01技术持续革新,应用定位下沉
首先,LED(发光二极管)半导体技术经过几十年的发展已经较为成熟,但供应商仍在持续尝试技术迭代,以改进单位流明,并提高成本效益。具体到汽车领域的应用,高端LED照明有助于增强道路安全性,在车辆行驶时提供更好的可见性。和卤素车灯相比,LED照明能显著减少热量,并降低能源消耗和二氧化碳排放,并为汽车造型设计提供更多的可能性。此外,其寿命也更高,达到25000小时以上。
此外,LED技术的创新也推动了OLED(有机发光二极管)的发展。OLED光源具有自发光和平面光源漫反射两个特性:前者确保其能够省去导光板,减小车灯的尺寸和厚度;后者则保证了其光质的均匀,并可实现无级调光,避免炫光现象在车内外带来的驾驶风险。目前,借助在消费电子等领域的普及,OLED的成本显著下降,曾经只有国际品牌豪华车所采用的OLED尾灯及内饰氛围灯开始慢慢下放至更平价的车型。
最后要提到的是激光大灯。和前两者相比,激光灯拥有几乎同样的优点,通过激光投射的方式,尺寸小至LED灯1/10的激光单元也能实现更强的亮度和更长的范围,显著提升照明安全。然而,由于结构复杂,使用和维修成本在目前过于高昂,激光大灯的应用仍较为局限,在宝马i8首次采用之后,响应者寥寥。