转向传动机构是汽车上用于将驾驶员的转向意图转化为汽车实际转向动作的关键部件。它主要由以下几个部分组成： 1. 转向器（Steering gear）：转向器是转向传动机构的核心部件，负责将驾驶员通过转向盘输入的力矩转化为转向拉杆或转向摇臂的直线运动。常见的转向器类型有齿轮齿条式、循环球式和蜗轮蜗杆式等。 2. 转向拉杆（Steering linkage）或转向摇臂（Steering arm）：转向拉杆或转向摇臂将转向器输出的直线运动转换为汽车的横向运动。这些部件通常由钢或铝合金制成，以提供足够的刚度和强度。 3. 横拉杆（Traverse arm）：横拉杆连接汽车的左右转向摇臂，使汽车的横向运动在前后方向上得到扩展。横拉杆通常由钢或铝合金制成，并具有防尘套以防止尘土和水进入。 4. 转向轴承（Steering bearing）：转向轴承安装在转向拉杆或转向摇臂的关节处，用于支撑转向拉杆或转向摇臂的运动并减少摩擦。转向轴承通常由滚珠或滚针轴承制成，以提高耐用性和降低噪音。 5. 转向管柱（Steering column）：转向管柱连接转向器与转向盘，并提供驾驶员操作转向盘的接口。转向管柱通常包括转向盘、转向柱和转向柱锁等部件。 6. 动力辅助转向系统（Power steering system）：对于大型或重型汽车，转向传动机构可能还包括动力辅助转向系统，以减轻驾驶员的操作负担。动力辅助转向系统通常包括液压泵、液压缸和蓄能器等部件，通过与转向器的配合实现对转向力的放大或减小。