作为别克品牌的首款纯电动SUV，微蓝7的市场卖点并非此前别克在其他微蓝车型上宣传的设计。在别克前两款新能源产品诞生后，微蓝的家族式设计已经拥有了极高的辨识度。不过，在第三款车型上，别克似乎终于找到了没能打开市场的关键。小型SUV车型的优势在于其更加符合一款电动车的城市通勤用途，小巧的身材令这款车在城市道路中无论穿行还是停车，都有着出众的优势。再加上其出色的空间表现和500km左右的续航里程，这次别克或许真的有望杀入一线纯电动车的竞争圈了。
林肯飞行家
飞行家为林肯第二款国产车型，新车外观与进口版本保持一致，采用林肯家族式设计语言。前脸的星辉渐变式近期格栅营造出林肯一贯的稳重与精致感。分体式大灯组灵感来源于飞机的机翼，为车辆的稳重感增添了一丝奔放气息。侧身新车采用悬浮式车顶，双边双出的排气布局则为飞行家增添了不少运动感。车内国产飞行家继承了林肯一如既往的豪华氛围，12.8英寸中控触摸屏与众多实体按键，则展现了林肯在科技感与实用性间平衡的考量。新车还专为中国市场配备了SYNC+智行互联系统。
作为美式豪华的代表，林肯车型无论在外观、内饰还是动力方面都有着属于自身的独特魅力。国产化后的飞行家，不仅继承了这种美式豪华的传统，还针对中国市场进行了众多智能化配置的提升，这无疑抓住了国内消费者的喜好。当然，从时间上来看，林肯的国产化时间的确很晚，不过，这也给林肯营造了一定的定价权优势，如今飞行家的起售价远低于同级的德系竞品们。相信只要林肯品牌能够快速打出良好的营销牌，那么中国市场还是有望为其留出一席之地的。