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RAV4麋鹿测试如何?

易车知识库RAV4荣放

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2021款 2.0L CVT 两驱 都市版

通过胳膊肘弯隐约有点碰到桩桶,在通过S弯车身的姿态摇摇欲坠,车手好像在挑战荣放的极限一样,车身姿态和速度都有些不忍直视,好在安全通过,最终成绩50.77秒。

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倍速

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2020款 双擎 2.5L E-CVT 四驱 旗舰版

车辆的侧向支撑很弱,在紧急避让的过程中,不仅侧倾幅度大,而且还伴随着忽忽悠悠的感觉,这已经不单是弹簧劲度的问题,而是整个减振系统的匹配调校,车身的小幅跳动及摇摆无法被减振系统充分化解,从而向轮胎传递,并突破抓地极限,使得车尾更易出现滑动,这就需要具备丰富经验的驾驶者不断修正方向,降低了车辆的主观易控度。

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倍速
已经到底啦

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