以路虎发现运动版为例，目前它在终端市场最高有着18万的优惠幅度，其入门版本只需23万左右就能拿下，已经与汉兰达等非豪华品牌SUV的价格相当。不过虽说路虎发现运动的官方定位是中型SUV，但它的实际尺寸非常紧凑，其车身长度不到4.6米，轴距不到2.8米，只不过饱满的车身线条以及厚重的车头带来了越级的视觉感受，而且在改款后，路虎发现运动版将物理按键全部整合至全新的11.4英寸悬浮曲面屏，同时换装了新款的电子挡杆，标配4个45W快充口，中控区域更加简洁有科技感。动力上搭载2.0T汽油发动机+48V轻混系统，最大功率249马力，最大扭矩365牛·米，至于插混版本则完全不推荐。

事实上如果你对新能源的接受度高的话，23万已经能买到很不错的国产新能源车了，比如最近大热的小米SU7等等，你会如何抉择呢？

沃尔沃 S60

厂商指导价：30.69-38.49万元

在一众二线豪华品牌中，沃尔沃的格调虽然很高，但打起折来也是不讲武德，以沃尔沃S60为例，目前入门版优惠后的裸车价大概20万出头，即便顶配也能轻松做到30万以内，指导价甚至连参考的意义都没有了。

20万买豪华品牌B级车听起来就很诱人，而且从配置来看可不只是买个牌子，无论是大量的主被动安全配置，还是前双叉臂后多连杆等豪华的底盘悬架用料，S60的低配和高配基本一视同仁，激烈驾驶和日常代步都能提供不错的质感。不过与其它竞争对手不同的是，这一代国产的沃尔沃S60并没有加长，而是选择全球统一的轴距标准，颇有些特立独行，这也在某种程度上限制了它的普适性，即便后排的乘坐空间客观来看并不算小，但对于消费者而言不加长就是减分项。而如果你对实用性方面的要求不高，那么S60偏向欧洲车的驾驶感受反而能成为它的卖点。

豪华B级车中，除了S60外，其实BBA的34C优惠幅度同样巨大，它们甚至还有着更广泛的认知度，你更青睐谁呢？

宝马 X1

厂商指导价：28.89-34.99万元

这一代宝马X1虽然上市时间才短短一年，但巨额的终端优惠仿佛像是卖了几年都还在清库存的车型，甚至上市半年的时候就已经做到了与上一代看齐的10万终端优惠，不夸张的说应该是宝马跌价最快的车型之一。

虽然汽车价格战已经持续了很久，但在车圈的我感觉今年的价格战最猛烈，尤其是入门级豪华品牌车型，降价都6位数起步了，比如咱们今天要聊的新款宝马X1，优惠就是10万起步，最近后台也有不少粉丝问我新款宝马X1全款落地的价格以及值不值得入手。

现款在售的宝马X1共有5款车型可选，其中1.5T车型一款，2.0T车型4款，单从每款车型的配置来看都是值得入手的，要说最值得入手的，我觉得还得是2023款sDrive25LiM运动套装，如果预算不足买1.5T入门版也可以，优惠后裸车19万左右。

先说价格，2023款宝马X1 sDrive 2.0TM运动套装的厂商指导价316900元，目前终端优惠104500元，优惠后裸车价212400元，车辆保险10000元左右，车辆购置税18796元，车辆上牌费300元，全款落地241496元（价格仅供参考）。

今天我们来到了宝马4S店，实拍即将换代的宝马X1。作为紧凑型豪华SUV市场的热门选手，宝马X1以其高颜值和丰富配置赢得了消费者的青睐。据悉，目前店内宝马X1正处于为新车清库存的阶段，优惠力度高达9万，这对于钟爱宝马品牌的消费者来说无疑是个好消息。

实拍车型为高配版xDrive25Li M运动套装，外观上，新款X1的前脸双进气格栅尺寸有所增大，造型更加方正，展现出宝马车型一贯的霸气。前杠两侧的运动饰件采用上窄下宽的L型设计，运动风格十足。车身侧面紧凑而敦实，半隐藏式车门拉手设计既实用又降低了风阻系数。

