ZR-V 致在气囊

ZR-V致在e:HEV坐拥10个安全气囊，全系还在主副驾增加了膝部气囊，顶配后排也增加了后侧气囊，Honda SENSING 安全超感系统提供9大驾驶辅助功能，在智能近远光、盲区提示、碰撞预警、车道保持等方面不断优化到极致水平，提高识别精准度和灵敏度。完备的主被动安全性能，让我每次跑山或者日常城市出行都省心不少，跑完山还敢夜里炫碗农家豆花饭，舒心又巴适。

安全方面，车身结构经过全方位强化，高强度钢占比高达49%，实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性，从而大幅提升车辆的操控上限。新车更配备同级罕有的10个安全气囊，除了本田标配的气囊以外，还在主、副驾增加了膝部气囊，后排也增加了后侧气囊，全方位守护驾乘人员的出行安全。

除了动力系统，ZR-V致在e:HEV所采用的Honda Architecture新架构平台也是它的核心优势。其特点有二：一是在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上，调教出了极富乐趣的驾控性能。配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，实现5.2m同级最小转弯半径；二是更安全，车身结构经过全方位强化，占比高达49%的高强度钢车身，可以实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性，从而大幅提升车辆的操控上限。值得一提的是，新车配备同级罕有的10个安全气囊，除了本田标配的气囊以外，还在主、副驾增加了膝部气囊，后排也增加了后侧气囊，可以说将安全装备武装到了牙齿。

安全方面，车身结构经过全方位强化，高强度钢占比高达49%，实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性，从而大幅提升车辆的操控上限。新车更配备同级罕有的10个安全气囊，除了本田标配的气囊以外，还在主、副驾增加了膝部气囊，后排也增加了后侧气囊，全方位守护驾乘人员的出行安全。