支柱式减震器主要由以下部分构成： 1. 活塞杆（或称减震支柱）：这是减震器的核心部件，负责在减震器内部传递冲击力。活塞杆通常由铝合金或其他轻质材料制成，以减轻重量并提高燃油效率。 2. 活塞：活塞位于活塞杆内部，负责在减震器内压缩和扩张。当汽车受到冲击时，活塞会吸收冲击力并将其转化为热量，从而减缓车辆的震动。 3. 液压油：液压油用于在减震器内部传递压力。它可以帮助活塞在减震器内部高效地运动，同时起到散热作用，防止活塞过热损坏。 4. 密封件：密封件用于确保减震器内部的液压油不会泄漏。它们通常由耐高温、耐磨损的材料制成，如尼龙或聚氨酯。 5. 调节机构：对于可调减震器，调节机构允许驾驶员根据道路条件和驾驶需求调整减震器的硬度。这可以通过改变弹簧预紧力或调整阀体来实现。 6. 外壳：外壳保护减震器内部的所有部件免受灰尘和湿气的侵蚀。它还起到固定减震器各部件的作用，使其能够协同工作。