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锐际性能-车速-油门

锐际性能_车速_油门

摘要来自:《开福特锐际融侨立交逐风,还是那个少年但并非没有一丝丝改变》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开福特锐际融侨立交逐风,还是那个少年但并非没有一丝丝改变》的片段:

​之所以我把这辆锐际开到这里来溜,并不是因为我想来这个网红景点打卡,也不是因为这个在若干部电影中出现过的特色取景地能让我拍出多么精美的照片,更不是因为我就住在附近,而是因为这里和附近一些地方能充分检验出一款SUV各方面的性能。而锐际则用出众的表现证明,它还是从前那个活力激情的少年,但并非没有一丝丝改变。


融侨立交上60km/h轻松超车,操控性依然很“少年”

在融侨立交下行进行外道超车绝不是件容易事,由于弯道的曲度很大,如果内道上的车以50km/h的速度行驶,那么在外道上超车就必须把车速提到60km/h往上才能对其进行超越。而连续720°的右转急弯并不会允许你轻易将车速提到60km/h以上去超车,巨大的横向G值会让大部分的家用车出现转向不足。特别是对于车身重心偏高的车型更是如此,车速每提高1km/h对悬架的支撑性着更高的要求。此外,由于路面原本就比较偏窄,再加上内道车辆还时不时由于“画龙”压线侵占外道,所以外道超车对转向的精准度和的循迹性来说也是一个不小的考验。反正我此前开其他一些车型经过这里时,一般都不敢在下行时冒然超车。


但这次我开着的可是锐际,从诞生之日起骨子里面就流淌着品牌运动基因的车型。所以一驶入融侨立交下行路段,我就瞄上了前面一辆白色轿车,稍稍踮了一脚油门,将车速提到60km/h开始从外道对其进行超越。

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