进入车内，非对称式设计的中控台和银色饰条的点缀，彰显出豪华感。全系标配的10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的曲面联屏，智能互联配置齐全，科技感十足。车内空间表现也是X1的一大亮点，后排空间超过更高一个级别的宝马X3，接近中大型级别。

动力方面，入门级车型搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，而其他车型则搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，全系标配7挡湿式双离合变速箱，动力输出平稳有力。

在主动安全配置上，全系标配车道偏离预警、前排碰撞预警、倒车车侧预警等多项安全配置，为驾驶安全提供了全方位的保障。而常用实用配置如电动后尾门位置记忆、手机无线充电等，也让日常使用更加便捷。

然而，如果您是对新车有更高期待的消费者，我们建议您可以等待北京车展之后，届时宝马可能会推出新款X1，新车型会有全新的外观和内饰设计，但优惠力度肯定会有所减弱。

有文说：

总结来说，如果您正在寻找一款性价比高、配置丰富的紧凑型豪华SUV，宝马X1绝对值得您的关注。就目前的价格来看优惠完17万可以买到1.5T的入门版本，配置方面有电动尾门和座椅记忆，但是三缸发动机多少让人提不起兴趣。这里更推荐次顶配的2.0T的四驱版，优惠完价格在24万左右，性价比就相当突出了。当然，如果您对新款X1充满期待，那么北京车展之后也许会有更多的惊喜等着您。（文：文叔）

作为奔驰的入门款豪华SUV，目前奔驰GLA终端市场是给到了不错的优惠，车主反馈GLA220版本部分地区优惠高达8万+，大家可以参考这个价格来谈，而本期导购首推这款车的主要原因是三叉星车标+高额优惠，对于追求豪华品牌但预算有限的消费者而言，毫无疑问是首选。

当然奔驰GLA的产品力表现也同样在线，整车外观采用家族式语言打造，以时尚运动的风格为主，迎合当下年轻人审美不是问题。内饰方面，奔驰GLA也继承了品牌的豪华基因，双联大屏、圆筒出风口、三幅式多功能方向盘等都有给到，加之软包材质、亮面饰板的使用，档次感可圈可点。

空间方面，奔驰GLA车长4427mm，轴距为2729mm，属于紧凑型SUV的主流水准，空间表现中规中矩。至于动力部分，奔驰GLA提供有1.3T/2.0T两种动力可选，笔者建议入手后者，拥有最大功率140kW，最大扭矩300N·m的动力输出，至于高配车型的四驱配置，若是在冰雪或湿滑路段行驶少的话，不推荐。

第二款：奥迪Q3

指导价27.98-33.59万

优惠幅度：约70000-80000元

作为和奔驰GLA对标的产品，奥迪Q3是性价比更高的选择，因为目前奥迪Q3的终端优惠是非常高，部分地区甚至打了7折左右，预算20万出头即可考虑它的35TFSI版本。

奥迪Q3外观同样是采用家族式设计，车头给到了标准的六边形中网，以及四环车标，整车风格以运动大气为主。内饰方面，奥迪Q3豪华感一般，但设计感不差，中控台呈不对称设计，给到了三幅式方向盘、液晶中控屏等配置，驾乘氛围中规中矩。

至于空间，奥迪Q3虽说车长为4498mm，轴距为2680mm，但得益于出色的空间利用率，乘坐空间以及储物空间表现都很不错。动力方面，奥迪Q3提供有1.5T、2.0T高低功三种动力配置可选，笔者建议入手1.5T以及2.0T低功这两个动力版本，高功版车型价格有点小贵。

第三款：宝马X1

指导价28.89-34.99万

优惠幅度：85000-100000元

宝马X1目前终端市场的优惠幅度十分诱人，有车主反馈是拿到了比奔驰GLA还高的折扣，sDrive25Li版本优惠10万+，因此24万左右即可开走一台2.0T的宝马SUV，想一想还是蛮香的。

