问答凯迪拉克GT4不同驾驶模式体验如何？凯迪拉克GT4两驱版车型配备有四种驾驶模式，日常驾驶中比较推荐放置在旅行模式，和标准模式没有太大的区别，更多的是兼顾动力以及舒适方面的调校。共3个回答
问答凯迪拉克GT4油门表现怎么样？凯迪拉克GT4刹车给人感觉很好，可以很稳、很平顺的把车刹停，不会在刹车时有生理上不适的感觉。共2个回答
- 问答凯迪拉克GT4乘坐静谧性怎么样？凯迪拉克GT4在静谧性方面表现是很好的，4个车窗都使用了双层夹胶玻璃，下方搭载自修复的轮胎，能够避免很多的麻烦。不过当时速超过80km/h后，胎噪会稍微大一些。
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- 问答凯迪拉克GT4悬架舒适性怎么样？凯迪拉克GT4是以豪华舒适为主基调的，底盘是非常放松的，路感是有的，只不过不是那种运动化的路感，过一些沟坎、抛跳时车身姿态是很松弛的。需要驾驶员比较放轻松的去开，不能开的特别激烈。
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- 问答凯迪拉克GT4转向手感怎么样？凯迪拉克GT4转向手感是凯迪拉克一贯比较犀利的感觉，整体是比较轻的，不会营造一种很多其他车型一到运动模式就比较虚假的感觉，依然在高速情况下保证了一定中心感的同时还保留了比较精准的转向指向性的感觉。
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- 问答凯迪拉克GT4驾驶感受怎么样？凯迪拉克GT4是以豪华舒适为主基调的，底盘是非常放松的，路感是有的，只不过不是那种运动化的路感，过一些沟坎、抛跳时车身姿态是很松弛的。快速做一些车道变化以及转90度弯时，车头反应并不是特别快，对于该车来说开起来大车感增强了一点点。
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- 问答凯迪拉克GT4后排座椅乘坐感受怎么样？凯迪拉克GT4后排座椅靠背比较直，瘫坐的状态下腰部支撑就没有了，长途乘坐舒适度并不是很好。同时后排空调出风口位置凹了一定造型，有一点突出。其次车辆在中间传动轴也有一点过渡需求，中间乘坐就不是太舒适了。
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- 问答凯迪拉克GT4主驾座椅乘坐感受怎么样？凯迪拉克GT4主驾座椅没有CT6来的那么软，明显要偏硬一些，并且皮质的手感也没有像CT6来的那么豪华细腻，乘坐起来有点偏硬朗。
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