讴歌TLX-L 轴距最新摘要
- 讴歌TLX-L格栅_轴距_内饰标准轴距就是比加长轴距的车型好看,而且显得更为协调,猛地看一眼讴歌TLX的侧面,很有凯迪拉克的既视感,前悬长后悬短标准的运动轿车的设计,可以极大地保证操控性,3系也是如此设计。“极光蓝”2K清车漆工艺档次比本田高出一个级别,豪车该有的样子,另外根据车型不同配置了不同的轮毂和卡钳,图中所示的是运动版,配备多幅式的锻造轮毂和红色Brembo刹车卡钳,轮胎倍耐力高性能系列,一整套的完美搭配,尾部四处排气口和黑色尾翼更是坐实了其运动车的身份。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L轴距_车身_内饰全新广汽讴歌TLX-L此次最大的亮点就要数它在轴距方面的表现了,新车的车身长宽高分别为4981mm,1854mm,1447mm,轴距也达到了2900mm,可见其车内空间是非常大的。新款广汽讴歌TLX-L其外观设计也是非常给力的,新车五边形的进气格栅,并且还搭配了“JewelEye”以LED头灯点缀,总体的视觉效果非常具有冲击力。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L天窗_轴距_座椅全新TLX-L具有超越同级产品的豪华舒适座舱。在充分考量了中国消费者需求后,全新TLX-L轴距增加了125mm,轴距达到了2900mm,从车身尺寸来看也达到了同级别的中上水平,车身长度达到4981mm,实现了同级别中极具竞争力的宽敞后排空间,膝部空间更宽敞,提升了豪华舒适性。在增加了全景天窗的前提下,其后排乘客头顶空间也得到提升。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L轴距_显示屏_动力外观方面,新TLX-L保持了与2018款美版相同的造型,采用了“AcuraPrecisionConcept”家族设计语言、钻石五边形前格栅“JewelEye”LED光学照射系统。与美版最大的不同是加长轴距,TLX-L国产后轴距达到了2900mm,车身长度达到4981mm。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L大灯_轴距_中控台讴歌TLX-L拥有着4981×1854×1447mm的车身尺寸,轴距更是达到了2900mm,作为一台中型车这样的车身尺寸绝对是占上风的,就连一线的豪华品牌宝马3系和奥迪A4L也完全无法与之抗衡。2900mm的轴距使得车子的后排乘坐体验非常舒适,并且这款车子的座椅在填充物方面做得特别的柔软,舒适度自然也不言而喻了。整体来看,讴歌TLX-L车身尺寸和内部的乘坐空间绝对在同级别中屈指可数。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L机盖_轴距_马力内饰方面,比较于时尚运动的外观,国产TLX-L的内饰规划则有些传统。新车选用了黑、棕双色配色计划,中控台的布局选用了对称式规划,配有两块大尺寸液晶屏,并保留了传统的物理按键进行操作,做工和用料在同等级中也较为不错。比较海外版改款TLX,广汽歌颂TLX-L轴距加长了125mm达到了2900mm,基本上与长轴版3系、A4L、C级适当,已然超过了歌颂旗下RLX的2850mm轴距。超长轴距带来的更宽阔的后排乘坐体会,也是我国消费者极为看重的。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L双离合_轴距_内饰外观方面,TLX-L前脸进气格栅采用钻石五边形设计,内部车标中集成前摄像头以及ACC雷达。大灯组融入5颗LED光源,前保险杠上装有出风口以及镀铬装饰条。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯,配有集成转向的后视镜以及多辐式轮辋。新车尾门上方的“小鸭尾”与保险杠的扩散器的加入,为车辆增添了一些动感。TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm,轴距为2900mm,相比海外版轴距加长125mm。加长的轴距让他失去了灵活的身段,这一问题在几乎所有国产长轴版车型上都存在,但TLX-L加长的这125mm轴距从体验上来看确实大大增强了乘坐的舒适感。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L轴距_内饰_制动系统尺寸上,TLX-L长宽高分别为4981mm*1854mm*1447mm,轴距2900mm。在轴距方面,相比海外版车型有了较为明显的加长,而所有加长的尺寸,都体现在了中国消费者最为重视的第二排乘坐空间上。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L大灯_中控屏幕_轴距TLX-L针对中国市场进行了加长,加长后的车身长度4981mm,轴距2900mm,相比海外版车型长度增加了136mm,轴距加长了125mm。该车搭载了地球梦系列的2.4L直喷DOHCi-VTEC前横置发动机和8速双离合变速器,最大功率153kW,最大扭矩247N·m。 查看详情>>
- 讴歌TLX-L上市_轴距_排气筒不过说到加长,讴歌TLX-L的尺寸的确非常大,尺寸已经逼近了5米,轴距也接近3米,基本上和雷克萨斯ES一样大,而且加长之后,也没有很大的违和感,看来本田是动了一些心思的,所以从侧面来看,讴歌TLX-L还是挺气派的。 查看详情>>
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