外观方面，宝马X1在家族式语言的加持下，充满了辨识度。特别是车头全新的双肾格栅，在镀铬饰条的加持下，视觉效果突出。至于内饰部分，现款宝马X1的设计笔者认为是比较惊艳的，前排中控台呈平铺式布局，给到了造型前卫的双联液晶大屏，换挡也变为了拨杆换挡，不管是不是实用，但确实是提升了车内的科技氛围。

宝马X1在国产化后的主要优势就是空间很出色，它的车长达到了4616mm，轴距为2802mm，因此空间表现要比奔驰GLA、奥迪Q3都出色。只不过动力方面，入门款的宝马X1仅采用了1.5T三缸机，只有中高配车型才是2.0T+7DCT的配置，所以入门款的宝马X1慎入。另外，得益于宝马的底盘调校，相比同级其它产品，宝马X1驾控水平还是很在线的，适合喜欢驾控的消费者选择。

第四款：沃尔沃XC40

指导价26.98-35.48万

优惠幅度：约60000-70000元

最后一款来自沃尔沃的XC40，虽说该车是来自二线豪华品牌，但对于主打家用的消费者来说，这款车也是可圈可点。作为连车标都带“安全带”的品牌，沃尔沃XC40的安全性确实很不错。当然在同级BBA都降价的情况下，沃尔沃XC40目前终端市场同样优惠不菲，但实际落地价格却比部分地区的宝马X1、奥迪Q3还高，如果不是20万出头能落地，不建议目前入手。

沃尔沃XC40的外观设计是以沉稳豪华的风格为主，视觉效果低调但不失精致感。然后内饰方面，沃尔沃XC40设计感比较一般，但用料方面以健康环保的材质为主，对孕妇、小孩很友好。安全性方面，沃尔沃XC40有着入门即高配的表现，包括车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等都是标配，高配车型还会带有L2级的智能辅助驾驶系统。

至于动力部分，沃尔沃XC40全系标配了2.0T+48V轻混+7DCT变速箱组成的动力总成，分为高低功两个版本，最大功率分别为120kW以及145kW，满足日常用车需求基本上是没什么问题。

对于想要入手入门款豪华SUV的消费者来说，今天这四款在笔者看来都值得推荐，目前它们都有比以往更高的优惠。个人认为宝马X1性价比最高，空间出色，动力与油耗也不错，综合实力较强。那么你看好哪款车呢？欢迎分享你的看法。

那么接下来我们说说价格问题，前段时间小编刚去过本地宝马经销商处，和销售顾问简单了解过后得知，现阶段全新宝马X1有较大的优惠幅度，现金优惠8万-9万左右，而且到点之后还有协商余地，不过，需在店内贷款。如果拿1.5T做低配版本来讲，优惠完的裸车价格21万左右，加上购置税和保险，落地价格基本维持在25万以内，小编个人觉得，想要购买这款车的各位老板可以稍微提升预算，2.0T车型性价比也是很高。

2024年的春节刚过，大家或许都还沉浸在欢庆过节的氛围之中，不过对于国内汽车市场而言，新一轮的降价优惠潮又展开了，今天我们就一起用探店的方式来看看近期热门的五款车型折扣优惠吧。

NO.1 宝马X1

优惠力度：8万

作为主流的一线豪华汽车品牌，宝马始终是众多消费者所向往的目标。自从宝马1系停产以来，部分年轻人觉得拥有“蓝天白云”的梦想变得更加遥不可及。然而，除宝马1系之外，宝马入门级车型宝马X1同样是一个值得考虑的选择。目前，新车终端优惠幅度已高达8万元，此刻正是购买宝马X1的良好时机。

拥有紧凑型SUV规格的宝马X1有着4616*1848*1641mm的尺寸参数，轴距为2802mm。与上一代宝马X1相比，新车在尺寸和轴距方面均有所增加，因此更能符合国内消费者对于车内空间的需求，整车内部还解决了后排座椅空间局促和乘坐舒适度不足的问题，继续保持了品牌足够的豪华度。

