伊兰特防侧撞保护梁小改
- 未来防碰撞梁的效果如何?有人说他可以保护生命,很多人理解错了汽车防碰撞梁一直是车主们的热门话题,看来,一辆车是否有防撞梁已经成为消费者选择这款车型的决定性因素,防撞梁是为了提高汽车的安全性能,但他真的能保护驾乘人在车内的安全吗?当然,这是不一定。 查看详情>>
- SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系等,即便在发生碰撞时也能护你无忧。 查看详情>>
- MG ONE车辆防侧翻保护(ARP)是什么?急转弯易发生车辆侧翻,为安全起见,车主们有必要了解下车辆防侧翻保护(ARP)是什么?关注小易更省心。 ARP英文全称是Anti Rolling Program,即电子防翻滚功能。它通过感知车辆的位置,调节发动机扭矩及各车轮的制动力,从而防止车辆在高速急转弯等紧急状况时发生翻车状况。 查看详情>>
- 加州Axicle开发防侧翻系统半挂式卡车翻车时保护驾驶舱盖世汽车讯 卡车的翻车机率远超出人们想象,美国每年因class 8半挂卡车翻车事故受伤的人数达到9000人,死亡人数约400,事故原因包括大风、驾驶员失误,或其他道路使用者造成的障碍等。 查看详情>>
- 特斯拉双门敞篷版展厅实拍!安全系统更加完善近日海外媒体曝光了一组特斯拉Model S双门敞篷改装版车型展厅实拍图片,该款车型由意大利ARES改装厂操刀打造。据悉,ARES未来推出的任何敞篷跑车都将具有完整的防倾翻保护系统,即伸缩式侧倾保护杆例如AUDI,BMW和Mercedes的敞篷车型。同时,该款车型还装配了软顶敞篷,虽然占据了后排大部分空间,但ARES移除了后门和B柱,以及后排的三人座椅。此外,ARES的工程师在驾驶舱和后座区域下方加固了侧梁,为了使整体外观更加和谐,车身制造商还添加了部分碳纤维航空套件。 查看详情>>
- 十字路口侧撞事故多发!安全座椅的防侧撞功能不容忽视在城市交通中, 查看详情>>
- 特斯拉Model Y安全性怎么样?国内首撞侧气囊没打开近日,网新社获取到了一张特斯拉Model Y的首撞照片,从图中我们可以看到,该车侧面受到冲击,使其冲上行人道,并使路边的行道树折断。车辆引擎盖产生轻度变形,侧边梁脱落,但轮胎及A柱保持完整,车内副驾驶席安全气囊打开,但未见侧气帘开启(新车全系标配前/后侧气帘)。 查看详情>>
- 这种后防撞梁装防护板有作用吗?这种后防撞梁装防护板有作用吗?都说日系车不抗撞啊 查看详情>>
- 超越玛莎拉蒂的动力,开完沃尔沃全新S60只能说名不虚传!几天前抽空试驾了一下沃尔沃全新S60,这次沃尔沃全新S60的全方位升级实在是让人不得不夸一夸,除了沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置,以及全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统,它还有其他哪些别的优势呢,让我们来看一下吧。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90首发,路很远,我们顶峰见在燃油车时代,我们买车会注重安全,如今新能源市场火热,车辆自燃比比皆是,新能源车型的安全就显得尤为重要了,这一点,自然是沃尔沃最有发言权了。包括挡风夹胶玻璃、三点式安全带、儿童摇篮座椅和侧撞保护和头颈部保护系统等,都是沃尔沃的发明。 查看详情>>
- 毁500+辆试制车才推出一款新车,在这汽车品牌里见惯不怪2月份茶哥曾报道过一起汽车碰撞事件,当时一辆比亚迪汉EV通过路口时,被高速行驶的名爵5正面撞上了驾驶侧车身,结果MG5车头溃缩,A柱无明显变形,有效吸能保护车内驾乘人员;而汉EV左侧前后排车门受损明显,驾驶侧气囊也顺利展开提供保护,更值得一提的是,汉EV没因激烈碰撞电池短路起火。 查看详情>>
- 最不耐“碰”的3款汽车!中保研:销冠也“脆皮”交通事故是人们最不想遇到的事情之一,但由于我国私家车数量较多,司机驾驶水平参差不齐,交通事故每天都有发生,于是汽车防碰撞性成为保护车主极为关键的一点。今天,我就为大家方向总结一下,最不耐撞的3款汽车。 查看详情>>
- 沃尔沃全新S60-安全随心 时刻守护安全是沃尔沃品牌的信仰,也是全新S60值得信赖的产品优势之一。为给予车主及他们所爱家人安全随心的时刻守护,沃尔沃全新S60全系标配City Safety城市安全系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等安全配置,搭配上全系标配的6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面保护系统,真正体现了“入门即安全”的底气,也树立了豪华中型车的安全标杆。 查看详情>>
- 铃木第二代Ignis,运动化造型,看着还行为了对应国6排放法规标准的政策,于2017年6月的第二代Ignis,在今年7月正式完售且8月停售,紧接着就是准备迎接在今年2月所推出的Ignis小改款车型。 ●全新四栅式水箱护罩设计 ●标配DCBS双感知器煞车辅助系统 ●首度搭载Hybrid轻油电动力 外观造型小幅修改 小改款Ignis在维持原有的车身体态与钣件线条下,换上了新造型设计的四栅式水箱护罩,不过比较特别的是,导入的Ignis其全新的前后保杆与银色下护板设计,却是日规MF运动车型才有的专属设计(包括车侧及轮拱处皆采黑色防刮材质),也就是说按照日规版的配置来看,车侧下缘及轮拱处没有黑色防刮材质的一般标准版车型,其前后保杆都是与车身同色设计的,并且没有银色下护板,但Ignis则是前后保杆有下护板,但车侧及轮拱却没有黑色防刮塑材。因此最后得到一个结论,Ignis是采混搭的造型设计,如此的确让整个造型看起来不仅拥有都会风格外,更多了一份 查看详情>>
- 伊兰特22款伊兰特22款减震太软支撑不够侧倾太严重 加装防侧倾会导致减震变硬吗 查看详情>>
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