问答宝马i3的副车架怎么样？宝马i3前后都使用了钢制全框式的副车架，前副车架与电池外壳的延伸部分进行了连接，这种把车身副车架电池组刚性连接在一起的方案可以加强区域结构强度。共1个回答
问答宝马i3后防撞梁结构宝马i3 的后防撞梁采用单层冲压钢板的形式，钢质后吸能盒设计非常标准，可拆卸，带有溃缩打孔及褶皱。后防撞梁凸出于后备厢盖，能起到保护作用。共2个回答
- 问答宝马i3前防撞梁结构宝马i3前防撞梁是双层冲压钢板防撞梁，相比汽油版的3系，前防撞梁并没有使用铝合金材质，比较令人失望，主防撞梁下方有一根防止行人卷入的铝合金副防撞梁，副防撞梁的吸能盒也是铝合金材质，前吸能盒是方形结构，带有溃缩褶皱。
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- 问答宝马i3防撞梁防护材质怎么样？宝马i3前后防撞梁材质的是钢制，相比3系铝制防撞梁的吸能效果，钢质无疑使减配了。
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- 问答宝马i3后防撞梁防护面积怎么样？宝马i3 的后防撞梁采用单层冲压钢板的形式，厚度为2.24毫米，能覆盖70.95%的范围。
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- 问答宝马i3前防撞梁防护面积怎么样？宝马i3 前防撞梁采用双层冲压钢板，厚度为3.02毫米，宽度能覆盖车头的78.89%。
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