NO.2 别克君威

优惠力度：2.7万

1月别克君威凭借10564辆的销售成绩，拿下了发布1月份中型车销量排行榜第7名，作为国内合资车企的代表之一，别克近些年在国产品牌和新能源品牌的夹击下，价格不断下探。以别克君威为例，目前24款车型优惠2.7万左右，同样具有了较高的性价比。

别克君威作为一款以运动调性为主打的中型轿车，在外观设计上保持了家族全新风格，动感前卫的气质让整车吸引了年轻消费者的青睐，尽管在车内智能配置方面稍显不足，但考虑到其合资车的身份、超过4米9的车身长度以及实用的空间表现，以及目前终端市场较大的优惠力度，相较于同级别合资车型，别克君威的性价比更显突出。

NO.3 凯迪拉克XT5

优惠力度：9.3万

尽管在知名度与权威性方面无法与宝马、奔驰、奥迪相比，但在二线豪华品牌中，凯迪拉克同样有着较高的知名度，旗下车型无论是性价比还是驾驶操控性能亦相当出色。因此，其整体销量在市场上一直表现不俗，今天带来的凯迪拉克XT5在价格优惠上就达9.3万元。

凯迪拉克的车身加入了较多棱角锋利的线条勾勒装饰，同时凭借魁梧的车身轮廓展现出相对硬派的整车气质，在车内的设计上也符合美式风味，大量皮质面料的使用和规整的座舱布局也迎合了消费者的偏好，动力上调校轻盈，在油耗上也一改往日美系车型“油老虎”的固有印象，当前接近10万的优惠，也让其成为了二线豪华品牌中一台不错的SUV选择。

NO.4 本田思域

优惠力度：2.5万

本田思域作为一款深受年轻人追捧的运动型轿车，其外观设计彰显出充沛的力量感和活力。前脸部分，思域采纳了家族式设计语言，大面积的镀铬进气格栅强化了车辆的豪华气质。车身线条流畅，整体风格时尚，运动型的前后保险杠、侧裙以及扰流板等设计元素，进一步提升了车辆的运动特性。

本田思域配备了1.5T+CVT的动力总成，最大功率134 kW，最大扭矩达240 N·m。该发动机匹配了CVT无级变速器，确保行驶过程中的平顺加速与燃油经济性。当前，本田思域最大优惠幅度可达2.5万元，进而将整车入门价格降低至约12万元。

NO.5 吉利星越L

优惠力度：1万

吉利星越L在2023年12月的销量为10075辆，而在2024年1月，其销量攀升至23387辆，相较于上月实现了销量翻倍的增长。这一成果的取得，离不开全系车型降价促销的策略，目前新车优惠力度已达1万元。作为一款20万元以内实力可与合资车型相媲美的神车，星越L赢得了消费者的广泛认可。

星越L之所以能在同级车型中大放异彩，与其深得沃尔沃真传有较大关系，无论在整车外观设计以及与沃尔沃共用的发动机及底盘结构，都为其带来了优异的产品素质，车内的配置和功能搭配也迎合了当前的主流趋势，同时车内空间保持宽敞，符合了国内消费者的青睐。

总结：

以上五款车型均是在同级中较为领先的产品，本身过硬的产品素质和品牌优势也保证了平时的销量，目前较大幅度的优惠也为其带来了更高性价比，不知道上述五款车型中你最喜欢哪款呢？

近日，根据郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知，目前2023款华晨宝马X1共在售五款车型，售价区间为28.89万~34.99万元，根据店内透露，其中1.5T（sDrive 20Li）最高可狂降10万元，相当于打6.5折，而2.0T（sDrive 25Li）全系也可以在7折左右。以入门版2023款sDrive 20Li X设计套装为例，新车官方指导价28.89万元，全款购车优惠后裸车价为20.8万元，再算上保险购置税等杂费，全款落地价预计为23万元左右，这个价格是不是很不错呢？众所周知，华晨宝马X1最大的亮点就是后排空间，不仅碾压同级别竞争对手，甚至比宝马X3还要宽裕。最大的缺点则是那1.5T三缸发动机一直被网友吐槽，不知道您是如何看待的呢？

