- 问答宝马i3的漆面色差怎么样?宝马i3最大色差值位于前保险杠处,色差值为0.40,比基准点稍黑。从数值上来看,这辆宝马i3的喷漆工艺质量控制得相当不错。
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- 问答宝马i3车身蒙皮材质用料怎么样?宝马i3的车身蒙皮材质都是冲压钢板的形式,和燃油版的3系相比属于减配了。
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- 问答宝马i3的方向盘怎么样?宝马i3的方向盘还是原汁原味的感觉,粗壮有力,稍微偏大一点,整体触感不错。
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- 问答宝马i3车头导流槽设计的怎么样?宝马i3 车头配有导流槽,翼子板位置也配有导流槽,这些设计都是为了减小风阻系数, 这台车的风阻系数非常低,只有0.24。
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- 问答宝马i3的车尾设计的怎么样?宝马i3车尾的尾灯组的设计和燃油版相似,没有排气口了,下保险杠两侧一个很粗壮的线条,能够让它看起来就非常具有力量感。
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- 问答宝马i3的车侧设计的怎么样?宝马i3的侧面线条是典型的3系的风格,轴距与在售的燃油版的3系差不多,为2966毫米,采用低风阻轮毂,搂空的轮毂让风阻减少一些,达到节能的效果,在前轮的后方增加了一个后扰流的处理,这样的设计也为了降低风阻,运动效果会更好。
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- 问答宝马i3外观设计的怎么样?宝马i3 作为新能源车辆在车头的Logo添加了蓝色标识,进气格栅换装成了封闭式,还进行了黑化的处理,车身比燃油版的3系Li要长,标配18英寸轮毂,尾部取消了排气口的设计。
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- 问答宝马i3内饰设计的怎么样?宝马i3内饰最大的改变就是换装了硕大的双联屏,整体带有弧度,主驾驶位和副驾驶位都可以很自然看到屏幕所有的信息,在阳光强烈的条件下,也能够去有效的减少反光,嵌入的方式也是比较特别的,像是电视机的支架一样,感觉还是比较精致的。
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- 问答宝马i3车头设计的怎么样?宝马i3在外观层面,它依旧还是在基于双肾进气格栅的框架上面加入一些对于电动车的理解,在下保险杠的两侧都有一些疏导空气的一些散热孔,两侧翼子板下方有通风口,提升疏导气流的作用,进一步的降低空气阻力。
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