伊兰特靠背软垫小改

于2020年发布的第七代现代伊兰特即将进行小改款，并率先曝光了新车的外观造型！在2020年11月，国内迎来了全新第七代伊兰特，在当时，该款车型的外观造型非常时尚且富含运动氛围，为此，虏获了不少年轻人的芳心。如今，第七代车型上市不到3年，就迎来了小改款，从曝光的图片来看，新车的改变主要集中在车头，前保险杠造型更立体，景气格栅造型也更细长，格栅与保险杠气坝分别独立设计，搭配顶端的水平饰条，和新头灯共同营造出横贯式的视觉感。 查看详情>>

日前，现代汽车发布了新款伊兰特的官图。作为中期改款车型，该车对外观进行了一定的改动，预计未来北京现代伊兰特也将同步跟进。 查看详情>>

上个月底Hyundai（现代官方）发布了照片，首度揭露了小改款Hyundai Elantra（现代伊兰特）的模样，相隔几周后Hyundai终于公布更多产品资讯，韩国当地也率先宣布小改款Elantra开放预订， 一共分成三种动力、三种等级，售价为1,960万韩元起，换算成人民币为10.6万元。 查看详情>>

现代在 2020 年发表了第 7 代 Elantra，有着当代家族 Parametric Dynamics 设计语汇所打造，外观造型更是融入跨界风格、有如双门轿跑般线条走势，展现相当前卫却也家族氛围浓厚的印象，而在短短不到 3 年时间，现代却是抢先在韩国市场上，公布了小改款的 Elantra，虽然尚未揭示完整信息，但却也能从头尾部分看到小改款的些许不同之处。 查看详情>>

继现代发布大改款Kona之后，Hyundai（现代）韩国官方又悄悄公布了小改款Elantra (现代伊兰特Hyundai Elantra，韩国称之为Avante) 的首批照片，自2020年3月才推出的现款第7代车型，已经提前迈入产品中期改款阶段，这也说明目前Hyundai正在加快产品更新的节奏。 查看详情>>

有没有喜欢改装的朋友，新伊兰特太适合年轻人开了，年轻人开车怎么能不小改一下呢？有没有改过的朋友发个照片做个参考讨论一下 查看详情>>

10万左右的合资紧凑轿车车型怎么选？很多朋友首先想到的多半是大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等日、德系车型，或是吉利帝豪、长安逸动PLUS这样的自主品牌车型，的确，看看轿车销量榜，前十五名基本被日系和德系车型霸榜，偶尔也会有自主品牌和美系车型的身影，而韩系车型则基本没有上过榜，几乎沦为了小众车型。 查看详情>>

在4月18日开幕的上海车展上，现代全球首发了新款伊兰特N。作为中期改款车型，新车继续发挥N系列的运动属性，有望于今年四季度引入国内，为热爱驾驶的钢炮爱好者一个新的选择。 查看详情>>

说到韩系车，尤其是现代品牌，在国内除了最热销紧凑型轿车伊兰特车系之外（国内悦动、朗动、领动，现为第七代伊兰特），恐怕就要属专为中国市场所打造的名图车系了。自从2013年底问世至今，现代名图一直没有经历过换代，虽然中间有过小改款，但大抵是换汤不换药，仅仅只调一调外观内饰什么的。 查看详情>>

现代旗下可视为中型房车销售主力的伊兰特车系，在美国市场亦持续贩售，并接续在 2023 年推出了 7 代小改款车型。近期现代则针对美规伊兰特车系发表了 2025 年款车型，其中包含车型编成、售价皆有所更新，并针对车型配备进行调整。 查看详情>>

日前，我们通过北京现代官网了解到，旗下新款伊兰特正式上市，新车共推出9款配置车型，官方指导价格9.98万元-14.18万元，作为年度小改款车型，新车主要针对配置进行小幅度提升，增强新车产品竞争力。 查看详情>>

小改款伊兰特 一共分成三种动力、三种等级，售价为1,960万韩元起，换算成人民币约10.30万元。🙀 在韩国称之为Avante的伊兰特，改款幅度最大的地方在于车头区域，包括进气格栅面积缩小，不再跟进气坝连为一体，进气格栅上多了一条镀铬饰条，跟两侧头灯内的日行灯相连，头灯也一并重新设计，与进气格栅的整合度更高，前保险杠则是以梯形进气坝为主，搭配两侧带有倒L形饰条的导流孔，营造出运动化气息相对浓厚的视觉感受。🍌 不过，车尾除了后保险杠经过修改，加入银色U型饰条跟下扰流鳍片点缀，其他地方都维持不变，车侧同样只修改C柱黑色饰板上的图形，并换上造型更为动感的全新双色轮圈，没有其他额外的修饰。💓 小改款伊兰特的内装区域大致上跟改款前相同，包括保留了10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控触控屏幕 (入门车型为4.2英寸仪表显示加8英寸中控触控屏幕)，以及以驾驶员为导向的“Immersive Cocoon”包围式座舱设计，不过，新增环保皮革包裹的Black / Beize / Sage Green内装配色、数字化钥匙功能、空调清洁功能、原厂行车记录器，气囊数量也增加到8具之多，高配车型还配备了Bose音响系统，含放大器跟8具扬声器、无线充电、驾驶座电动调节含记忆功能、双前座通风加热功能、后座加热功能。🚎 动力部分，小改款伊兰特在韩国提供1.6升Smartstream四缸自然进气引擎、1.6升LPi天然气混合动力，以及由1.6升Smartstream四缸自然进气引擎组成的油电混合动力系统。🍆 其中1.6升Smartstream四缸自然进气引擎、1.6升LPi天然气混合动力的最大输出分别为123匹和120匹马力，油电车型的最大马力输出可达到141匹，至于动力更强的N Line车型，或是高性能设定的Elantra N，目前还没有收到相关的改款消息。🌹[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>

如今，汽车市场的竞争愈演愈烈，为了能够吸引消费者的眼球，大多数车企都会选择对产品升级换代。而过于频繁的小改款、中期改款变得更像是走过场，已不再能讨得太多好处，反而加剧了消费者的审美疲劳，但在10月即将上市新车中，相信有一款新车一定能牵动你心弦。这款车型不是小改款，也不是旧瓶装新酒，是针对中国市场量身打造的全新轿车，没错，它就是北京现代旗下全新一代的紧凑型轿车——第七代伊兰特。 查看详情>>

伴随着新一轮换代潮流的到来，韩系车的发展呈现出了比较大的起色，像伊兰特、索纳塔、起亚凯酷、现代ix35等换代新车都取得了很出色的市场表现，特别是伊兰特，自上市至今都保持了很强的竞争力，得到了广大年轻消费者的支持和认可，而作为伊兰特的“同胞兄弟”，起亚K3的表现就显得逊色很多了，即便有过几次小改款，但还是没能赢得年轻消费者的认可，而为了从根本上解决问题，起亚发布了最新一代起亚K3，预计将会在明年国产。 查看详情>>

为保证车企的市场占有率，除了各种刷存在感的小改款外，基本上，每年各品牌都会推出一款最具影响力的“王炸”产品，例如2020年的高尔夫、飞度、伊兰特等等。时间来到2021年，包括大众、丰田、本田在内的合资品牌也准备了多款明星产品，今天我们就来看看，究竟谁会是今年最靓的仔。 查看详情>>