如果选择分期购车，新车还能再多优惠2万元，换句话说裸车价仅需18.8万元即可，同时也能推算出分期落地价就是21万元上下，如果您想要分期的优惠力度又不想贷款那么久付利息，郝哥倒是有个购车小技巧可以分享给大家，鉴于金融政策支持一年还清，因此您可以只贷款一年然后全部还清，年利息郝哥估算为8000元，这样相比多优惠2万元等于还是能少花1.2万元。除此以外，如果置换购车还能赠送五年10万公里基础保养，即使非置换也没关系，花费3000元就能换来六年8次保养套餐，根据经验来看，总价值至少也得在8800元以上，所以还是挺划算的，如果您习惯到4S店保养不妨可以考虑，喜欢自己外面保养就没必要了。

★ 2022/2023款华晨宝马X3

无独有偶，华晨宝马X3的优惠幅度同样很抢眼，通过店内获悉，目前新车共在售三款车型，售价区间为39.96万~44.39万元，优惠幅度依然为全系7.5折，郝哥同样以推荐配置xDrive25i M运动套装为例，新车优惠后裸车价已不足30万元，前提是必须贷款购车，假如再算上保险购置税等杂费，分期落地金额预计为33.6万元。

如果想全款购车的朋友，优惠后裸车价和落地价基本都得再上调3万元左右。参考华晨宝马X1的购车攻略，华晨宝马X3咱们也只贷款一年最划算，估算后贷款年利息大概为1万元，这样换算下来相当于比全款购车还能再少花2万元，您觉得这样是不是更划算呢？与此同时，置换购车政策也与华晨宝马X1如出一辙，这里郝哥就不具体陈述了。

★ 2023款华晨宝马X5

众所周知，宝马X5国产后最令人心动的就是售价更加亲民了，2023款华晨宝马X5共分为三款2.0T（xDrive 30Li）和三款3.0T（xDrive 40Li）共计六款车型，新车官方指导价区间为61.5万~80万元，理论上这个售价已足够具有诱惑力了。但郝哥通过店内获悉，目前新车同样拥有十分可观的优惠幅度，其中2.0T（xDrive 30Li）直降5万元；3.0T（xDrive 40Li）也能优惠3万元左右，显而易见，售价更低的2.0T版本才是厂家主推车型，只是郝哥有些担心是否会有小马拉大车的感觉呢？

入门版xDrive 30Li M运动套装优惠后裸车价都仅有56万多了，在宝马X5国产前，您是否想过如此具有标签属性的豪华SUV售价竟跌至60万以下呢？所以这样来看，动力跟售价相比，相信消费者还是会更偏向后者吧。也许有些朋友会经常拿宝马X5与国产电动新势力相提并论，但郝哥认为它们的受众人群完全不同，换言之选择宝马X5的潜在车主们基本上是不会考虑电动新势力品牌的，反而国产化以后，相比奔驰GLE和奥迪Q7关注度注定会更高了，那么如果是您会选择谁呢？

★ 2023款进口宝马X6

那么在进口豪华SUV市场，店内透露宝马还有两款特价车销售，分别为进口宝马X6和宝马X7，其中老款进口宝马X6（鸡腿挡把）拥有2022款 改款二 xDrive40i M运动套装（3.0T）现车一台，新车官方指导价86.69万，现特价处理分期购车狂降21.69万元，分期落地价70万，全款优惠力度也能达到17.69，优惠后裸车价69万元，如果想继续薅羊毛仍然可以使用一年贷款的老办法，年利息2.5万元，比全款购车再便宜1.5万元。至于非特价车的优惠情况，郝哥了解到也能做到8.2折上下，例如 改款 xDrive30i M运动套装（2.0T），官方售价78.69万，优惠后预计64.5万元，那么您会更倾向谁呢？与此同时，您还可以选择花费7000元购买六年8次保养套餐，郝哥粗略估算一次保养费用3000元，总计就是24000元，如今7000元就能把事儿办了岂不是更合适么？

