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摩托车避震参数里经常能看到41mm、43mm、50mm等直径标注,通常是指避震内管的直径。通常直径越大的避震器,其刚性就越强,然而并非刚性越强越好,需要匹配车架、骑行风格等,而对于一些骑手来说,较强的刚性也会影响倾倒效率。
对于一些竞技摩托车来说,前避震直径对于弹簧以及内部压力的影响较大,油位相同的前避震,内径越大在压缩时内部压力曲线越平稳,从而工作更稳定,所以通常越野车、重型ADV、竞技赛车会采用大直径的前避震。
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