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制动分泵
制动分泵是制动系统不可缺少的零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓,使车速降低和静止。
基本结构:单活塞制动轮缸液腔密封件采用装在活塞导向面上切槽内的密封圈。进油间隙借活塞端面的凸台保持。双活塞制动轮缸缸体用螺栓固定在制动底板上。缸内有两个活塞,两活塞之间的内腔由两个皮碗密封。制动时,制动液自油管接头和进油孔进入,活塞在液压作用下外移,通过顶块推动制动蹄张开。弹簧保证皮碗、活塞及制动蹄的紧密接触,并保持两活塞之间的进油间隙。
(部分图片来源自网络)
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