★ 2023款进口宝马X7

除此以外，进口宝马X7也有一款特价车销售，具体车型为最低配2023款 xDrive40i 领先型豪华套装（黑色外观），新车指导价是103.9万元，特价后裸车价能达到77.9万元，比市面非特价车型再多优惠近10万元之多，分期落地价格估计在85.8万元左右，您可以选择首付20%，一年利息是3万元。保养政策与进口宝马X6保持一致。

都说豪华车怎么样，但有两点是真的，一方面就是豪华品牌的溢价是真的高，这一点是很现实的，而且会考虑豪华品牌的用户多少还是会考虑到面子的问题的，这一点是毋庸置疑的。另外一点就是宝马等豪华品牌确实在自己的驾驶风格调校上很不错，而且个性很明显，哪怕没有车标也能开出区别，但对于大部分人来说可能更多还是看中的蓝天白云的车标吧。而宝马X1的存在真的就是为了更简单的满足对车标有憧憬的用户，目前有用户提车宝马X1的优惠超过了10万，性价比确实提高了不少，对于用户来说这样的蓝天白云就不会显得那么遥远了。

虽然宝马X1的定位只是紧凑级SUV车型，但宝马X1的尺寸还是很大的，车长4.6米出头表现一般，不过轴距可以给到2.8米多一点点，买来家用完全是没问题的，后排空间够大，后备厢的空间也还可以，而且后排座椅还能放倒，所以宝马X1的存在真的还挺不错的。当然宝马X1哪怕优惠超过十万也依然是二三十万元级别的车型，如果用户不是对豪华品牌有太高追求，或者对蓝天白云没什么执念，只是将车看成是代步工具的话，那确实没必要选择宝马X1，但大多数用户还是很看重门面的，所以宝马X1销量在优惠之后销量一路飙升，还是很不错的。

从市场销量成绩来看，宝马X1在2023年年初的表现是真不行，一方面是因为宝马X1的三缸发动机原因，另外也因为国内汽车市场竞争的激烈性，在今年6月份宝马X1的销量甚至下滑到了1千多辆车，要知道宝马X1的新款是今年4月份上市的，也就是说新款的出现并没有提升销量反而下滑了。所以宝马也只能不断给优惠，甚至是扩大优惠力度，效果确实很明显，宝马X1的销量此后一路上涨，9月份宝马X1的销量已经有7千多的月销售成绩了，11月份宝马X1的销量再次提升突破8千辆车，而12月份的用户反馈宝马X1的部分车型优惠力度超过了10万，如果可以保持这种优惠力度宝马X1的销量应该还有一定上升空间的。

当我们表明看车意图后，销售也很爽快的为我们提供了宝马X1的报价。在贷款的情况下，20Li（1.5T）目前优惠10万多一点，裸车价18万多。25Li（2.0T）两驱车型目前有9万优惠，就以售价31.69万元的两驱25Li M运动套装版为例，优惠后裸车价22.85万元，除此之外还有包括服务费、装饰费、购置税和保险在内的约4万元花费，落地价大概26.85万元。与此同时，销售也表示目前价格也是可谈的，当下恰逢双11，如果这期间内订车，最终落地价能达到25万开头。

据销售介绍，目前店内现车很少，且多以1.5T车型为主，2.0T两驱版本只有一台灰色M运动套装版的车型有现车。另外一家4s店几乎给到了相似的答案，目前店内只有少部分1.5T车型有现车，2.0T两驱没有现车，现在购车需要等一个月的时间。

  22万的全新宝马X1值不值得买

从产品本身来说，全新宝马X1就是一款契合中国消费者需求的豪华入门车，品牌、空间，加上不错的驾驶体验，最后再配上大力度的优惠，一切都恰到好处。

宝马X1今年4月份上市，起售价为28.89万，优惠后只需要19万出头就能拿下，是不是价格相当离谱？但这就是事实。