一、基本信息
品牌名称：玛莎拉蒂
英文名：Maserati
国别：意大利
总部：意大利-摩德纳市
品牌类型：欧系
创建时间：1914年
创始人：阿夫尔·玛莎拉蒂
二、品牌简介
玛莎拉蒂品牌始建于1914年，品牌名称源自于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子，最初的主营业务是汽车改装以及道路汽车赛。1925年，随着业务不断扩大，公司更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司，并设计了三叉戟这一经典标识。1993年，玛莎拉蒂被菲亚特收购，品牌被继续保留。历经一个世纪，玛莎拉蒂旗下已经覆盖了SUV、轿车、跑车等多个系列，特别是全新轿跑系列更是凸显了意大利顶尖轿跑车制作技术。它以发现源自内心的力量为品牌文化，如今的业务已经遍布全球70多个市场，致力于将传承与创新凝聚在每一台玛莎拉蒂座驾中。
三、车标
玛莎拉蒂的车标由一个海王星三叉戟和一组英文字母组成。其中海王星三叉戟灵感源自于品牌创始人家乡的海王星喷泉以及雕像手中的武器，相传三叉戟是海神纳普秋手中的武器，代表着巨大的力量。三叉戟设计出了立体感，精致大气。三叉戟下方是一组手写体“Maserati”的字母，字母的形态极具艺术性，看上去时尚又精致。这组字母翻译成中文就是“玛莎拉蒂”的意思。车标的整体寓意是非凡与精致，永恒与威力，代表着玛莎拉蒂将拥有无尽的发展潜力与强大的力量。
车标历史：
1926年，玛莎拉蒂的车标是有一个银色金属的垂直矩形，矩形上有一个三叉戟以及一组“MASERATI”英文字母。整个设计现代又简约，象征着华丽与尖锐。
1937年，玛莎拉蒂重新设计了车标，矩形变成了红底，上面有一个椭圆形，三叉戟与“MASERATI”英文字母被设计在椭圆形内。三叉戟被绘制的更加简单大胆，线条相对柔和了一些，不再像之前那样尖锐。“MASERATI”英文字母同样还是在三叉戟下方，用一条水平线将其与三叉戟分开。整体车标相对之前都更有设计感。
1943年，玛莎拉蒂对车标进行了更大的改变。红色的三叉戟被整个放在了一个蓝色的椭圆形上，“MASERATI”的英文字母被设计在一个横穿椭圆徽章的水平矩形上，整个徽章的边缘用银灰色进行勾勒。这次的徽章更能让人眼前一亮，视觉效果更加突出。
1951年，玛莎拉蒂的车标再次发生变化。车标由一个蓝色描边的椭圆形，一个红色的三叉戟以及“MASERATI”的英文字母组成。椭圆形上面大部分是白色，下面小部分是蓝色。其中红色三叉戟被放置在白色部分，“MASERATI”的英文字母则被放置在小部分的蓝色区域。三叉戟变的更加精致，字母也变的更加精致，具有更高的辨识度。
1954年，车标再次被微调。椭圆形轮廓以及下面小部分的蓝色都变的更深了，并且椭圆形底部的蓝色区域也被扩展的更大。同时，三叉戟相对原来变的窄了一些，整体看上去相对之前多了几分精致。
1983年，玛莎拉蒂对车标进行了简化。车标是一个粗线条勾勒的椭圆，椭圆上放置了一个简化的浅蓝色三叉戟以及一组黑色“MASERATI”的英文字母。整体更像是简笔画绘制的一个平面图，或许是因为并没有多少特色，这款车标只存在了两年就被换掉了。
1985年，玛莎拉蒂将车标再次换成了和1985年一样的设计，只是对线条和轮廓进行了一些修改。其中红色三叉戟变的宽了一些，看上去更加精致。凸显了时尚奢华感。
1997年，玛莎拉蒂的车标在1985年的基础上进行了调整。椭圆形变的狭窄了很多，但是三叉戟和“MASERATI”的英文字母被凸显的更加清晰，整个车标变的更加平衡。
2006年，玛莎拉蒂对车标进行了重新调整。虽然大致的组成形态没有变化，但是椭圆形底部的蓝色区域被进一步的扩展，椭圆形也变成了立体的状态。红色的三叉戟看上去也更加的轻盈，“MASERATI”的英文字母也变成了衬线字体。整体来看，这一代的车标更加凸显了精致时尚。
2015年，玛莎拉蒂取消了椭圆形框架的限制，车标变成了没有框架的扁平徽章。“MASERATI”的英文字母变的巨大，三叉戟的徽标被放置在字母“E”的上方，整个配色是深灰色。此时的车标视觉上更加简约大气。
2020年，玛莎拉蒂再次重新设计了车标。新的车标同样是由三叉戟徽标与“maserati”的英文字母组成，其中三叉戟的轮廓更加清晰修长，英文字母也变成了手写草书的字体。整体更能突显品牌的运动属性以及其与时代共进的步伐。
