ENYAQ iV 充电最新摘要
- ENYAQ iV轴距_动力_充电至于性能版本的ENYAQiVRS与EnyaqCoupéiVRS,皆是搭载了82kWh的大电池版本,并且同样是双马达四轮驱动设定,动力数据则是299匹(220kW);至于在充电的部分,斯柯达在2022年时进行过软件升级动作,针对车载系统、抬头显示器、车联网服务进行优化之外,最重要的就是推出电池保护模式,以及最高充电功率的提升。也因此标准版电池支援120kW最大充电功率,而大电池版本则达到135kW。 查看详情>>
- ENYAQ iV充电_后排_前灯据了解,斯柯达ENYAQRSiV拥有运动、感性的外观,配备斯柯达当前产品组合中最强大的动力系统。配备两个电机、全轮驱动,动力输出功率220kW,WLTP续航里程超过500公里,135kW的最大充电功率可在多种充电点实现更快的充电。同时,斯柯达还在ENYAQRSiV中广泛使用再利用和可回收材料,并在向客户交付车辆时实现整车碳中和。 查看详情>>
- ENYAQ iV充电_后排_前灯据了解,斯柯达ENYAQRSiV拥有运动、感性的外观,配备斯柯达当前产品组合中最强大的动力系统。配备两个电机、全轮驱动,动力输出功率220kW,WLTP续航里程超过500公里,135kW的最大充电功率可在多种充电点实现更快的充电。同时,斯柯达还在ENYAQRSiV中广泛使用再利用和可回收材料,并在向客户交付车辆时实现整车碳中和。 查看详情>>
- ENYAQ iV充电_动力_后排斯柯达ENYAQRSiV配备两个电机、全轮驱动,动力输出功率220kW,在世界轻型汽车测试规程(WLTP)条件下续航里程超过500公里。135kW的最大充电功率可在多种充电点实现更快的充电。斯柯达还在ENYAQRSiV中广泛使用再利用和可回收材料,并在向客户交付车辆时实现整车碳中和。 查看详情>>
- ENYAQ iV充电_动力_上市这款标榜性能的纯电动SUV车型虽然在造型方面接近传统SUV较为方正,与之前推出的斯柯达EnyaqCoupeRS形成区隔,但是风阻也随之增大,风阻系数已经达到了0.265,在搭载82kWh电池组的情况下,WLTP续航为500km。在充电方面,斯柯达EnyaqRSiV拥有135kWh直流快充,10%到80%充电时间为36分钟。 查看详情>>
- ENYAQ iV充电_续航里程_车尾与先一步进入市场的EnyaqCoupéRSiV相同,都是运用前轴与后轴各一组电动马达组成双马达电动四驱系统,搭配82kWh动力电池模组,共可带来220kW(295匹)马力的输出,以及0-100km/h加速6.5秒、极速180km/h的性能表现。虽然因为电动车重量的关系,加速与极速数字并没有比KodiaqRS与OctaviaRS亮眼,但是295匹马力却是目前Škoda品牌车款中最强悍的一款。最大充电功率则是135kW,并支持11kW家用壁挂式充电桩。 查看详情>>
- ENYAQ iV车门_内饰_充电295和338磅英尺的扭矩,百公里加速可以在6.5秒内完成,最高时速达到179公里/小时。续航里程为500公里,最大充电率为135kW,使用快速充电器时,电池可以在大约36分钟内从10%充电至80%。 查看详情>>
- ENYAQ iV黑色_踏板_充电vRS车型与前代真正区别的是它的动力系统。82kWh的电池继承自成熟系统,它为两台电动机提供电能,两台电机分别位于前后两根车轴上,可以实现四轮驱动,0-62mph的加速时间为6.5秒,最高111mph的速度。电池单元充电到80%需要36分钟,这要感谢135kw的充电功率,不过能提供这种大功率充电的装置还不是很多,通过标准的7.2kw家用充电器实现完全充电大约需要13个小时,最大续航里程将达到309英里。 查看详情>>
- ENYAQ iV宽度_扭矩_充电斯柯达汽车CEO梅博纳表示:斯柯达ENYAQiV的诞生标志着品牌迈入一个新的崭新的时代。应为他是斯柯达的第一款电动化车型,肩负着重大的历史使命。未来斯柯达的电动化车型将拥有超长续航里程和快速充电的两大特色。 查看详情>>
- ENYAQ iV车门_动力_充电EnyaqCoupeiV80x配备了更大的电池,该电池还为前轴上的第二具80kW电动马达提供电力,所以为全轮驱动。两台电动马达的总输出功率为195kW(约265ps)。EnyaqCoupeiV可在公共直流快速充电站充电,充电输出功率可高达125kW,并提供可互换连接器插头的通用充电器选配。 查看详情>>
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