1. 发动机功率下降：由于活塞、活塞环和缸套之间的间隙因磨损过大，导致发动机燃烧效率降低，输出动力减少。 2. 油耗增加：发动机燃烧不充分，造成燃油消耗增加。 3. 发动机过热：由于活塞、活塞环和缸套之间的间隙因磨损过大，导致冷却液无法充分循环，发动机温度过高。 4. 异响：由于缸筒磨损，活塞与缸筒之间配合间隙变大，导致发动机运行时产生异响。 5. 缺缸：个别缸筒磨损过度，导致个别缸的工作异常，发动机动力输出不稳定。 6. 烧机油：由于气门与导管之间的间隙因磨损过大，导致气门油封失去效果，机油进入气缸，同时活塞环磨损导致机油从活塞环泄漏进入气缸，形成烧机油现象。