D-MAX 车身最新摘要
- D-MAX后悬挂_车身_雷达自驾出游在外,安全是很多车主关心的重点。全新D-MAXV-CROSS拥有E-NCAP五星级实力,全面强化的车身材料与结构能提供更多防护,再加上八横两纵非承载式车身,面对急弯、炮弹坑等路况也能显著提升操控稳定性和越野通过性。 查看详情>>
- D-MAX动力_车身_空间五十铃D-MAX皮卡的车身结构采用了高强度材料,确保了出色的抗碰撞能力。无论面对哪种情况,它都能为驾乘者提供可靠的安全保障。此外,D-MAX皮卡还配备了丰富的安全科技配置,如主动刹车辅助系统、车身稳定控制等,进一步提升了驾乘的安全性。 查看详情>>
- D-MAX头灯_车身_内饰新车共推出4款车型配色,V-CROSS还有专属越野套件,搭配亮黑中网、银色下护板、熏黑外后视镜/车顶行李架/轮眉、哑光黑18英寸轮圈、固定侧踏版,视觉效果更显粗犷。尺寸方面,车身长宽高为5280/1900/1850mm,轴距3125mm,接近角28°、离去角25°,最小离地间隙230mm,涉水深度800mm。 查看详情>>
- D-MAX车身_柴油发动机_安全性首先,从外观设计来看,新款五十铃D-MAX的设计理念源于五十铃的经典设计语言,同时又融入了现代元素。车头的部分使用了大量的镀铬装饰,既强调了车辆的豪华感,又凸显了其独特的设计风格。车身线条流畅且富有力量,展现出皮卡车型特有的硬朗与大气,同时也散发出时尚和现代的气息。车身尺寸为长5305mm、宽1925mm、高1845mm,轴距为3095mm,这一尺寸设计确保了驾乘者能够享受到宽敞的空间和舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- D-MAX格栅_车身_发动机新款D-MAX提供了单排、一排半和双排三种车身结构,其中双排版还可以选择乘用化的V-CROSS套件车型。例如,新款D-MAXV-CROSS的尺寸为5305/1880/1810毫米,轴距为3125毫米,为消费者提供了更多的选择。 查看详情>>
- D-MAX内饰_车身新款D-MAX在外观上展现了完美的设计与质感。车身线条流畅简约,给人一种时尚大气的感觉。不论是前脸还是车身侧面,都融入了大量的动感元素,使得整车线条更为流畅。进一步来说,更宽大的车身尺寸带来了更宽敞的空间感,无论是乘客舱还是后厢,都提供了足够的空间给乘客们尽情享受舒适和愉悦的驾乘体验。 查看详情>>
- D-MAX车身_内饰_独立悬架来到车身侧面,较为传统的皮卡造型,车头部分还是SUV风格明显,全新银色密条辐设计的轮辋。车身尺寸方面,长宽高分别为5280/1900/1850毫米,轴距为3125毫米,接近角/离去角分别是28/25°,最小离地间隙为230毫米,涉水深度为800毫米。 查看详情>>
- D-MAX包围_车身_换挡杆车身侧面,车门把手和外后视镜壳等细节均采用黑色涂装,结合车尾经过熏黑处理的竖状尾灯,整体营造出的视觉效果更加时尚运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5280/1900/1850mm,轴距为3125mm,接近角/离去角分别是28/25°,最小离地间隙为230mm,涉水深度达800mm,进一步提升了车辆的通过性。 查看详情>>
- D-MAX前脸_车身_变速箱车身侧面,车顶设计了行李架,悬浮式的车顶搭配流畅的腰线,再加上密幅式的轮毂,进一步提升运动感。车窗采用了隐私玻璃打造,更为人性化。车门下方进行了内凹式处理,更显层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5265/1870/1850mm,轴距为3125mm。 查看详情>>
- D-MAX最小离地间隙_车身_发动机2023款五十铃D-MAX不仅采用了高强度钢材车身,同时主/副驾驶座椅均配有安全气囊,以及还配有防翻滚系统。配置上全系还标配了定速巡航、ABS+EBD,以及新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统。另外,新车还配备了11雷达+5摄像头等传感器,并能实现L2级别的ADAS智能驾驶辅助功能。 查看详情>>
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