负值轮毂是一种汽车轮毂的结构，是指轮毂的受力面在中心参考面以内。其好处在于在弯道时有更大的支撑并有更好的稳定性。 轮毂的偏位对于轮胎、轮毂性能的发挥以及车辆整体性能的影响起着至关重要的作用。偏位的定义是轮毂中心参考面与轮毂受力面（安装面）之间的差值，单位是毫米。当轮毂的受力面在中心参考面以内时，即为负值轮毂；当轮毂的受力面在中心参考面以外时，即为正值轮毂。 改装负值轮毂后，不仅视觉效果更好，还可以安装更宽的轮胎，从而提升车辆性能。但需要注意的是，改装轮毂可能会影响汽车的行驶性能和稳定性，需要谨慎操作。