“拉缸”是汽车发动机的常见故障之一，指的是活塞与气缸之间发生直接接触，导致活塞、活塞环、气缸套等零件的磨损，严重的会引起发动机温度升高、动力下降、油耗增加等。 造成发动机拉缸的原因主要有以下几点： 1. 机油质量差或机油油量不足，无法对气缸起到润滑和冷却作用； 2. 发动机长时间高负荷运行，导致活塞、活塞环等零件过热变形； 3. 气缸内进入水分或其他杂质，破坏活塞、活塞环和气缸套之间的密封性； 4. 气缸套、活塞等零件的制造质量问题，如气缸套的圆度、圆柱度超差，活塞的顶部平面超差等。