四、车系信息
玛莎拉蒂旗下涉及SUV、轿车、跑车等多个系列车型，包括了全新Grecale SUV系列、新Levante SUV系列、新Ghibli轿车系列、新Quattroporte总裁轿车系列以及MC20等。其中MC20搭载了全新“Nettuno海神”发动机，动力强劲，在同级别车型中极具优势，从车辆技术以及创新配置上都体现出了意式工程的优秀。
代表车系：MC20
MC20作为传承了玛莎拉蒂赛道基因的一款车型，外观、用料以及技术等方面都极具特点。前包围采用了玛莎拉蒂经典的“大嘴”设计，内部辅以蜂窝状结构，有非常好的运动氛围。格栅中间是极具辨识度的三叉戟车标，加上两侧全新犀利的LED大灯，带来了非常好的视觉冲击力，十分符合现代化设计。另外，这款车最具亮点的部分是其搭载了全新“Nettuno海神”发动机，得益于这可强大的“心脏”加持，这款发动机可以带来630匹马力的强劲动力以及730牛•米的峰值扭矩，并且百公里加速仅需2.9秒。也正因如此，玛莎拉蒂MC20也被很多人认为是超好开的跑车之一。
五、核心技术
“Nettuno海神”发动机：“Nettuno海神”发动机是一款3.0升V6双涡轮发动机，配备适用于超跑的干式油底壳，它可以在7,500rpm时爆发630马力，3,000rpm时峰值扭矩达到730N·m，动力十分强劲。另外，它的发动机输出功率为每升是210马力，这也是目前同级别车型中具有最佳功率输出的6缸发动机。这款发动机在发动机中央点火电极与传统燃烧室之间设置了一个预燃烧室，通过一系列特殊的喷孔将预燃烧室与传统燃烧室加以连接之后，从而实现湍流射流点火技术，也就是一种强点火方式，可以有效的提高燃烧稳定性。另外，其安装在主燃烧室侧面的火花塞可以支持发动机在无需启动预燃烧室的工况下工作；再加上直接喷射和间接喷射的双喷射系统的加持，可以使得供油压力达到350bar，更好的提升了燃油效率。除了能够给用户带来激情的驾驶体验之外，它还可以减少排放，降低油耗。目前，这款发动机搭载在玛莎拉蒂的MC20车型上。
TJI燃烧系统（湍流射流点火技术）：TJI燃烧系统是玛莎拉蒂的“黑科技”。与传统燃烧室不同的是，它是在传统燃烧室中设置一个预燃烧室，将特殊设计的喷油器和火花塞都安装在预燃烧室里，传统火花塞只用于例如怠速工况下使用。点火时先将预燃烧室内的燃油点燃（一般是2%的燃料能量），然后火焰从预燃烧室以湍流形式通过预燃室头部的小孔扩散到整个主燃烧室，引燃剩余的98%的燃料能量，实现瞬间点燃和爆发。这一技术的优势主要在于三个方面：第一，它可以大大的提升燃烧速度，从而提升发动机的性能；第二，大范围瞬时的点火可以支持稳定的稀薄燃烧，提高发动机的热效率（最高热效率可以提升至45%），从而降低燃耗；第三，得益于稀薄燃烧的好处，燃烧温度会下降，这样便可以大大降低发动机有害气体的排放，据相关研究结果显示，氮氧化合物NOx排放量可减少99%以上。玛莎拉蒂的“Nettuno海神”发动机上就搭载了这一技术。
六、生产平台
玛莎拉蒂Giorgio平台：Giorgio平台是玛莎拉蒂和法拉利大力打造的高级后驱平台，也可生产四驱车型，主打操控与运动。它采用了全新的整车域控制系统，其通过将影响范围扩展到整个车辆来控制有关车辆动态的各个方面，从而提升其潜力。玛莎拉蒂Grecale正是基于这一平台打造。
七、品牌与中国
玛莎拉蒂于2004年进入中国，上海的法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司主要负责的法拉利和玛莎拉蒂在中国的品牌管理。这家合资公司涉及向授权经销商网络提供整车、零部件和配件等的销售、售后服务与产品技术支持以及向中国客户提供客户服务。玛莎拉蒂的多个系列在中国市场也都得到了比较好的市场反馈，早在2013年中国就已经成为了玛莎拉蒂增速最高的市场，其在华交付了近4000辆汽车，占据了2013年玛莎拉蒂全球销量的四分之一。目前，玛莎拉蒂在中国的重要城市都布局了经销和售后服务网络，上海、北京、广州、深圳、重庆、南京等地都在其中。2021年玛莎拉蒂在中国举办的“玛莎拉蒂1000”进入中国市场十周年特别之旅也在致敬意大利传奇拉力赛事Mille Miglia的同时，也进一步加强了其在中国的品牌影响力。
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