试点项目也在规划筹建中。