选择负值轮毂时，需要考虑以下几个方面： 1. 车辆原厂数据：首先查看车辆的原厂数据，了解车辆出厂时配备的轮毂尺寸、偏距等参数。这些参数是选择合适轮毂的重要依据。 2. 轮胎参数：在选择负值轮毂时，需要同时更换轮胎。因此，需要确保新轮胎的尺寸和速度等级与车辆要求相符。同时，新轮胎的胎宽应尽量与原厂轮胎相近，以保证车辆的操控性能。 3. 偏距选择：根据车辆的原厂数据和轮胎参数，选择合适的偏距（即轮毂的ET值）。负值轮毂的ET值通常小于0，这意味着轮毂的中心线位于轮胎接地部分之前。负值轮毂可以使车辆看起来更运动，但可能会影响车辆的操控稳定性。因此，需要在运动感和稳定性之间找到平衡。 4. 轮毂宽度：轮毂宽度是指轮毂两侧最宽处的距离。较宽的轮毂可以提高车辆的稳定性和操控性，但也可能导致油耗增加。因此，需要根据个人需求和喜好来选择轮毂宽度。 5. 轮毂材质：轮毂材质主要有铸铝、锻造铝合金和合金钢等。锻造铝合金轮毂质量轻、强度高，且具有良好的散热性能；合金钢轮毂则具有更高的强度和更耐磨损。可以根据个人需求和预算来选择合适的轮毂材质。 6. 预算：最后，需要考虑的是预算因素。负值轮毂的价格因品牌、材质和设计而异，因此在选择时需要根据自己的经济状况来做出决策。