伊兰特有没有经典刹车

都说经典不可逾越，那到底何为经典？在A级家用车市场，伊兰特与轩逸都有着经久不衰的优良口碑和各自忠实的粉丝。此次我们选择的对比车型是第七代伊兰特2021款240TGDi DCT TOP旗舰版和轩逸2021款 1.6L TOP CVT奢享版，前者市场指导价14.18万元，后者指导价14.30万元，价格相当。不妨来看看两款经典车型对决会擦出什么样的火花吧。 查看详情>>

都说经典不可逾越，那到底何为经典？在A级家用车市场，伊兰特与轩逸都有着经久不衰的优良口碑和各自忠实的粉丝。此次我们选择的对比车型是第七代伊兰特2021款240TGDi DCT TOP旗舰版和轩逸2021款 1.6L TOP CVT奢享版，前者市场指导价14.18万元，后者指导价14.30万元，价格相当。不妨来看看两款经典车型对决会擦出什么样的火花吧。 查看详情>>

导语：全新伊兰特再续经典，兼顾家用与颜值，配两款动力可选 查看详情>>

自1990年北京现代伊兰特问世以来，已经有三十年的历史。其在全球近180个国家收获了1400万用户，成就现代汽车一代传奇经典车型。伊兰特国产化后，凭借大空间、高品质，收获了170万中国消费者信赖。如今，基于现代汽车i-GMP技术平台打造第七代伊兰特登陆国内，作为再次激活伊兰特品牌基因的新一代车型哪些亮点值得消费者期待？ 查看详情>>

纪念款伊兰特刹车软，你们有没有这情况 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 N TCR。 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 NTCR。 查看详情>>

近日，现代汽车通过一系列照片和视频展示了全新伊兰特N车型，受到广泛关注。伊兰特N作为第七代紧凑型轿车的高性能车型，未来它的推出将进一步完善伊兰特家族阵容。此前，现代汽车已经发布伊兰特 N line车型，并亮相专为赛事打造的伊兰特 N TCR。 查看详情>>

汽车，要说会开，都会开，手动挡汽车可能有点难，自动挡汽车确实不是什么难题，就是个电动车的难度。开车不光要会开，更重要的是遇到紧急情况怎么处理，看你处理紧急情况的能力，这才是真本事。当然，要把车开好是很难的，就一个简单的制动技巧，也就是我们说的踩刹车，也是有很多学问的。今天，小编就给大家出几个技巧，大家自己测试一下，看自己是不是高手了？也可以测试一下，自己现在是什么水平哦。 查看详情>>

哈喽大家好！又和大家见面啦！近几日，又一辆经典车型换代啦！这辆车当年可是纯正的韩国血脉，它在中国市场的亮眼表现无人不知无人不晓！直至今日，马路上的好多出租车还是它！这辆车就是现代伊兰特，皮实耐用的典范。好多出租车司机的真实经验，这辆车几十万万公里无大修，行驶近百万公里也很常见！ 查看详情>>

近日，北京现代官方发布了7月销量成绩单，曾被誉为全球经典车的伊兰特强势崛起：第七代伊兰特销量达到11226台，同比增长33.9%，环比增长30.8%。 查看详情>>

经典并不是代表“亘古不变”，不会改变的经典终究会被消费者所抛弃；伊兰特作为一款北京现代销量最高的车型，创造出无数的销量传说，但在2011年后逐渐淡出消费者视线，理由很简单，因为产品改名字了，原因是为了照顾多代产品同台销售，所以现款的领动就是过去的伊兰特。最近，全新伊兰特在海外完成改款，预计将在北京车展发布，就我个人来说，还是伊兰特的名字最有亲切感，但不管怎么说，新一代伊兰特很快就会和消费者见面啦。 查看详情>>

有谁知道21款经典伊兰特，有没有儿童座椅接口？？ 查看详情>>

最近，第七代伊兰特的上市，将沉寂已久的北京现代再次拉回至公众视野，尽管近几年北京现代也推出了不少新车型，但或多或少都与伊兰特有关，比如作为品牌销量担当的北京现代领动，便是更名后的第六代伊兰特。 查看详情>>

提及韩系汽车相信现在的大多数年轻人都没有很深刻的印象，因为韩系汽车品牌基本都没落了；曾经风靡一时的双龙汽车早已退出，三星汽车只有些中老年司机还记得；北京现代和悦达起亚虽然还在正常销售中，可是市占率相当之低，路上确实看不到多少了。 查看详情>>