奥德赛 最大扭矩最新摘要
- 奥德赛内部空间_最大扭矩_配置全新2024款广汽本田奥德赛提供两种动力选择:2.0L自然吸气发动机其中,2.0L发动机最大功率为158kW,最大扭矩为175N·m,匹配CVT无级变速器,电动机最大功率135kW,最大扭矩为315牛米。在燃油经济性方面,2.0L发动机车型官方公布的百公里油耗为5.8-6.2L。 查看详情>>
- 奥德赛最大扭矩_前脸_轮毂首先就是动力总成优势,现在的奥德赛全系都是2.0L的混动,油电混合的本田i-MMD非常成熟可靠,发动机的最大马力146匹,最大扭矩175牛,电动机最大扭矩315牛,匹配E-CVT的变速箱,加速丝滑同时燃油经济性很好。 查看详情>>
- 奥德赛空间_座椅_最大扭矩动力方面,搭载2.0L混动系统,发动机最大功率107千瓦,最大扭矩175牛米。电机最大功率135千瓦,最大扭矩315牛米。这个小编就不过多解释了,和七座版的动力没什么区别,变速箱配E-CVT,底盘悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁。 查看详情>>
- 奥德赛座椅_最大扭矩_配置动力方面,奥德赛搭载油电混动系统的时间可追溯到2019年,是国内搭载混动系统比较早的MPV车型,车辆搭载了一台2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m。还搭载了一台184马力的电动机,电动机最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m,系统综合功率达158kW,搭配的是E-CVT无级变速。在动态感受过程中,加速比较顺滑,推背感适中。油耗方面,这款车WLTC综合油耗为5.88L/100km,即便是平时用车比较频繁,也不会有太大的燃油压力。 查看详情>>
- 奥德赛方向盘_后备箱_最大扭矩新款奥德赛并没有对动力系统进行调整,依旧是搭载了第三代i-MMD混动系统,2.0L自然吸气发动机,最大马力为146匹,最大扭矩为175牛·米,还配备了最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米的电动机,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,实测油耗为百公里6.4升。新款奥德赛的驾驶模式分别为纯电动模式、混合动力模式、发动机模式三种。该车悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式独立悬挂,使其在行驶途中遇到坑洼路段时,可以平稳通过。 查看详情>>
- 奥德赛换装_最大扭矩_上市车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4861x1820x1705mm轴距2900mm。动力方面,新车依旧搭载第三代i-MMD混动系统,其中2.0L发动机代号为LFB11,最大功率107kW,最大扭矩175N·m;电动机最大功率为135kW,最大扭矩315N·m;系统综合功率158Kw,传动系统方面搭载E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 奥德赛换装_最大扭矩_上市车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4861x1820x1705mm轴距2900mm。动力方面,新车依旧搭载第三代i-MMD混动系统,其中2.0L发动机代号为LFB11,最大功率107kW,最大扭矩175N·m;电动机最大功率为135kW,最大扭矩315N·m;系统综合功率158Kw,传动系统方面搭载E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 奥德赛换装_最大扭矩_上市车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4861x1820x1705mm轴距2900mm。动力方面,新车依旧搭载第三代i-MMD混动系统,其中2.0L发动机代号为LFB11,最大功率107kW,最大扭矩175N·m;电动机最大功率为135kW,最大扭矩315N·m;系统综合功率158Kw,传动系统方面搭载E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 奥德赛内饰_最大扭矩动力方面,艾力绅全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森发动机与电机组成,其中发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,电动机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,匹配的是E-CVT无级变速箱,WLTC综合工况油耗低至6.17L/100km。 查看详情>>
- 奥德赛外观_配置_最大扭矩动力方面,2022款本田奥德赛配备了第三代i-MMD油电混动系统,该系统是由2.0L自然吸气发动机+双电机组成,其发动机最大功率107kW,最大扭矩为175N·m;电动机最大功率135kW,最大扭矩315N·m。在传动系统方面,2022款本田奥德赛匹配了E-CVT无级变速箱。 查看详情>>
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